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华颂7销量 真正的冤大头华颂7产品竞争力之全面分析

2018年01月30日 来源:华颂7销量 大字体小字体

  当然,华颂7卖23.77-28.77万的价格也是有他的道理的,因为华颂7搭载的是宝马的2.0T发动机!能与宝马扯上这么大的关系,用了宝马的心脏,这价格当然也自然会高贵了。

  华颂7是一款5米长的商务MPV,乘坐空间是够大的,这是毋容置疑的,动力也管够,就是内饰还真不值这个价位,配置也比较抠门,几十万的车还不如10万的国产车的配置多,这有点不厚道了,吧,怪不得销量如此之低。

    白驹过隙,2015年就要快结束了,岁末年初,难免要盘点这一年的车市,比如哪款车销量最高,哪款车进步最快,哪款车最受关注,哪款车退步最厉害等等,而今天我们要回顾点评的则是一款2015年最冤大头的车。

  目前的中国MPV市场,依然是廉价产品的天下,尤其是以五菱宏光、宝骏730为代表的低价位MPV产品在中国大行其道,就连之前在中国卖的大火的合资MPV别克GL8也被中国品牌MPV强势包围,而在中国品牌内部,也有一些车企希望在高端MPV领域有所作为,从之前的华颂7到后来的东风CM7,再到如今的传祺GM8,整体市场预期却都不怎么好,而我们今天要说的这款产品,就是开创了中国品牌高端MPV先河的华颂7,这款和宝马有着千丝万缕的中国车,最终在中国市场表现的很不理想。

  不过前几日华晨向雷诺出售了沈阳华晨金杯汽车有限公司49%股本权益,仅仅1元人民币就把公司贱卖,华颂7这款车研究了三年,费用高达26亿元,用了26亿人民币开发出来的车型在今年5月份的销量却为2台。

    虽然两位大咖给予华颂7很高的评价,但我们也得好好考证一番,不能人云亦云,研究之后发现,我们倒吸了一口凉气,再查了一下华颂7的销售数字,可以说,华颂7就是2015年最冤大头的一款车。面对如此冤案,我们自然要多说几句。

  在如今国产SUV和国产MPV大热的市场环境下,国产车算是真正崛起了。如今7座的MPV销量前10排行榜上,自主品牌占了其中之8,而五菱宏光和宝骏730更是以绝对的优势。在这个大多数自主品牌都能分一杯羹的市场里,有一个自主品牌却非常悲剧,它意图打造自主品牌中豪华的MPV,可是由于定价太高,目标客户群少,品牌宣传不力,销量一直在两位数上徘徊,而上个月销量更是怒卖1台,狠狠的打着这家车企的脸,它就是华颂7。

  11月中旬,华晨汽车华颂品牌宣布获得来自神州租车采购1000辆华颂7的订单,这对于华颂7来说,可以算是巨额订单了。

    为何我们说这款车是2015最冤的车呢,缘于前几天,无意看了两位大咖对这款车的测评。这两位大咖都是江湖名人,都是最懂车的人,一个是北方最顶尖的修理师单方晓,一个是南方最优秀的机械师诺诺。单方晓现在创办了单方晓测评室,在江湖上很有地位,诺诺此前曾经在德国ZF待了9年,基本功极为扎实。

  这样的销量让投入26亿巨资的华晨苦不堪言,但却毫无办法。那么,华颂7到底是一辆什么样的车?为什么销量迟迟上不来?

  不过,华颂7的业绩或将再次让华晨失血。有部分业内人士认为,目前华晨为华颂7的开发已投入20亿元,华颂7的指导销售价格在23.77万-28.77万元,与合资品牌相比价格优势并不明显,而且大客户采购也让华颂7的最终成交价格大打折扣。根据现在的趋势,华颂7迎来回报的时间恐怕将无限期延长。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,除了华颂7处于销售上升期的因素外,大客户订单或许是其销量爆发的主因。据了解,去年11月,华晨汽车与神州租车签署了1000辆华颂7的战略合作协议,随后华颂7的销量从月销不到三位数直接跃升到4000辆。

  同样面临竞品压制的还有金杯品牌旗下的智尚S30小型SUV,其10月当月销量仅2830辆左右,在小型SUV阵营中遥遥落后。

    但是这些不是今天的重点,我们想说的是,这款销量不佳、几乎鲜为人知的华颂7其实是一块真正的金子,就像一款被藏在山洞里的珍宝,尽管价值连城,却无人知晓。

    产品力冤屈:宝马发动机+ZF变速箱,竟无人知晓

    这两位南北大咖测试完这款车的评价是:

  四、比亚迪宋MAX本月有了474辆的销量。宋MAX也是从9月1号正式预售的。这些销量可能是预售的销量,不多,但是也不能说明问题。还得再等正式上市以后的销量了。胖编一直看好,觉得产品力很好的启辰M50V本月销量仍是600多辆。如果没有新的营销手段,可能启辰M50V这辆新车就会保持这个销量了。还是品牌不够活跃,大家在购买这个级别MPV的时候,很少回想起来这款车型,有点可惜,期望以后能迎来更好的销量。

    首先,我们介绍下华颂7的身份。华颂7是华晨出品的一款高端商务MPV,长宽高分别为5005mm*1909mm*1935mm,指导价23.77万—28.77万元,是一个典型的大块头,竞争目标为上海通用GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等合资MPV。

    这款车就是华颂7。

    单方晓——"这款车是一个典型的偏科生"

    至于这套系统是否值20万,我们暂不做评价。至于是否震到诺诺,我们也没有看到,但是两大牛人齐齐给这套动力背书,确实事出有因。

    之所以敢这么肯定,是因为华颂7有一套特别优秀的动力系统,有一颗非常强悍的心脏。这套动力系统就是宝马N20发动机+ZF6速自动变速箱。用单方晓的话说,"仅仅这套动力系统加上制动就值二十多万"。诺诺的原话是"华颂7的动力总成是最先震到我的。BMW目前最主流的N20增压发动机,配ZF的变速箱,ZF的转向系统,德国BMW亲自调教的悬挂和车架,让我们这些汽车技术控毫无抵抗力。

    诺诺——"这款车充满个性,极端稀少"

  原标题:降5万没人买,华晨26亿造高端华颂7泡汤了

    华颂7装备的宝马N20发动机名气一直很大,连续两次入列沃德十佳,装备了宝马3系、5系、X3、Z4等主流车型,是宝马应用最广泛的一款明星发动机。这款发动机最大功率218马力,最大扭矩输出315牛米,在技术方面有着非常出色的优势,融合了双涡管单涡轮、双可变气门正时和第三代气门升程技术,使得涡轮增压发动机的输出更为平顺线性,同时在更大转速范围内可以输出最大扭矩,可以说是彻底解决了涡轮发动机的传统短板,堪称全球技术含量最高的4缸直喷发动机。和这款发动机搭配的则是大名鼎鼎的ZF6速自动变速箱,这也是宝马昔年装配最广泛的一款变速箱。用诺诺的话说,宝马舍得将这套动力系统给了华晨,是创造了世界汽车发展史的记录。

  当然,华颂7卖23.77-28.77万的价格也是有他的道理的,因为华颂7搭载的是宝马的2.0T发动机!能与宝马扯上这么大的关系,用了宝马的心脏,这价格当然也自然会高贵了。不仅是发动机来头很大,华颂7的变速箱也是来自于世界大牌变速箱生产厂家ZF,ZF也是宝马的供货商。

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