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大众高尔夫 向中级车靠拢 一汽大众高尔夫7试驾评测 新高尔夫降价售全国【汽车时代网】

2018年05月29日 来源:大众高尔夫 大字体小字体

  虽然本次上市及试驾的国产高尔夫GTI为普通四门版,但,整体的外观感觉无论是与五代GOLFGTI,还是新高尔夫6相比,都时髦的多,从头说起:首先是熏黑前后大灯,其次是GTI专属银色徽标,黑色蜂巢进气格栅,经典的红色横条中网线,以及GTI御用运动型保险杠和17寸战斧轮毂配红色卡钳,在侧裙边的辉映搭配下简洁并张力十足。

  大众汽车秉承着最先进的造车理念,高尔夫车车型引领了每一代大众汽车产品的设计方向。简易式格栅贯穿LED大灯,家族式前脸设计特征明显,此次全新高尔夫的到来,“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。高尔夫嘉旅的车身尺寸达到了4255x1799x1452毫米,轴距为2637毫米。而在整体车身长度上,比第六代车型要长56mm。而整体车身比例上,全新高尔夫还保留着经典的模样;当然,车身宽度上比老款车型进一步增宽13mm,轴距增加59mm,从而提升至2637mm。

  换装的扭力梁后悬挂饱受争议,毫无疑问这是降低成本的一种做法。之前的速腾也经过此类的改变,实际上对它的销量并没有产生多大的影响,高尔夫7只能说步了速腾的路子。消费者也不能仅看数据讲话,毕竟成败关键还取决于底盘的调校功底。

  此次我们试驾的高尔夫7搭载的是全新的EA2111.4TSI低功率发动机,大众的工程师对EA211发动机减重,全铝的发动机和锻造的内部构件使得它比EA111减轻了20kg的重量。另外,EA211再次使用皮带传动,相比于EA111链条传动,皮带可以降低噪音和重量,缺点是需要定期更换。除了以上两点外,EA211将很多轴承由原来的滑动轴承变为了滚动轴承,在一定程度上可以减小阻力。

  4、本公司销售的汽车经过严格的PDI检测,国V排放标准。

  2018款大众高尔夫内饰方面:高尔夫在内饰部分变化可以说是翻天覆地的变化,整个中控台角度更倾向驾驶者方向,回归了以驾驶者为中心的设计理念,虽然高尔夫在做工细节上提升了不少,但进入车内依然可以感受到大众浓重的家族化气息。更高级车型上才拥有的配置,在全新高尔夫上比比皆是。内饰搭配上,新款高尔夫GTI车型回归Clark格子运动座椅,与战斧轮辋、中网红线等形成呼应。Clark格子布采用红色缝线与真皮面料拼接而成,利用人体工程学的座椅包裹性较强。

  购车温馨提示:

  ●试驾体验

  【编者按】

  2018款大众高尔夫天窗的开口面积比普通版车型稍大,但黑色的天花板会让车内光线稍微有点压抑。后备箱空间与普通版车型保持一致,且后排座椅支持4/6比例放倒,空间延展性不错。

  高尔夫7最大的改变要说采用了大众最新的MQB平台,这也是国内首款采用MQB平台的车型,因此,它的意义更为重大。我们知道之前高尔夫6采用的是PQ35平台,就是只能生产开发紧凑型车这一个级别的平台,而MQB平台则可以生产开发小型车、紧凑型车和中型车三个级别的车型,好处是实现更多零配件可以共用。

  整车质量减轻了100kg,对于自重本来就不到1.3吨的高尔夫7来说显得尤为重要,即使在起步阶段,高尔夫7也表现出了十分灵动的一面。为了拉高转速,1档升2档一般在2000转之后完成升档,而其它档位的升档会维持在1700转左右,换挡时机较上一代有所延后。

  变速箱方面,与引擎匹配的则是大众知名的7速DSG双离合变速箱,而此款变速器经过重新调整之后,可有效的持续输出动力,并可有效的降低油耗。

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