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欧宝赛飞利2017款评测 这是我的帅你怎么帅 新款赛飞利宣告欧宝归来

2018年01月04日 来源:欧宝赛飞利2017款评测 大字体小字体

  赛飞利前排座椅之间的三层储物空间设计颇有新意,上图为最底部储物格,其上方配有阻尼手感都十分不错的滑动盖板。而第二层则为一大一小两个杯架,通过摁住顶端按钮来实现手动前后滑动。最顶端的扶手箱同样也可通过滑轨进行前后移动。

          赛飞利的CD30MP3音响娱乐系统不但配备了大功率的功放器,而且更有诸多功能领先同侪,如速度感应式音量调整功能(SDVC)、数字音效处理系统(DSP)、多功能信息显示器、七扬声器等。并且兼容MP3功能,一张采用MP3制式压制的光盘可连续播放超过10小时,非常方便。

  全新设计的前脸造型与雷克萨斯家族纺锤式的外观有些神似,相比之下新赛飞利更为厚重饱满,富有力量感。

  从空调控制面板来看,本次拍摄的顶配车型带有座椅电加热以及自动空调功能。空调旋钮周围的蓝红色背景灯不仅形象得表现了冷与热两种色温,同时也十分养眼。

  外观:脱胎换骨,帅气十足

  赛飞利采用了17寸五幅铝合金轮毂,造型与别克英朗装配的那款颇为相似,轮胎采用了规格为225/50R17的米其林PRIMACYHP轮胎。

  全新该款后的欧宝赛飞利外观造型让人眼前一亮,相比旧款略显老气的视觉效果,新款赛飞利更为年轻、动感。

  作为一款休旅为主的MPV车型,赛飞利出厂并未配备行李架。这似乎有失档次,不过好在车顶预留了行李架安装孔位,方便车主日后自行加装。

  本次拍摄的赛飞利搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,目测与别克昂科拉所采用的发动机应是同款,只是原产地不同。其最大功率达到103千瓦,最大扭矩200牛米。

  然而,它的引进是否会一改欧宝赛飞利在国内的销售颓势?这个问题显然还是一个未知数。须知道,除了它本身的质素以外,还涉及到多方面的问题,比如欧宝品牌在国内的认知度、服务网点数量以及服务质量等。显然,这些正是欧宝汽车需要提升的地方。另外,以进口车身份引进销售的它,在价格上会相对缺乏竞争力,而这一问题的解决方法就只有期待欧宝汽车国产了。(图/文/汽车之家何家荣摄/汽车之家孔庆禧)

  全新赛飞利基于通用集团DELTAII平台打造而来,所以其地盘结构域我们十分熟悉的别克英朗,雪佛兰科鲁兹等车型相同。悬挂方面采用了前麦弗逊,多扭力梁的组合。不过与传统扭力梁式悬挂略微有些不同,赛飞利配有瓦特连杆,对于操控有着显著的提升

  厂方公布的性能数据为最高时速197km/h,0-100km/h加速为11.5秒。这点不用怀疑,因为国外Zafira赛飞利的OPC高性能版,在颇负盛名的纽柏林(Nurburgring)赛道跑出了8分54秒38的单圈成绩,成为最快圈速MPV的纪录保持者;而且在大直路末端,创造出231km/h小时的最快MPV极速。可能大家觉得231km/h的极速很普通,但另外一个名叫“高尔夫GTI”的经典小钢炮,在相同路段,也只同样做出了231km/h的极速,拿到这两个同级车“第一”,确实证明赛飞利有不俗的功底。

  外观总结:新款赛飞利的外观用“惊艳”形容毫不为过,尤其相比他的前辈老款车型,整体风格变得更为年轻、运动。

  随着赛飞利小改款将1.8升车型一分为二,总代理在配备上也做了一番调整,规划出ECO和超级两种车型,此次我们所试驾的为其中等级较高的超级车型,除了保留原本1.8升车型Open&Start免钥匙门锁启动系统、恒温空调、前雾灯等便利实用的配备外,更增添了具AUX-in功能的DVD影音主机、电动折叠后视镜、遮阳板照明化妆镜、车顶行李架、车内自动防眩后视镜、光感应头灯、雨滴感应式雨刷以及侧气帘等配备,在舒适性方面又更上层楼。

  欧宝家族式“开口笑”中网颇具喜感,硕大的进气网眼可以让你远离跑完高速后清理飞虫尸体的烦恼。

  内饰方面,欧宝改款赛飞利将对所用内饰材料进行升级,并有望增加数款内饰搭配方案供消费者选择。此外,新车将对车载影音系统进行升级,并有望使用OnStar安吉星技术,可支持AppleCarPlay和AndroidAuto。新车中控台上的物理按键数量也有所减少,方便了驾驶员操作。

         而看到这款全新的赛飞利时,那些固有的印象开始颠覆。全新赛飞利在很多方面已与老款有了天壤之别。第一眼看见它,你也许会认为这是一款法国车。这样的感觉来源于那两个如飞去来器的前大灯,同样来源于应用了大面积后挡风玻璃的车尾。在其他设计细节上,整款车的风格也非常流畅。

  赛飞利的内饰设计业同样进行了更新,整体风格与自家的雅特GTC颇为相似。而中控按键面板与别克昂科拉几乎相同这件事我会到处说么?不过整车进口的赛飞利在做工及质感上相比国产昂科拉而言还是有着不小的优势。

  欧宝旗下的赛飞利据悉很快也会如华,不过如华的方式非常其他——作为别克的6座位的家用mpv,也就是化身成为别克GL6如华,每次卖掉一台GL6的话,别克就要给欧宝一笔钱。但是呢,欧宝品牌目前还是直接进口的方式进入到国内市场,所以非常贵,也不划算,进口的形式在中国进行销售,在售车型也只有6款左右而已,比讴歌还要稀少。

  车身尺寸方面,新款欧宝赛飞利长宽高分别为4658×1884×1685mm,轴距为2760mm。相比同级别的起亚佳乐(4525×1805×1605mm),马自达5(4585×1750×1620mm)等车型都要大上一些。

  【汽车点评 实拍原创】

  令人惊奇的是,在自家定位更高的英速亚上都未配备的ACC自适应巡航系统却出现在了赛飞利上,想来也许是因为后者毕竟是款休旅车,即使他长得多么运动、年轻,而自适应巡航系统能够帮助驾驶者在长途驾驶时有效地降低疲劳程度。当然这种功能也自然是多多益善。

  三幅多功能真皮方向盘握感舒适,偏小的尺寸与赛飞利整体偏向运动的设定也相符合。

  从侧面看,新赛飞利的车身线条颇为流畅,并没有传统MPV车型方方正正的样子,车身侧面腰线也颇为灵动。

  目前欧宝尚未公布新车的动力信息,只表示新车将提供汽油、柴油、LPG、CNG动力车型。按欧宝计划,新车将从2016年9月起陆续抵达欧洲经销商。(文:太平洋汽车网崔童)

  说起紧凑级MPV,大家能想到的一定是起亚新佳乐、马自达5、丰田逸致等车型,对于欧宝赛飞利可能有一些陌生。诚然,欧宝在中国市场向来是较为小众的品牌,而现款赛飞利那来自上世纪的外观以及高昂的售价面对其同级别竞争对手来说可谓毫无优势。不过就在前不久,欧宝新款赛飞利已与中国消费者正式见面了,而在不久的将来该款新车也将正式上市。相比现款车型,全新欧宝赛飞利的改变可谓翻天覆地,今天我们就来抢先感受一下这款脱胎换骨后的欧宝赛飞利。

  所有车型中前脸部分,特别是灯组部分的变化是最为吸引人眼光的,而欧宝显然也注意到了这点,全新采用内部熏黑整体式灯组,在前保险杠的造型上深深的竖立式设计估计还没有第二家,所以这样的前脸辨识度可谓非常的高。

      纵览外观,新款赛飞利的前脸流露出欧宝家族的传统理念,在细节方面,似乎还能依稀看到全新一代雅特的设计风格。尤其是前脸的设计,在家居范儿十足的性格下不失时尚与潮流感。前进气格栅中央的银色镀铬带贯穿车头,一直延伸至前大灯组,这是时下非常流行的设计理念。前车门两侧的后视镜也采用黑白双色处理,俏皮中带有一丝冷酷,相信会吸引不少青年奶爸喜爱。相比老款,尾部造型的改动就比较小了,不过贯穿于尾部的银色镀铬条倒是与车头设计交相呼应,整车设计感的一体性有所提升。

  独特天窗:现款欧宝赛飞利的左右独立天窗的设计就给我们留下了深刻的印象。新一代的车型更是使用了全玻璃顶的设计,而超大尺寸的挡风玻璃设计与目前进口的雅特GTC全景风挡版相同,整扇前挡一直延展到了前排座位的头部上方,还是设计了贴心的卷帘可以在烈日下遮挡阳光。

  与先前拍摄的英速亚相同,赛飞利同样没有配备无钥匙进入系统,不过门把手上倒是多了镀铬饰件,总比光秃秃的要强一些。

  赛飞利的多媒体娱乐系统并不丰富,仅有CD、收音机、AUX等较为基础的功能。

  地址:上海市吴中路586号

  相比那无比犀利的前脸造型,赛飞利的尾部则显得平淡了许多,不过从熏黑的尾灯以及尾箱线条可以看出,赛飞利在细节设计上也十分用心。另外尾部右侧的TURBO标识也预示着该款车型搭载了涡轮增压发动机。

  特别鸣谢车辆提供:中进汽贸上海进口汽车贸易有限公司

    从我们得到的配置表来看,赛飞利1.4T七座豪华型原厂搭配的轮胎规格应该是225/50R17的轮胎,而我们这台测试车用的则是尺寸更大的235/40R19的马牌CSC3轮胎,与之搭配的双十辐亚光黑的铝合金轮毂看着也十分给力。

  粗粗的方向盘轮圆、结结实实的排挡头,坐在全新欧宝赛飞利(OpelZafira)的驾驶席上,触觉和视觉的感受交集在一起,明明白白地告诉你--这是一辆地地道道的德国车。

  外媒预测,升级版赛飞利Tourer将搭载一系列新引擎。可能性之一便是雅特的1.4升Ecotec涡轮增压引擎,最大输出功率为143马力(合105.2千瓦),峰值扭矩为185磅•英尺(合249.8牛•米)。

      比如欧宝英速亚(Insignia),进入中国后就是别克的君威与君越,再到欧宝安德拉,也就是雪佛兰科帕奇。所以由此得知,即便赛飞利不会以欧宝的品牌引入中国,也势必将以这种“换壳不换车”的方式与中国消费者见面。假如,赛飞利成功引进,那么车头的LOGO是否会悬挂别克的盾形徽章呢?我想是很有可能的,毕竟别克的产品线中是缺少一部紧凑级MPV的,在有GL8的民众基础之后,赛飞利改名GL6?这还真说不准。

  与黑色塑料件连为一体的大灯设计非常惹眼,实拍车型配备了氙气大灯。大灯总成内附有远近光一体透镜、转向辅助照明灯等设备。

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