茉莉网

道奇挑战者2017售价 2017北美最具性价比车 2017款道奇挑战者行情报价45万

2018年03月07日 来源:道奇挑战者2017售价 大字体小字体

  之家上说动力还不确定,但是已经确定了的800+马力,这事儿只有美国人能干得出来。

  今天在汽车之家上看到了已经狂暴的不得了的707马力的地狱猫的升级版:HellcatDemon,地狱猫恶魔版。

         2017款道奇挑战者PLUS版新车采用经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。全国销售热线:182-2283-1953李经理(同微信)

   道奇挑战者,克莱斯勒的肌肉车,1970年推出第一代,2009年推出第三代。虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在四年间挑战者共售出越188600辆。现今时尚界,复古风潮盛行,在新时代的技术下重现车坛,概念版科迈罗于2007年电影变形金刚1亮相,并引起巨大反响后,道奇也抢在芝加哥车展中,亮相了经典车型挑战者SRT8的量产车型。

  【佰咖汽车·平行进口车降价行情】近日获悉,道奇挑战者丽人超跑,自贸区现车激情让利。2017款道奇挑战者整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。更多关于本车详情不防进店咨询,

   道奇挑战者,克莱斯勒的肌肉车,1970年推出第一代,2009年推出第三代。虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在四年间挑战者共售出越188600辆。现今时尚界,复古风潮盛行,在新时代的技术下重现车坛,概念版科迈罗于2007年电影变形金刚1亮相,并引起巨大反响后,道奇也抢在芝加哥车展中,亮相了经典车型挑战者SRT8的量产车型。购车咨询热线:13389925122大客户经理程笑同微信(全国多地已开设展厅随时看车当日提车详情电询)

  道奇官方宣称的0-100,2.3秒的成绩现在还无法考证,一旦证实,这将是最快的0-100加速量产车。无论如何:Dom在速度与激情里的抬头起步再也不是梦。

  因为在佛罗里达的GainesvilleRaceway,NHRA正事了Demon跑出了9.65秒的终极成绩,尾速高达140英里每小时。NHRA颁发了成绩证明的证书,同时也颁发了禁止参赛的文件:任何能跑进10秒以及尾速超过135英里每小时的原厂量产车,必须要获得单独的证书和更多的安全标准。因为10秒内的概念,实在是太可怕了。原厂能跑进这个时间的,LaFerrari,P1,918,别无他人。

      道奇·挑战者SRT 采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析,尖端超强动力,集优极限气质与精准雄厚动力与一身。

         近日获悉:2017款道奇挑战者现车到店,美国大片御用超级跑车。专卖店现车销售超值爆惠限时秒杀,2017款道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款,无疑最具个性。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具个性,还配备了排气音效增强包,强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经。全国销售热线:182-2283-1953李经理(同微信)

  不过讲真,道奇是除了保时捷以外为数不多的几个认真听取了消费者反馈的人。之前保时捷911.1GT3只有七速PDK没有手动遭到了一群驾驶爱好者的抱怨,今年日内瓦车展保时捷立马退出了911.2GT3可选6速手动。普通地狱猫被很多玩家改装来轮上1000匹,不少顾客问能不能再狠一点,Demon就是道奇对于不怕死的顾客的答案。

  【佰咖汽车·平行进口车降价行情】近日获悉:2017款道奇地狱猫现车到店,现车销售挑战者45万起,价格实惠劲爆抢购,颜色齐全手续正规,机会难得欲购从速,具体详情欢迎来电咨询,具体车型以及价格如下:

  内饰方面:进口挑战者采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析,尖端超强动力,集优极限气质与精准雄厚动力与一身。

  (亮相在即道奇挑战者SRTDemon官图发布

  近期,编辑从天津港保税区平行进口车经销商获悉2017道奇挑战者3.6L肌肉跑车最新平行进口车报价行情,平行进口17款现车优惠专享震撼让利,经典美式肌肉跑车元旦节专享,配置颜色报价信息电议,更多车型优惠促销报价信息可致电经销商详谈。

   2017款道奇挑战者美规版报价。2017款道奇挑战者整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

  2017款道奇挑战者头隆起的发动机舱进气口展示了其高性能肌肉车的真实身份,从车头来看两个大灯如鹰眼一般锐利,全身灵活的线条溢出了一股灵气。经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校也会更加偏硬一些,尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。

  02、挑战者17款6.4R/TScatPack

  2017款道奇挑战者GTAWD版共享全轮驱动系统和特别配备的充电器,还有一个主动分动箱和前轴断开,以实现全天候牵引和燃油经济性之间的平衡。在正常驾驶中,前轴脱开并且将发动机的所有扭矩头分离到后轮;全轮驱动仅在需要时激活。

  17款道奇挑战者3.6LPLUS版者车尾部分,挑战者跑车纯美式配备了小型扰流板并配有SRT徽章。挑战者让你体验风驰电掣般的感觉,一往无前的加速。道奇挑战者新型的悬挂系统、强大的制动系统、完美平衡四轮负载,改善了转弯的效能和稳定性。

  2017款道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。​

  Demon这个车最奇葩的地方是,本来为了0-400加速而生的,却被美国改装高速直线竞赛协会NHRA(NationalHotRodassociation)禁止参赛。

      2017款道奇挑战者SRT8地狱猫搭载一台最新研发的6.2LHEMIV8机械增压发动机,全当这只野兽强大的心脏,匹配六速手动或TorqueFlite八速自动变速器。这款性能强劲的发动机被戏称为“地狱猫”,这款发动机比道奇Viper采用的拥有640马力的V10发动机还要强劲。

  Demon将会有两个动力输出模式,模式1757马力,模式2的840马力只能在Dragmode(直线竞速赛模式)和使用100辛烷汽油情况下才能达到。道奇官方的测试数据已经显示出原厂840马力的输出能让0-400直线加速轻易在9秒左右,在经过随便一点小进化的改装,进入900+甚至1000马力的行列,0-400加速直接进入8秒大关。这是什么概念?2015年的法拉利LaFerrari0-400的成绩才9.8秒。以后TheGrandTour里破尼桑跑赢保时捷918的场景再也不是梦了,下次看见新闻头条“破道奇直线竞速虐杀400万美金的法拉利拉法”想想就想笑出声。

相关内容

编辑精选

Copyright © 2015 茉莉网 http://www.szmlwh.cn. All rights reserved.