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赛麟s7价格 赛麟S7最好车速赛麟s7原型车一定要看的好玩赛车节目售价3600万的赛麟跑车要做"中国新高端"

2018年02月08日 来源:赛麟s7价格 大字体小字体

  赛麟汽车董事长王晓麟

  王晓麟接受媒体采访时称:“赛麟的品牌定位将由小众顶级向大众高端发展。”这也就意味着,这家以制造千万级跑车出名的汽车公司,未来将在中国制造高端车型,进军中国高端车领域。目前国内聚焦高端领域的本土公司并不多,仅包括吉利的领克、一汽的红旗、长城的WEY等少数几个品牌,而高端车市场的需求巨大。

  新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

  根据史蒂夫·赛麟先生的介绍,

  11月8日,赛麟把他另外一款跑车S1带到了中国,据称这款车将在12月1日的洛杉矶车展上市。

  作为赛麟S7超级版(SaleenSuperS7)的创造者,赛车手出身的史蒂夫?赛麟(SteveSaleen)始终谨慎挑选着赛麟(Saleen)的拥有者。曾有一位俄罗斯富豪在看到好莱坞巨星汤姆•克鲁斯(TomCruise)开的赛麟S7(SaleenS7)后,找到史蒂夫?赛麟(SteveSaleen)提出,现场马上下单购买一辆赛麟S7(SaleenS7),史蒂夫?赛麟(SteveSaleen)拒绝了该富豪的天价,坚持每位赛麟S7(SaleenS7)的主人必须有耐心等待至少12个月,因为每一台赛麟S7(SaleenS7)均需根据驾驶者的身材,反应速度等度身定制和手工打造。也就是说,所有赛麟S7(SaleenS7)都是世上独一无二的作品。从史蒂夫?赛麟(SteveSaleen)的角度看,赛麟S7(SaleenS7)不只是辆汽车,赛麟S7(SaleenS7)是有生命的车王。在车主选择赛麟S7(SaleenS7)时,赛麟S7(SaleenS7)也在选择自己的主人。史蒂夫?赛麟(SteveSaleen)强调,“珍品值得等待”。

  所有这些事,一桩桩,一件件,说明了一件事:全世界的汽车产能,包括过剩的产能,尤其是传统汽车那一部分,都在向中国转移。但是这个时候,突然一道禁令来了:世界各国都纷纷制定了禁售纯燃油车的时间表,这个时候,一家美国的超跑品牌——赛麟宣布要来中国,而且一改其此前的策略,要向“大众高端发展”,这意味着什么?

  想要成为一档优秀的汽车节目,光有钱还不行,更要足够专业,大部分观众都是车迷,他们可是冲着跑车来的。而这档节目也没让观众失望,节目的第一集就通过0-100km/h加速、100-0km/h减速、0-400m加速以及赛道圈速这几个项目,在赛道上将这12辆车的性能展现得淋漓尽致,并评选出了赛麟S1、保时捷911和日产GTR这三台美、欧、亚系的代表车型。大家都知道,这些测试项目是最常见,也是最直观反应一辆车性能的测试手段,从这个角度也能看出,《菜鸟驾道》这档节目的严谨与专业。

  就这一点来说,《中国赛车手之菜鸟驾道》不仅是一档真人秀节目,更是一档旨在为观众普及汽车知识、丰富国内汽车文化的节目。看过的观众都知道,节目中的菜鸟课堂以及很多剧情都在无时无刻地向观众传播汽车方面的知识。

  赛麟还会为车主提供为期一星期的赛车跑道训练,通过测试后才可以将车提走,与此同时,车主还将获得一张国际职业赛车手的驾驶执照。每一辆赛麟S7都带有独一无二的编号来指定车主的私人座驾,不存在限量,均为专属,这也使得赛麟S7成为了极少数真正超级跑车玩家的身份辨识标志之一。赛麟S7每年只生产4辆,在这位中国买家订购之后,2014年度目前只余下最后一个名额。

  如果你认为汽车只是用钢铁构造的四方盒子,那么赛麟S7(SaleenS7)的超豪华配置与性能,一定会彻底颠覆你的观点!

  赛麟S7超级版(SaleenSuperS7)的4尾排气管采用与专业赛车一样的高效排放系统。此外,赛麟(Saleen)在追求动力的同时更注重环保,采用OBD—II系统,每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统。新一代赛麟(Saleen)专有的bellhousing6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上,离合器为8英寸有机金属材料、液压控制的双片单元。

  11月8日,赛麟汽车在上海举行了品牌发布会,准备正式进军中国汽车市场,并且在江苏如皋市建了工厂,投资178亿,准备向“大众高端发展”。(赛麟汽车董事长王晓麟原话)

  中置引擎的设计很好地分配了全车的重量,并且提供了引擎舱足够的空间。空气从引擎顶部进入,通过一个90mm的集气装置流入一个碳纤高压管,之后空气分别进入两个涡轮中增压到5.5个大气压,最后通过椭圆形节流装置进入到8个独立的气缸中。这一设计极好地保证了赛麟S7超级版(SaleenSuperS7)无与伦比的稳定性和在极速转弯时牢牢的抓地性,正是因为这样,电影《极品飞车》摄制组不仅将赛麟S7(SaleenS7)选为影片最高潮的终极角逐跑车,更是采用赛麟(Saleen)作为跟车摄制用车:只有赛麟(Saleen)自己才能跟得上赛麟(Saleen)的速度!

  每当赛麟S7(SaleenS7)华丽出场时,所有人都倾倒于它惊世骇俗的外观设计和不可一世的性能数据。中置引擎,低矮的车身,欧翼式车门,繁多的进气和散热孔,这些都成为超级跑车不可或缺的设计元素,揭示着赛麟S7(SaleenS7)是一台终极的速度神器,在马力和扭矩上的不断突破,让赛麟S7(SaleenS7)成为超级跑车爱好者追求的巅峰之作。

  未来,赛麟汽车将从国外引进核心科技技术,用小众超跑技术制造大众高端乘用车,我们相信,很快这个超跑界的战神将来到我们身边,“上帝的座驾”以新的面貌重新驾临,势必将为全球车迷带来全新的惊叹!

  在上周结束的成都车展上,全场最贵,售价3000万人民币的赛麟S7,在车展开幕当天已经被中国的豪们买走了。要知道,这款车每年仅生产4台,能拥有这部跑车,不但要有足够的财富,还要有足够的运气。

  楼主的悲哀仙儿哥深有体会,当人家高富帅手里玩着各种跑车把妹的时候,咱也就只能拿着跑车的车模意淫一下将来有一天我一定会开上它。不好意思,这个梦想是没有办法实现了,即便你从奋斗等你攒够了买跑车的钱的时候,你已经不再适合买跑车了。你说那你去买彩票中头奖,呵呵,就楼主说的这款赛麟S7的三千万以上的售价,你就得中六次五百万才行,这绝对比撞见鬼的概率还要低。

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