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帕加尼Huayra Roadster 帕加尼Huayra敞篷版实车注意开门方式原创

2018年01月26日 来源:帕加尼Huayra Roadster 大字体小字体

  帕加尼HuayraBC精美官图放送即将亮相http://www.pcauto.com.cn/nation/776/7768153.html

  HuayraRoadster最后一次预告,外媒都被忽悠

  动力方面,预计帕加尼HuayraRoadster将延续硬顶版车型源自AMG的6.0TV12双涡轮增压发动机,最大功率569kW(774PS),峰值扭矩1000Nm,匹配与帕加尼HuayraBC一样的升级版7速变速箱。(文:太平洋汽车网郭睿)

  根据帕加尼公布的各项参数,HuayraRoadster搭载的AMG6.0公升涡轮增压V12引擎可输出764匹马力以及102公斤.米扭矩,马力数据比普通版Huayra稍高,但扭力略有降低;变速箱则采用新款7前速AMT变速箱。由于HuayraRoadster采用了整体拆卸式车顶,没有折叠式软顶或折叠式硬顶的机械结构,因此HuayraRoadster车重仅有1,280kg,比普通版Huayra轻了70kg。

  帕加尼HuayraRoadste搭载了一台由奔驰AMG部门提供的高性能版本6.0TV12涡轮增压发动机,经帕加尼重新调校后,其最大输出功率可达764马力,峰值扭矩1000Nm,百公里加速成绩3秒以内。帕加尼HuayraRoadste全球限量100台。

  同样是源于HuayraBC的启发,新车使用的是奔驰AMG为其提供的6.0TV12双涡轮增压发动机。这款发动机是AMG专门为敞篷版Huayra设计,代号M158,可以压榨出753马力(6200rpm)和2400rpm就可以输出的超过1000Nm的扭矩,可以产生1.8倍G值的加速度。动力比敞篷版又增加了33马力,甚至胜过了HuayraBC的739马力。另外,经过优化的涡轮可以提供更加迅速的油门响应,发动机的干沉淀式润滑设计也可以在最极端的情况下做到完美的动力响应。

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  【太平洋汽车网新车频道】不好意思,忽悠大家进来了,不过谁让帕加尼忽悠在先。从刚刚海外曝光的实车图来看,风风火火传了这么久的HuayraRoadster(Huayra敞篷版)最终还是只用了一个普通的开门方式,但是你们看下之前官方发布的最后一次预告是怎样的。

  此外,帕加尼在未来几年内还有望推出搭载更多空气动力学套件的HuayraBC敞篷版。阳光蓝天下还有什么比敞篷超跑更怡人的呢?

  即使是在官图发布之后,整套官图中也没有任何一张图展示开门方式,虽然欧翼门明显是不可能了,但剪刀门、蝴蝶门也行啊,最后帕加尼你就给我看这个?

  罢了罢了,反正不管什么开门方式都不关我事,HuayraRoadster实车即将在3月7日开幕的2017日内瓦车展上正式发布,可手动拆卸的顶蓬提供透明玻璃顶或碳纤维可选。

  原标题:帕加尼HuayraRoadster顶级跑车全面升级强势来袭

  HuayraRoadster外观方面较硬顶版做出了一些改进,前脸设计向不久前发布的HuayraBC靠拢,但取消了夸张的风刀等空气动力学套件,折角型的格栅设计颇有特色。车尾扩散器相比硬顶版车型更为复杂,但远不及HuayraBC。尾灯上侧增加了突出的扰流板。

  侧面来看,新车的Roadster造型相比Coupe版线条更加优美,座位后隆起的筋线一直延续到排气上方,与车身尾部造型融为一体。新车提供两种不同的车顶可选,分别是带有有机玻璃的碳纤维顶棚与可以收纳在车里的织物材质顶棚。车身尾部来看,新车标志性的中置四出排气与造型夸张的下扰流板都得到了保留,同时,通过后散热罩,隐约可见的钛合金排气也为新车增添了几分暴力气息。

  帕加尼HuayraRoadster的内饰选用米色为主题,尽显高贵舒适,细节处辅以蓝色缝线与车身相呼应

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