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crv手动挡上坡辅助 同为紧凑型suv,给你20万,你会选探歌还是crv?

2018年09月13日 来源:crv手动挡上坡辅助 大字体小字体

  这是从正面特写的角度来看探歌和crv,倒是觉得探歌的日间行车灯更加吸引人,相比和前大灯集成一体的crv,探歌多了一丝整体的紧凑感。

  探歌这款紧凑型suv就在7月30日上市了,新车配备了两驱系统和四驱系统,售价13.98-20.98万元,而crv同样在高配车型配备了四驱系统,售价在14.82~24.48万,在20万之内,有很多选择。首先来看一下两者的外观,本田crv沿用了家族式的设计,上下进气格栅呈X型,在这一点与沿用海外版造型的探歌相似。在轮毂上本田crv采用了3辐U型轮毂,而探歌采用了双柱五辐式设计,可以说在这一点上双方不分胜负。

  说到紧凑型suv,不得不提到crv,作为城市suv的神车,有浩瀚的空间,帅气的前脸,完美的油耗,丰富的配置,要说的优点很多很多,毕竟,作为撑起东风本田的神车,他当然属于优秀的范畴,不过这几年crv的销量和市场有所减退,跟随着的价格也有所下降,在近6年中,crv也一度从25万将为15万,可以说是白菜价了,但他仍然属于优秀级别的城市suv!作为新上市的探歌车型,同样配备了四驱系统,可以和crv一较高下了!

  再来看一看尾部的配备,探歌尾部的LED灯可以说非常吸引人了,尾部采用了大量不规则四边形,而crv采用的则是比较新颖的L型设计,可能在这一环节探歌要胜了,毕竟大众更大众化。

  再来车身尺寸,本田crv4585*1855*1679,轴距2660,而探歌4318*1819*1582,轴距2680,可以说crv全方位占据优势,这一局crv胜。

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