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布加迪威龙最贵的一款 世界上最贵超跑居然不是布加迪威龙,竟然是来自美国的它

2018年03月23日 来源:布加迪威龙最贵的一款 大字体小字体

  第七名:布加迪威航敞篷版,4550万元。

  西尔贝(ShelbySupercars简称ssc),由美国汽车爱好者JerodShelby在1999年成立,公司宗旨是打造世界顶级超级跑车。

  其售价网报为64万美元,在我大天朝的路上还没有见到有人驾驶它,简而言之就是说在中国还没有人拥有它。

  但是布加迪发动机拥有更多的汽缸、更大排量以及更高的升功率,比WR产品系列中任何一款其它发动机的整体输出都要高。当我请布加迪的研发总管WolfgangSchreiber解释一下同一款发动机在6000转时在美国的美国汽车工程师学会净功率为1001马力,而在欧洲仅为987马力(1001PS)的原因时,他笑着说,“全部量产发动机都能提供1020至1040PS的输出—足以保证对两地的承诺。"

  西尔贝迄今为止发布了三款车型,曾经拿下过吉尼斯纪录世界最快量产车的头衔。

  公司标志

  UltimateAero是西尔贝发布的第一款车,它也帮西尔贝拿下了吉尼斯世界最快量产车纪录的头衔,其搭载的双涡轮增压6.3L/v8引擎推进产生的1183匹马力,最大扭矩高达1482.7牛米,车架由碳纤维、复合材质和新型钢材组成,让其车身仅重1247公斤,风阻系数0.357,最高速度可达到411.76/h。

  此前,对于中国内地的爱车人士来说,即使是亲眼目睹这一车坛神话,仿佛也是遥不可及的愿望。而现在在中国内地,拥有一辆最具传奇色彩的超级跑车布加迪卫航16.4的梦想也即将成为现实。今年3月19日,在布加迪的诞生地法国小镇Molsheim,布加迪与大昌行集团有限公司的子公司上海宾利汽车销售有限公司正式签约,授权其成为布加迪的中国汽车总经销商。这是继布加迪卫航16.4去年成功登陆香港,并指定宾利香港作为授权合作伙伴后,最具象征意义的时刻。这不仅显示了布加迪对中国汽车市场的充分信心,也代表着布加迪首次开启了在中国市场的销售之路。

      第八名:布加迪威龙,2480万元。

  这辆布加迪威龙号称全球最贵的布加迪威龙,经常出现在迪拜帆船酒店,不仅仅是全球最贵的量产车身份,他身上的车牌也是全球最贵的车牌。

  UltimateAeroXT和UltimateAero的关系很特别,说它是SSC的第二款超跑也行(因为它是在UltimateAero之后发布的)说它是UltimateAero的增强版好像也没什么问题(毕竟外观没有多大改变)。改变的是马力的增强,由1183匹增强为1300匹。

  第一代超跑UltimateAero

  再比如布加迪排气系统是钛金属,因为太热了,2个V8合二为一。

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