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长安汽车欧尚 长安汽车确认打造全新高端品牌欧尚即将单飞

2018年03月09日 来源:长安汽车欧尚 大字体小字体

  两会期间,长安汽车总裁朱华荣向媒体透露,长安汽车将推出一个全新的高端品牌。这意味着,长安汽车此前坚持在原有产品序列打造高端产品的策略将发生重大转向。

  早在2015年,朱华荣曾表示:长安原来是打算再投入一个中高端品牌,但是通过市场研究过后,长安认为目前从自身的实力或者投入精力来讲都还不够,而且会造成长安的经营质量大幅度下滑,所以才决定停掉这个项目。最终长安选择了在现有品牌序列中推出高端化产品实现品牌向上的路径。

  而另一边,推出新的高端品牌的吉利领克、长城WEY,在市场上都取得了非常不错的成绩。WEY推出两款车型,全年累计销售86427台。而领克01上市首月就取得了超过6000辆的销售成绩单。

  树立全新品牌,也是长安汽车践行党中央“四个自信”的重要精神体现。

  显然,WEY和领克的成功,让长安汽车开始重新思考品牌冲高的路径选择。

  有消息认为,长安或将借助福特和林肯的技术平台打造自己的高端品牌。然而,汽车产经网采访后获悉,长安的全新高端品牌将完全依靠自身的平台和研发来打造。在平台方面,或将睿骋CC的平台进行独立,利用长安汽车最新的研发技术,推出系列高端产品。

  造全新品牌树大国自信

  是时候打造一个新品牌了。

  2010年年初,长安商用车提出了全新的品牌战略口号——“一家一户一长安”,并且围绕“品牌、质量、感动”三大企业发展年度关键词,进行了一系列产品质量和服务提升计划。在全新品牌战略的指引下,长安汽车把商用车产品研发置入“五国九地、各有侧重”的全球研发布局中,以国际化强大的研发团队助阵产品开发,并将新能源技术、安全碰撞设计、NVH品质提升等领先的成果移植和运用到微车产品上,推动微车技术和品质的领先升级。[收起-]

  另外,据汽车产经网了解,长安欧尚品牌即将单飞,从长安汽车剥离,成为一个全新品牌,并将引入民营资本。

  去年,在确定了冲高路径后,长安汽车很快推出了一款高端旗舰型SUV长安CS95。不过因品牌、产品及渠道的诸多因素,长安CS95在市场上并没有取得预期的成绩。自2017年3月28日上市以来,至当年年底累计销售20912辆,月均2000辆左右。

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