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尚酷怎么样 评测大众新尚酷R这次真找到感觉了 六秒破百不是梦日常驾驶氛围轻松

2018年06月10日 来源:尚酷怎么样 大字体小字体

  各位看官还记得一段名为《这次找到感觉了》的尚酷跑山事故的视频么?没看过的朋友请点击下面视频回忆一下。

  虽然在场地试驾中我们已对新尚酷R有了一定的认识,但蜿蜒曲折的山路才是它的乐园。虽然新尚酷R有着暴躁的脾气,但在D挡下,新尚酷R依旧能够表现出温柔的一面,发动机转速一般维持在2000rpm以下,此时尾部传来低沉发闷的排气声似乎有一种被困在牢笼的感觉。即便如此,发动机对于油门踏板传来的指令依旧执行的十分迅速,如有需要,变速器会连降两挡以保持充沛的动力输出。

  综述:去年11月份定下的蓝色尚酷,开在路上挺拉风的,可是昨天晚上突然…

  速度与激情固然能给你带来无穷的快感,不过日常驾驶也是不可或缺的一部分。尚酷R在市区行车并不会因为亢奋的动力输出而乱了阵脚,略微偏硬的悬架也能将路面上较大的冲击过滤掉,而细碎的颠簸仍旧一五一十的通过方向盘传递给驾驶员,总体来说,驾驶着这样一部轻暴力机器完成日常通勤也并非一件可怕的事情。

  新款尚酷共提供四种动力总成,其中入门版车型采用了1.4T涡轮增压发动机,舒适版车型则配备了1.4T双增压发动机,另外两款则是此次试驾的主角——2.0TSI豪华版以及尚酷R。虽然在排量以及增压形式方面两者没有区别,但尚酷R上搭载的是一台代号EA113的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率高达188kW/6000rpm,峰值扭矩为330Nm/2400-5200rpm。豪华版车型使用的则是大家熟知的EA888发动机,最大功率155kW/5300-6200rpm,最大扭矩280Nm/1700-5200rpm,两者均匹配了一台6速双离合变速器。

  尚酷是一台能让人性情暴躁的车,一般喜欢驾驶的人开上它肯定想去用它去找找感觉,更何况今天的这台车是更方面性能都更强的尚酷R。

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