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航空航天博物馆 国家航空和航天博物馆 你知道哪些

2018年03月06日 来源:航空航天博物馆 大字体小字体

    华盛顿的主馆每天人头攒动。众所周知,美国是世界上第一架载人、可控的动力飞机的诞生地,这架由现代飞机发明者莱特兄弟于1903年驾驶的“飞行者一号”飞机就存放在华盛顿主馆二楼。还有1927年第一个实现从纽约直飞巴黎的查尔斯•林德伯格驾驶的“圣路易斯精神”号单翼飞机,第一次世界大战期间的战斗机和轰炸机,第二次世界大战期间的战斗机,美国王牌飞行员、二战空战英雄查克•叶格1947年第一个实行超音速飞行驾驶的贝尔X-1飞机。参观这一件件稀有的珍贵的历史文物无疑使游客重温人类短短百年但艰难前行的航空史,对众多为之献身或做出贡献的航空先驱心生敬意。1969年人类第一次登上月球的“阿波罗11号”飞船指令舱“哥伦比亚号”(实物),以及游客可以触摸的美国宇航员登月时带回来的月球岩石(lunarrock),阿波罗号宇航员在月球上穿过的宇航服、鞋子、手套,美国和前苏联的火箭和太空飞行器等,这一系列的展品、照片、模型基本勾勒出早期以美、苏为代表的航天史。

  1970年,被选为每两年一届的巴黎航展举办地。1973年,因为要修建巴黎戴高乐新机场,法国决定,在布尔热机场重新安扫呱空航天博物馆的展品。1975年,布尔热航空航天博物馆第一间大展厅对公众开放。此后,博物馆以每两年新开一何大展厅的速度扩大,直至1983年。1995年,博物馆又建成两间新展尔角于展示与气球有关的艺术品、绘画、吊篮等物品。1996年,博物馆新开了一间大展厅,专门展放协和飞机的“协和001”原型机。现在已成为拥有1.5万平方米展区、珍藏179架飞机的世界一流航空博物馆。

  曼彻斯特帝国战争博物馆在2002年7月5日开馆,设计师是世界知名的建筑师丹尼尔·利伯斯金,整个建造花费约为2800万英镑。负责公司为麦卡宾爵士建筑公司和英国营建和环境顾问公司奥雅纳。

  美国航空航天博物馆位于华盛顿独立路。隶属于史密森学会。前身是美国国会街1946年建立的国家航空博物馆,1966年改今名,1976年迁今址。建筑面积6.3万平方米,陈列面积2万平方米。博物馆的正厅命名为“飞行里程碑”,形形色色的飞行器或悬吊在大厅天花板下,或停放在宽敞大厅的地面上。这里有最原始的飞行器:中国古代的风筝和火箭的模型;蒙特哥菲尔兄弟飞越巴黎上空的热气球复制品;以及莱特兄弟的“飞行者”1号飞机。在莱特兄弟飞机的近旁,陈列着“阿波罗”11号登月舱。位于美国首都华盛顿的国家航空航天博物馆,是世界上最大的航空航天科技博物馆。24个展厅陈列着人类飞行史上具有重要标志性意义的各类飞机、火箭、导弹、卫星、宇宙飞船及著名飞行员、宇航员、科学家的蜡像和各类器物。除体积过于庞大的必须采用模型外,绝大多数展品都是珍贵的原物和实物,包括中国古代的风筝和火箭模型、世界上第一个热气球的复制品、1903年莱特兄弟发明的第一架飞机、人类第一枚火箭、第一颗人造卫星、“阿波罗”登月舱、“哈勃”太空望远镜、航天飞机、航空母舰、国际空间站……

  卫星厅中展出了各种卫星系统的工作原理,展出了1960年开始出现的气象卫星样品。观众在此还可观看到“地球资源卫星”所拍摄的地球资料片。

  第二次世界大战中德国制造的第一枚 V-2火箭 ,1957年苏联第一国家航空和航天博物馆枚人造卫星备用星,1963年创飞行高度纪录以火箭发动机为动力的X-15型飞机,美国第一艘载人宇宙飞船友谊-7 ,飞近金星的水手-2 , 1969 年美国发射的阿波罗-11飞船登月舱和 3 名宇航员乘坐的哥伦比亚指令舱以及自月球带回的岩石标本,1976 年维京-1宇宙飞船拍摄的火星特写镜头。还展出了第一、第二两次世界大战中使用过的各种型号的军用战斗机、侦察机、轰炸机,以及民用航空飞机、直升飞机、小型私人飞机等。

  1957年,博物馆开始增添火箭和航天技术方面的展品,1966年起使用现在这个馆名。1972年由政府出钱,用4400万美元建成了博物馆的新大楼,又用1000万美元安装了博物馆的各种设备。1976年7月1日在美国成立两百周年之际,航空航天博物馆隆重开展。博物馆的新馆长209米,宽69米,高26米,可同时容纳8000名左右的观众。第一、二层有22个厅,第三层是图书馆,服务台和餐厅。博物馆的正面和两边均为玻璃大厅,显得晶莹剔透,轻巧明快。悬在大厅中的飞行器就如同正在空中飞行的一般栩栩如生。

  该馆建有一个400个座位的宽银幕立体电影厅,其银幕有5层楼高,宽33米,放映宇航科学影片。还有一个直径21米的环形空间馆,表演各种天象及宇航景象。人类登月34载。

  要真正了解登月航行的过程,就要去参观介绍月球探险的“阿波罗”飞向月球大厅。从“阿波罗”飞向月球大厅下来,来到“从神话走向科学,漫游星际”大厅,此处介绍了宇宙概念形成的过程和宇航员在此认识过程中的作用。观众可以看到各种天文仪器,从古老的到现代的,以及在太空实验室中使用的天文望远镜。通过计算机技术可以亲眼看到银河的产生过程。

  人类第一次登月飞行器-太阳神阿波罗11号登月指挥舱Apollo11CommandModule"Columbia"阿波罗登月工程分为三个飞行器,1.阿波罗11哥伦比亚号(返回舱)2.服务舱飞行器3.登陆舱1969年7月,完成了人类历史上的第一登月任务后,1969年7月16日,美国宇航员NeilArmstrong阿姆斯特郎,和Edwin"Buzz"Aldrin和MichaelCollins登上阿波罗11哥伦比亚号;开始他们8天的太空旅程飞返地球.1969年7月24日返回地球大气时速度高达40000公里/小时,外壳温度高达2760摄氏度.最后溅落在太平洋中,美国海军USSHORNET(大黄蜂号)接起全部宇航员.

  航空航天博物馆开馆后成了美国首都的游览胜地,每年大约有1500万美国人和世界各地的旅游者来此参观,每个星期至少有8万人。

  1960年展示品只有572件和14架飞机,从那以后,博物馆投入了大量精力搜寻、修缮和恢复了很多飞机,他们找到了许多二战期间的各类参战飞机,如По-2,Пe-2,图-2,ДБ-3远程轰炸机,СБ,伊尔-10等等,这些飞机被修缮以后用于展出,如今您在这个博物馆的6个展厅里可以见到37000件陈列品。

  加拿大航空博物馆在国际上赫赫有名,为加拿大收藏飞机最多的博物馆,在世界上也是位居前列,不仅代表了加拿大的发展历程,更说明了科学技术的在航空业的重大影响。馆内收藏了从二战之前直至现在的各种飞机,最引人注目的就是从20世纪20年代至40年代的飞机。馆内的藏品根据年代可以分为一战时期(1914-1918)、两次战争时期(1919-1938)、二战时期(1939-1945)、战后时期(1945-1959)、1960-1969、1970-1979、1980-1989和1990-1999,每个时期都有不用型号、不同种类的飞机。

  乌克兰国家航空博物馆坐落于基辅,临近祖哈尼机场(ZhulyanyAirport),成立于2003年,为乌克兰最年轻的博物馆,同时也是关于乌克兰航空历史和技术的最大博物馆。

  该馆还展出了第一、第二两次世界大战中使用过的各种型号的军用战斗机、侦察机、轰炸机,以及民用航空飞机、直升飞机、小型私人飞机等。展品中除少数因体积太大而改用仿制品外,绝大多数都是原物或备用件。其中还有中国造的人造卫星的运载火箭。展厅三面和楼上还有许多展览室,有的在不断播放电视,反复介绍人类航空航天的发展历史和作出重大贡献的科学家、宇航员,有的展室悬挂着从第一个飞上太空的苏联宇航员加加林少校到后来十多位乘坐宇宙飞船的宇航员、包括登上月球的美国宇航员的照片和文字介绍。

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  所泽市被认为是“日本航空业诞生的地方”,虽然二战后所泽机场被美国占领,但经过市民们的百般努力最终归还日本。既为日本航空业诞生的地方,航空业在此拥有悠久的历史,所泽航空发祥纪念馆的建立成为必然。

  该馆主要收藏反映美国航空航天史的飞机、发动机、火箭、登月车及著名航空员与宇航员用过的器物。

  中国航空博物馆是中国第一座对外开放的大型航空博物馆,该馆坐落在北京市昌平区大汤山脚下。

  九、莫尼诺空军中央博物馆

  Epson接着是宇宙厅,它展出了最大的火箭和宇航技术装置的样品,像一座多层楼房一样巨大的“天空实验室”。大厅中还展出了对接成一体的“阿波罗号”宇宙飞船和“联盟号”宇宙飞船。美国航天飞机的模型和安放在航天飞机货舱中的欧洲轨道实验室“太空实验室”的部分装置也陈列在此厅中。没有机会到基地去的人在此可以看见真正的火箭。其中有“婚神星号”和把美国第一个人造地球卫星送上太空的“先锋号”。

  帝国战争博物馆(ImperialWarMuseum)战争纪念博物馆,分布于英格兰的五个地点,其中三处位于伦敦,一处位于英国大曼彻斯特地区特拉福德,是解构主义建筑的代表作品之一。曾获得2003年英国营造业建筑奖,常简称为IWMN,有时又译做英国皇家战争博物馆北部分馆。。它成立于第一次世界大战期间的1917年,记录大英帝国战争努力和牺牲。今天博物馆的使命为“使人们了解现代战争及其对个人与社会的影响”

  巴黎布尔热航空航天博物馆是世界上历史最悠久的航空博物馆,建于1919年,位于巴黎北郊,号称欧洲规模最大的航空博物馆。

  珍贵模型包括:阿波罗11号上的宇航员

  1986年建馆,1989年11月正式对外开放。占地70余万平方米,馆藏270余架飞机、99架国家文物飞机、近万件航空文物,是集科技教育、旅游于一体的国家级军事主题博物馆,也是亚洲规模最大、跻身世界前5位的航空博物馆。

  博物馆中的电影院和天文馆是参观的最后一站,电影院可容纳500名观众。天文馆大厅可容纳300人。博物馆还是个研究航空航天史的国家研究中心。它的图书馆中有3万本以上的书籍和期刊、成万份技术报告。它的档案馆中有成百万份的文件和没有实施的方案、制定宇航计划的参加者的回忆录、载人宇航飞行时的录音、美宇航局收集的大量的行星照片等,对培养航天学者有很大帮助。

  飞行里程碑大厅展示了人类如何一步步实现飞行的理想。这个大厅展出了航空航天史上各阶段的飞机和宇航设备。观众们常排着队耐心地等上半个小时,甚至更长的时间,以便摸一下大厅的一块真正的月球石。它是从宁静海采来的、三角形的40克火山玄武岩片。

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