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福特野马为什么没人买 福特新“野马”上市 V8不足60万元你动心吗

2018年06月15日 来源:福特野马为什么没人买 大字体小字体

  作为一次改款,新“野马”外观变化算得上显著。旧款的前大灯外端边缘向上挑,新款改为斜向下切,其他部分变化不大。前后车灯均实现了LED化,这是理所应当。

  第六代福特“野马”Mustang五岁了,仅算正式进口入华,也已三年多。这几年里,凭着2.3T新引擎一举拉低售价,Mustang从先前“花钱买情怀”的小众选择,摇身成为马路上能见度最高、国人最眼熟的双门跑车。

  福特Mustang这一次在E-NCAP仅获得两星,可以看出这款车虽然性价比很好,但在安全性方面确实还有一定差距,这种差距主要集中在该车对儿童保护方面的短板和没有配备AEB系统两方面。不过也请放心,中期改款马上就要到来了,并且确切消息称Mustang中期改款车型将标配AEB,并改善一些安全性问题。如果你很看重这样的跑车主动安全性如何,或者说对自己的驾驶技术并不放心,那么中期改款车型更值得期待。但若你想一切都自己来,并且还没有孩子,那么现款也不是不可以选择。

  最终回来文章最初的疑问,为啥现在买科迈罗的少,买野马的那么多。按道理说,这两个车应该是势均力敌的,一直是老对手,势均力敌。现在科迈罗在销量上处于彻底下风,觉得有几个要素。一是动力跟野马有所距离,就途径来说,2.0T科迈罗跟凯迪拉克的ATS-L是一个途径的产品,都是通用的Alpha途径,功率跟现在的ATS-L差异不大(现在ATSL都是高功率版的28T,没有25T了),而野马是2.3T,排量比科迈罗稍大点,功率达到310马力,百公里加快5秒2,能够说野马账面上有必定优势,实践也的确稍快于科迈罗;二是价格,现在野马走平行进口、汽贸经销商途径,低配裸车一般35万左右,如果是美规那还要低些;科迈罗指导价跟野马差不多,根本都是40万的价格,不过科迈罗暂时没啥大的优惠,实践成交价格上算是下风;三是外形及品牌要素,外形首要是改款后的造型部分人承受不了,特别是前脸。品牌是由于雪佛兰的LOGO在国内有的人是带有色眼镜来看,这个大家都懂的,这个也很无法啊,最初买了迈锐宝说是屌丝三宝就算了,还拿车标说事。不过,觉得真喜爱它的人依旧会买,不会由于价格更不会由于LOGO,只由于它是“大黄蜂”,这或许就是情怀使然吧。换个视点想,野马在跑车界现在根本烂大街了,你买个科迈罗或许更招引眼球。

  (左旧右新)

  铺垫那么多,终于来到重点:搭载5.0LV8的 GT版本,现仅售59万1千8。

  好了,让我们再来看一眼这辆奶白色涂装的野马吧,也许多年后,它还会在拍卖会上出现。

  福特野马作为美系肌肉跑车的典范,是不少车迷为之狂热的一款车型。不过如今第六代野马作为第一款全球化车型,在国内售价也是很多人意料之外的,39.68万的起步价也是让很多消费者对野马打起了念头,在最近几年,福特野马都成为了国内跑车的销量冠军。所以,福特野马为什么没人买,那只是你个人认为,其实野马不仅在国内买的好,全球销量也是不断增长。既然这样,福特野马适合什么人开?

  更多升级在看不见的底层,多达10速的全新自动变速器成为标配(手动版本缺席国内,并不意外);一套RagneRide主动电磁悬架提供选装;LineLock原地烧胎暖胎功能成为标配;当然还少不了液晶仪表智能互联等科技配置。

  新Mustang其实不算很“新”,去年初就已正式发布,时隔一年福特中国终于将其引进。

  而现在,这副经典鲨鱼嘴面孔需要刷新一下了。福特中期改款Mustang正式上市,带着不止一个惊喜。

  对于这些富二代来说,买福特野马的原因很简单,就是因为野马它有4座,可以“车震”,这方面的实用性,绝大部分超跑都做不到,难怪这些喜欢玩刺激的富二代们都选福特野马了。

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