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福特Mustang怎么样 宝马3系满大街都是 来台福特Mustang怎么样

2018年03月08日 来源:福特Mustang怎么样 大字体小字体

  新六代野马的外观与上一代车型相比有了很大变化,整车更低矮修长,大嘴格栅和鲨鱼鳍日行灯更凶悍犀利,造型还非常现代,是成功的一代改款。难得的是野马的现款车型,仍然继承了数代来Mustang的基本造型元素,长车身、长车头、两门酷派造型,辨识度强还能体现时代气息和科技感。

  福特集团的EcoBoost涡轮发动机也安装到野马这台性能车上,最大功率314马力,最大扭矩434牛米,2.3T的发动机参数不错,超过大部分B级轿车,虽然不能算超跑,搭载的福特6AT手自一体变速箱也算不上多犀利,但也对得起这款Mustang动感的外观,直线全油门加速相当暴力,后驱甩尾也玩得出,这是沉重的车身、不算快的自动变速箱,让Mustang并不能作为一款操控取向的运动车,相对做的不错的是,Mustang在平时驾驶时平顺性不错,噪音控制也深得美系车的优点。

  标准版Mustang中控只有一块小屏幕,物理按键有点多,设计上比较粗放,很有些美国车大大咧咧的性格。

  第二代Mustang尺寸缩小,稍许收敛,对燃油经济性比较重视。

  第一代的福特野马Mustang(1964-1973年)

  第四代野马追赶上时代潮流,但仍然像普通轿车。

  这款两门Mustang后座空间不大,可轴距2720mm,车长4784mm,长度并不小,再看第一排座椅,几乎是在前后轮中点的后方,后驱加上长长的车头,天然的形成一种特殊的美感。

  更加扁平细长的前进气格栅是福特新车的一个典型特点,国内可参见新蒙迪欧(海外叫Fusion)重新设计的保险杠更加强调气动力学特性,相应的传统的肌肉力量感有所退却,总体来看新车更加的时尚秀气,但这也让很多人觉得少了老款车型给人的那种冲击感一时半会难以接受。

  标配Mustang的内饰用料年轻化,中控台是大面积的金属饰板,出风口、手刹、挡把、方向盘,都与一般轿车造型迥异。黑色的运动造型织物座椅包裹性强,耐脏耐磨。

  第三代野马看起来就更正经了,有点像两门轿车,排量又变大了。

  第五代福特野马Mustang(2005-2013年)

  ●氙灯大灯

  第一代的福特野马Mustang诞生于1964年,在美国二战后经济蓬勃发展,自由主义泛滥的年代,野马代表了一种不羁自由的个性。

  第四代福特野马Mustang(1993-2004年)

  第三代福特野马Mustang(1979-1993年)

  第二代福特野马Mustang(1974-1978年)

  野马的车标是一匹奔跑的骏马,所以有的人可能不知道,它是福特汽车的一个子品牌,说它是福特野马也没错。这款存在超过半个世纪的车型,在美国有着特殊的意义,也是美系肌肉车中的代表车型,福特的国际化努力让最新一代野马改变很多,但仍然谈不上在全球获得广泛关注,毕竟车型比较小众,而除了美国之外,野马Mustang只能算是小众车型。

  提起美国很多人会想到好莱坞大片、NBA和美国肌肉男,当然不仅有肌肉男,肌肉车风格跑车也随处可见,不过在中国这种肌肉车并不多。雪佛兰科迈罗因“出演”变形金刚电影中的大黄蜂而被很多人熟知,电影中另一个角色路障的原型车福特野马Mustang貌似就不那么显眼了。主要原因是其在电影热播的当时并没有正式引进到国内,现在第六代福特野马Mustang车型在去年年底在国内正式上市,这让大黄蜂科迈罗不再是肌肉风格车中的一枝独秀了。

  车尾的三斜线红色尾灯(中规为白色)与车头大灯的鲨鱼鳍三条白色LED日行灯相呼应,双边单出的粗大尾喉彰显着强大的动力,车尾协调凌厉,溜背式的设计个性美观,分外吸引眼球。

  如果买一台颜值高,价格不贵,动力够强又有个性的车,福特野马Mustang是一个非常适当的选择。野马平行进口版的红色流水LED尾灯又是中规不具备的,价格不高、二手车保值率还不错,是一台适合年轻的你代步和玩乐的好车。

  Mustang的历史

  第六代福特野马Mustang(2014年-至今)

  2005年野马的个性又回来了,颜值变得更高,比肩初代野马给人的震撼。

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