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2017新款福特麦柯斯 凤凰网汽车 给顾家又不愿将就的你(三)

2018年02月10日 来源:2017新款福特麦柯斯 大字体小字体

  总的来说,福特麦克斯整体舒适度不错,得益于良好的座椅包裹。在噪音方面,S-MAX在行车过程中发动机的噪音非常小,当车速达到120km/h都不会影响车内乘员的正常谈话,与此同时,胎噪和风噪也得到了很好的控制,所以整体说来,S-MAX的噪音控制很理想。内部储物空间丰富,外形精致。目前二手车市场有不错的性价比。

  这是一款已经停售的车子,走在街上也是少有看到的车子,这是一台上市伊始反复强调自身是个运动型多功能轿车(SAV),后来还是被市场当做MPV的车子。这是曾壮志凌云,之后却是壮志未酬的福特麦克斯(S-MAX)。

  近日,长安福特市场部副总监叶明信在接受网上车市采访时表示,新款S-MAX将在后续适当的时候引入,而这款换代车将会在不久的法兰克福车展上首发亮相。

  我们体验的这款福特全新S-MAX在2015年就已经在海外上市销售,这款为第二代车型。而国内长安福特国产的麦柯斯是S-MAX是第一代车型,可能因为第一代在中国并没有引起7座热潮,所以到目前为止第二代车型并未引入国内。

  其内饰延续了国内用户喜欢的浅色,同时多功能方向盘和飞船舵把式的手刹还是表明了他的运动和个性。中控台上的钛色金属装饰以及圆筒形的出风口布置都更富运动感,可以说长安福特S-MAX在无时不刻的展示着时尚与动感。

  福特GrandC-Max的长宽高为4520mm/1828mm/1684mm,轴距为2788mm。车身尺寸和大众途安基本相当,不过其采用了滑动式后车门。车内采用了2+3+2的座椅布局。动力方面采用了127马力的1.0T和185马力的1.6T两款发动机,并匹配六挡手动和六挡手自一体变速箱。

  据福特汽车设计师表示:“新一代S-MAX将在车顶、门框处采用高强度钢材从而加强前后门的坚固程度。同时,车门和车身的链接处也安装了安全联锁装置,以确保车辆冲击时不会打开车门。

  其后备箱空间为285L,它的第二排和第三排的座椅都是独立座椅,可以进行单独的折叠和收放,通过座椅变化,车厢最大空间可以达到2100L。

  前排座椅造型很符合人体工程,座垫的表层偏软,提供了很好的帖服感,整张座椅又够宽大,舒适与包裹性兼备。高配车型驾驶座为8向电调,并有手动的腰托;方向盘可四向调整,入座后很容易找到舒服的坐姿。长途驾驶不会出现腰酸背疼的情况,体现出注重驾驶的造车理念。

  从外观造型来看,新一代S-MAX的整体轮廓依旧延续了现款S-MAX动感的MPV造型,但新的设计元素让新车看上去更时尚、更动感。前脸的新式家族化进气隔栅非常引入注目,它与造型犀利的头灯组成了一幅更洋气的面孔。车身侧面,镀铬饰条勾勒出长长的侧窗,同时渐变的腰线设计也是一大亮点,视觉上让车身显得更为修长。车尾部分,几条平行水平线条勾勒出很好的层次感,条形尾灯、排气管的布置都很出彩。

  虽然S-MAX在2015年发布,但它的内饰我认为比国内现款很多福特都要好看,因为它用了和锐界同款的内饰设计。并且在配置方面也都表现的不错,如果你让我挑出点毛病,可能就是后面要说的座椅不是电动调节吧。

  国产的麦柯斯的车身外形与国外版是完全相同的,唯一不同的就是轮毂款式。欧洲版采用了极具动感的18寸爪式轮毂,中国版麦柯斯则采用款式比较稳重的17寸多幅式(豪华型)或16寸五星轮毂(时尚型)。当然,轮圈缩小也意味着轮胎尺寸变更,国产版的轮胎更厚,这是为适应中国道路状况不得不作的改变。

  安全装备上,7座车型标配了前排侧气囊。但是长安福特依然拿电子安全设备作为车型分级的卖点,旗舰车型上才有ESP等高端一些的电子安全设备,相比德国车全系标配ESP来说,长安显得不太厚道。

  福特全新S-MAX外观上采用了福特最新的家族化风格设计,尤其是这个“马丁”中网,辨识度太高了。同时相比老款来说,全新S-MAX车身更显修长一些。

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  [汽车之家新闻] 日前,长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年11月30日起,召回部分麦柯斯汽车,共计25355辆。

  装饰性的导气塞未S-MAX平添几分杀气

  自实施“1515”规划以来,福特凭借多款全新车型的良好表现,在国内市场整体销量持续攀升,2014年全年销售汽车突破80万辆。长安福特在轿车、SUV等细分市场的产品布局更趋完善,但在MPV领域却已多年没有新产品面世。福特现款S-MAX在2006年的日内瓦国际车展亮相,并随后于2007年由长安福特国产并销售,现已进入产品更新换代期。换代车型的推出将为S-MAX的市场表现注入新的活力,迸发出更多市场潜能。

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  这款车在国内很多人都喜欢称它为MPV车型,其实这也没什么问题。但实际英文翻译过来应该叫做“运动休旅车”。毕竟S-MAX提供了7座版与5座版两个版本,而我们体验的就是符合现在二胎政策的7座版本。

  [搜狐汽车新车]最近,一组全新一代S-Max的测试车照片被海外媒体曝光,预计新车将于2015年上半年正式发布。福特第一代S-Max亮相于2006年的日内瓦国际车展,在2007年由长安福特实现国产,中文名字为“麦柯斯”。

      动力方面,全新一代S-MAX将搭载1.5T和2.0T两款EcoBoost发动机,其最大功率分别为118kW和176kW。与竞争对手本田奥德赛对比来看,全新一代S-MAX动力性能占据一定优势。此外在海外市场,新车还提供2.0TDCi柴油发动机可供选择,并有80kW、110kW和132kW三种不同调校版本。传动系统配备的则是6速手动变速箱和6速双离合自动变速箱。

  关键词:福特、麦柯斯、新一代、谍照、内饰、今年下半年发布

  在国家开放二胎政策以来,各个汽车厂商都在相继推出一些7座车型,不管是MPV还是SUV车型。可也看到很多厂家对此并没有什么动作,其中就包括福特。记得福特之前有款7座车型叫麦柯斯,但现在已经停产,这款车在没有二胎政策的时候,在路上也能偶尔看到它的身影,但现在在路上基本看不到了。就在9月底的巴黎车展期间,我们在巴黎租了一辆福特S-MAX作为代步车,它就是国内麦柯斯的全新一代,虽然这款车没有引入国内,但我们还是租了一辆,体验了一把。

  欧洲人好像对电动座椅并不感冒,我们在很多非常高配的车上都发现有手动座椅的设置,这辆S-MAX座椅不仅没有电动调节,座椅材质也是织物的,这款车如果进入国内,我相信长安福特会给它加上电动和真皮的。

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  今年1-5月,在汽车市场整体增速放缓的前提下,MPV市场累计销量由去年同期764,312辆提升至906,761辆,同比攀升了18.6个百分点,占乘用车市场销量的11.2%,持续增长的MPV市场为各家车企创造了新的机会。在此背景下,福特在华MPV产品阵容将进一步扩充,将于明年推出在江铃渠道国产销售的全新大MPV Tourneo。即将于年内在海外上市的新一代麦柯斯也有望以国产的方式于明年登陆国内市场。

  配置:舒适装备丰富

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