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雷克萨斯型号 【18款雷克萨斯LX570 三个版本谁更值得买

2018年02月07日 来源:雷克萨斯型号 大字体小字体

  外观上,FoxMarketing和ArtisanPerformance选用独特的夕阳橘珍珠烤漆,前后灯组也采用熏黑灯壳处理。轮圈部分则采用20寸iForgedFSImola样式铝圈,搭配Toyo所提供的前255/35R20、后305/30R20扁平跑胎。正在被讨论的车就是ISF,是雷克萨斯入门级IS轿车的新款高性能车型。确实是高性能:出身于日本的这款车首先最直接的竞争对手就是宝马M3和奥迪RS4。当然,之前也有动力强劲的日系车,其中一些就出自雷克萨斯自己。这里出现了这款在赛道和平日的通勤行驶中同样应对自如的车。416马力的V8发动机在起步停车的行驶中的确有点浪费。

  一、怎样一眼分辨出中规、加版和中东版?

  1、有镀铬防擦条(车身与后视镜上),中规和加版都没有;

  所有国家版本的LX570,都不提供选装。因为日本工厂产能有限,标准型号都生产不过来,根本没有余力应付选装。由于不提供选装,所以LX570把标配都设得很高,导致它其实只有高配和顶配型号,不像揽胜和奔驰GLS,还存在中低配版本。

  2、没有鲨鱼鳍天线,中规和加版都是有的;

  第一大相同——产地相同。

  以上就是分辨版本的小窍门,记不住的可以看这个表:

  平行进口版LX570,都是现车,又或者在途车,目前有两个地区版本:中东版和加拿大版。

  所以,中规的官方质保加免费保养,总价值大约是6万元。

  雷克萨斯旗下的车型,除了ES和RX有部分放在北美生产之外,其余车型都只在日本生产,因此,无论哪个国家版本的LX570,在制造工艺和生产标准上都是完全一样的。

  四、哪个型号更值得购买?

  而中规则既没有盖板,也没有安装口。

  3、中东版有两种型号,铂金版和SPORTPLUS版,SPORTPLUS版的车身侧面和车尾,都有SPORTPLUS的字母标。所以看到带字母标的,就一定是中东版。

  中规、加版和中东版,外观差异其实很小,但还是有办法一眼分辨的。

  第一大不同——座位数不同。

  免费保养价值推算

  一、版本分辨窍门

  平行进口版LX570,如果想完全复制中规的4年10万公里整车质保,保费需要4万元。但车主通常只买三年6万公里三大件质保,保费在15000元以内,甚至根本不买质保险,因为雷克萨斯质量可靠,故障率极低。

  平行进口车大多数都不带质保,需要购买质保险,由保险公司来提供三包,平行进口版LX570也是一样。而中规的LX570,不但自带4年10万公里整车质保,而且还提供4年10万公里免费保养,这也是中规雷克萨斯的一大特色。

  加版特征

  质保价值推算

  第二大不同——质保政策不同。

  另一部分中东版车源,则是一个普通的拖车钩安装口。比如下图的铂金版:

  二、平行进口和中规版的核心差异是什么?

  第二大相同——都无法选装。

  同时,这也带出了第三大疑问:

  加版的特征很简单,它只有雾灯,没有转向辅助灯,而中规和中东版的雾灯旁边,都有一颗转向辅助灯。

  在中高档SUV汽车当中,雷克萨斯rx这款汽车同比丰田汉兰达,丰田普拉多,福特锐界,凯迪拉克等汽车来说,雷克萨斯rx这款SUV外观设计是真心的漂亮,整体的外观规格也是比较有相呼应。在动力方面可能不如丰田普拉多,毕竟普拉多定位于时尚运动越野版,雷克萨斯这款给人感觉家用以及年轻人驾驶,都市生活驾驶都是非常合适的,如果有兴趣的朋友可以多多了解一下!

  着急提车,不想等,怎么办?可以选择平行进口版。

  所以,没有转向辅助灯的,就是加版。

  今天,我们重点解开四大疑问:

  产品升级,价格下调,最终结果就是一车难求,全国加价提车。

  三、中规的质保和免费保养,值多少钱?

  中规有5座和8座,而平行进口版车源,只有8座。中东地区其实也有5座型号,但是进口商们并没有引进,因为他们认为5座的市场需求不如8座大。

  中东版特征

  去年最低的时候加价8万元,到了今年,加价幅度已经涨到15到20万元。并且,并不是加价了就能提现车,加了也得等,因为雷克萨斯推行“零库存”策略,不向4S店压货,都是现下单现生产。所以4S店里基本没现车,能碰到合适的“在途车”就算运气好,否则一般要等3个月。

  简单的说,是两大相同、两大不同。

  中规特征

  二、平行与中规的核心异同

  中东版有三个外观特征:

  加版和部分中东车源,车尾都带一个凸起的方形盖板,揭开后里面是拖车钩孔位以及拖车电源。

  雷克萨斯LX570,于2015年底进行了第二次中期改款,这次改款动作非常大,堪比换代。改款的同时,LX570还把中规指导价从174万下调到了140万区间,狂降30多万。

  中规的特征是,车尾没有拖车钩安装口,而加版和中东版都是有的。

  无论如何,我们大致可以认为,中规的官方质保价值为4万元。

  三、中规的质保和免费保养,到底值多少钱?

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  雷克萨斯的保养费用一向不高,自费的话,LX570大保养不到4000元,小保养1000元出头,保养间隔是半年或1万公里。我们按10万公里满打满算,3次大保加7次小保,大保不到12000元,小保8000元,合计2万元,这就是中规免费保养的价值。

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