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丽水到杭州高铁 丽水将打造1小时交通圈至杭州仅1小时上海2小时

2018年01月01日 来源:丽水到杭州高铁 大字体小字体

  重视水运节能优势,大力复兴瓯江航运。继续做好瓯江航运开发,提升航道等级和内河公用码头现代化水平,加快完善“一干三支两港”水运网布局,充分发挥我市内河航道运输效能。重点完成瓯江航道丽水段整治工程,建成丽水市区至温州高等级航道,并加快推进温溪港区、腊口港区建设,实现江海联运。“十三五”期间,水运项目计划完成投资14亿元,期末我市预计建成高等级航道76公里。

      其中金温铁路开通初期运行方案为:上海虹桥至温州南G9331/G9332次1对、G9333/G9334次1对、G9335/G9336次1对,经沪昆高铁、金温线运行;杭州东至温州南G9351~G9358次4对,经杭甬高铁、沪昆高铁、金温线运行;南京南至温州南G9361/G9362次1对、G9363/G9364次1对,经宁杭高铁、杭甬高铁、沪昆高铁、金温线运行。

  交通是国民经济战略性、先导性、基础性产业。加快现代综合交通建设,对于丽水打通“两山”通道、与全省同步实现“两个高水平”奋斗目标意义重大。为贯彻落实好省“两会”精神有关重要事项交办任务,顺利完成丽水市综合交通运输发展“十三五”规划任务,加快补齐交通基础设施短板,特制定本行动方案。

  (1)公路

  方式结构优化。加快铁路、航空、水运等发展,提高公路等级水平,实现交通运输方式从平面向立体化、由单一向多样化转变,实现多种交通方式的互补、衔接。

  虽然金丽温铁路还未开通,但是进入运行试验阶段,列车将会按照初定的运行图来跑。

  二、全力实施综合交通建设“168”工程

  运输效率高效。以干线公路、铁路、高等级航道、航空为主骨架,加强互联互通,优化运输组织,基本融入上海2小时、省城1小时交通圈,实现“城乡1小时”目标。

  为顺利完成“十三五”综合交通规划建设目标,将全市重大交通项目分市县分年度设表,通过紧盯进度表,落实责任主体,倒排时间计划,确保项目有序推进。

  记者从上海铁路局获悉,金(金华)丽(丽水)温(温州)铁路已于10月15日正式启动联调联试,预计11月中旬开始运行试验,计划年底开通,届时杭州到丽水、温州的距离将再次缩短。

  (一)确保完成“十三五”综合交通规划目标。

  加快油气管道项目谋划和建设,补齐综合运输短板。重点完成金丽温输气管道工程丽水段建设,开工建设并完成丽水市天然气“县县通”工程。同时,启动台州(或温州)至丽水至金华输油管道项目的前期谋划工作。“十三五”期间,管道建设项目计划完成投资37亿元,期末全市预计建成天然气干线管道468公里。

  (二)积极谋划现代综合交通运输新发展。

  支撑作用有力。全面承接全省“四大交通走廊”,打造开放发展、美丽城乡、黄金水域三大交通通道,初步建成“风情风景、科创产业、生态惠民、黄金水域”四条美丽经济交通走廊。

  原标题:丽水到杭州最快只要1个半小时

  按照“112X”机场布局规划,加快机场项目前期推进和项目落地,填补我市机场空白。重点开工建设丽水机场和龙泉通用机场项目,加快推进遂昌、景宁等通用机场项目前期,全力构建我市空中交通网。“十三五”期间,机场建设计划完成投资30亿元。

  4。建设秀山丽水空中交通网

  3。打通瓯江航运出海通道

  1。顺畅衔接内外交通愿景,前瞻研究铁路和轨道交通

  《丽水市综合交通建设推进行动方案》已经市政府第8次常务会议审议通过,10月21日丽水市人民政府办公室正式发布。

  注重提升区域铁路网络化水平,在跨入“高铁城市”行列的基础上,加快构建“两纵两横”铁路网,全力迈向“县县通铁路”。重点完成衢宁铁路丽水段、金台铁路丽水段建设,严格落实铁路总公司下达的推进建设计划,开工建设并快速推进衢丽铁路松阳至丽水段和金温货线丽水段电气化改造项目。同时,争取完成温武铁路前期工作并实现开工建设。“十三五”期间,铁路项目建设计划完成投资194亿元,期末全市铁路里程预计达395公里。

  5。实施天然气管道“县县通”

  “十三五”期间,丽水市将在实施综合交通“5316”发展计划的基础上,进一步提升,全力推进综合交通建设“168”工程,全力助推丽水培育新引擎、建设大花园。“1”即一小时交通圈(丽水至杭州1小时,丽水中心城市至各县1小时,城乡1小时),“6”即在五种运输方式(公路、铁路、水路、航空、管道)的基础上,新增慢行系统,“8”即力争“十三五”投资超八百亿元。

  记者还记得,2015年12月26日,金丽温高铁正式开通,坐火车从丽水到杭州的时间从5小时缩短到了1个半小时。金丽温高铁的开通,让浙江两小时高铁交通圈正式形成,极大地拉近了浙北与浙南的时空距离。

      3月5日凌晨4时30分,中铁四局二公司完成金华东孝沪昆(上海—昆明)上、下行拨接。

  “十三五”时期,围绕构建现代综合交通运输体系的总目标,我市将加大交通投入,提高运输服务水平和能力,到“十三五”末,基本实现“方式结构优化、运输效率高效、支撑作用有力、综合体系完善”的综合交通运输格局。

  (2)客货运站场

  全力构建综合交通枢纽,加快公路运输枢纽建设,重点建设多种运输方式相衔接的交通客货站场,扶持农村客运站场建设,提高枢纽站场体系的服务覆盖面和服务水平。重点完成丽水市水东综合客运枢纽和松阳县客运综合服务中心等市县级枢纽建设。“十三五”期间,枢纽站场建设项目计划完成投资21亿元。

  注重内外衔接,不断提升公路等级水平,完善区域干线路网结构,打通“断头路”、解决“瓶颈路”“拥堵路”,提升路网畅通水平,加快完善“两纵两横一支”高速公路、“九纵六横十八联”干线公路网布局,实现“城乡1小时交通圈”目标。重点完成金丽温高速公路丽水北互通等工程,开工建设G4012溧宁高速景宁至文成段、G330国道塔下至腊口改建等工程,加快推进G528国道遂昌段公路改建和G235国道景宁溪口至澄照段改建等项目。“十三五”期间,高速公路续建23公里、新建35公里,普通国省道续建142公里、新改建121公里,提升改善农村公路233公里;公路建设项目计划完成投资267亿元,期末全市公路总里程预计达15800公里。

  1。加快丽水铁路网布局

  截止到16年5月份,丽水到杭州的动车是走金温高铁和沪昆高铁,沿途站点有金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、杭州东站、诸暨站、义乌站、金华站。

  2。构建更为完备公路网

  综合体系完善。促进多种运输方式的有机融合,加强现代技术应用,打造畅通的客运网、高效的物流网和完善的信息网,基本构建畅通、便捷、高效、安全、绿色、智慧的现代综合交通运输体系。

  在全面落实丽水市综合交通运输“十三五”发展建设任务的基础上,把握未来全市经济社会发展新形势和新要求,着眼现代综合交通发展新趋势和新特点,加紧谋划一批契合丽水发展需求的新项目,力求综合交通运输方式更加多元,交通投资额进一步增长,争取“十三五”综合交通投资上八百亿,为构建丽水现代综合交通运输体系再添新动力。

  “十三五”期间,统筹推进现代立体综合交通体系建设,全面构建三大交通通道,实现城乡一小时交通圈,确保“十三五”综合交通规划投资目标顺利完成。到“十三五”末,全市综合交通网络总里程达到16271公里,新增里程333公里。

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