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国产大排量巡航摩托车 国产中大排量摩托车合集(第一集) 2016国内主销大排摩托车售价一览

2018年01月01日 来源:国产大排量巡航摩托车 大字体小字体

  售价:人民币178000元起

  型号:R1200RT

  售价:厂商建议零售价人民币40.9800元起

  型号:KawasakiZGT40CEF(Concours®14ABS)2014款

  启动发动机后,怠速运转的声音虽不及日系车种细致,但黄龙600发动机的运转声浪,明显比过去所有国产发动机更安静,更扎实,且不像单缸或双缸车款一般会出现的那种共震,这让试车组对其制造工艺的信心大增。催动油门后以中低速前进,黄龙600带来的是无可挑剔的引擎反应,夸张一点的说法是,在开关油门的瞬间,甚至能够感觉到燃油的注入。实际骑乘之前,我们曾经怀疑,使用四缸发动机的车种,很可能会有低转扭力不足的问题,但实际骑乘后,它在低转速区域的表现并没有让我们失望,甚至在6挡转速降低至1500rpm时,扭动油门,发动机依然可以驱动车辆。也就是说,在市区使用时,黄龙600宽广的扭力带,能带给骑士更轻松舒适的骑乘体验。

  售价:人民币109500元起

  型号:Moster821

  型号:Monster怪兽-1200S运动版

  春风650tr

  型号:R1200GSAdventure

  型号:BRUTALE1090R

  系列:超跑

  品牌:KTM

  多缸大排量一直是国内摩友心中的愿望,盼星盼月亮盼排量,但摩托车也是一个工业发展的缩影,不存在拔苗助长的可能,它需要多行业的配套共同发展进步才能出现,春风V.02-NK的出现,也从一个侧面表明了国家的全面发展。

  650的制动系统采用了前双后单液压制动系统,全面提高了驾乘的安全性。无论是急刹还是转弯时的拖着制动行驶都会有渐进的效果,让驾驶者可以很平顺地将车辆减速至刹停。不论是在高原多弯多坡的环境还是吐鲁番的高温环境,整车制动没有因过热而感觉到乏力或性能减弱。

  2016来啦,全球顶级摩托车陆续进入国内开卖。那么大家是否了解这些车型的售价呢?今天老周就整理了一些售价,仅供广大摩友参考!

  最大净功率/相应转速,kw(r/min):37/6750

  系列:跑车

  型号:Superbike899Panigale超跑

  黄龙.600

  黄龙300

  整车主车架纯铝合金焊接,精准的设计让整车在减重的情况具有坚实的骨架。整车三轮过万公里的高强度路试耐久和结构调整,让整车的驾驶安全性更经的住考验。

  型号:DRAGSTER800

  隆鑫XL650

  售价:¥24000

  系列:新能源摩托车

  型号:KawasakiNinja®250SL

  型号:1190ADVENTURER

  型号:R1200GS

  春风650-ABS

  型号:690ENDUROR

  春风650NK

  售价:2013款¥298000元起2012款¥268000元起

  型号:RoadKingClassic

  商务合作:15863779766(陈)|网站服务:4000842226|摩托吧LOGO源文件下载JPG文件下载

  售价:¥208000元起

  黄龙巡航版600

  型号:F700GS

  型号:S1000R

  在操控性方面,蓝宝龙BJ300GS的表现也令人满意,170cm左右的骑士可以轻松驾驶,虽然整备质量196kg,但重心非常紧凑,跑起来的轻盈程度不亚于国内很多200cc的机种。

  型号:KawasakiKLX150C(KLX150)

  型号:Switchback戴纳征途

  黄龙TNT600-ABS

  春风650NK-中国首款大排量街车,至今历经了两次升级:2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级;2015全新升级ABS,加之强劲的动力和灵敏的操控能力,更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态,安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

  型号:F3675EAS

  售价:27.5万元起

  型号:Monster怪兽-1200

  黄龙BJ600(普通版)

  黄巡600参数与黄龙600街车版一样.巡航版长途舒适.油箱大。

  2.动力与性能

  蓝宝龙BJ300GS采用油浴离合器、六档链条传动变速箱、41mm倒置双前减震、赛车级侧置可调后减震、前260mm浮动式前双浪花碟刹盘、后240单碟,加上较小的前倾角,搭配着比普通街车更舒适的驾驶姿势,弯道的时候根本无需将腿部打开,直接腰上用力即可进行侧挂,弯道表现十分稳定。即便是采用较高的速度过弯,仍让骑手十分安心。独特设计的全新单悬侧排气,让蓝宝龙BJ300GS有着接近三缸或四缸绵密的排气声浪。

  品牌:BMW宝马摩托车

  型号:BRUTALE1090RR

  以上数据与同级别的摩托车相比,LX650略占优势。

  售价:¥230000元起

  售价:24.9万元起

  电喷系统精准的大气压力自学习功能,让整车在高原起动、怠速和骑行拥有和低海拔点一样的感觉(经4500米海拔高度骑行,正常驾乘良好),让您从平原到高原一路行驶顺畅,无时无刻都可以感受到650带给您的畅快驾驶体验;整车庞大的冷却系统,让整车在高温环境下发动机缸温稳定的控制在合理范围,经吐鲁番(空气温度43℃,地表温度85℃)长时间野外考验,驾驶性依然!"

  4.悬挂系统

  黄龙600搭载排气量600ml,压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC16气门发动机,可于12000rpm产生60kw的最大动力,55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力,且引擎采用长冲程设计,65×45.2mm的缸径、冲程配置,只要8000rpm就可获得最大扭力,低转速域出力扎实,全段反应线性。

  售价:人民币199000元起

  系列:休旅车

  据试骑者反映,骑乘时能感受到蓝宝龙BJ300GS与黄龙600的传动比模式非常相似。蓝宝龙BJ300GS在1、2、3挡时传动比接近,动力在转速并不高攀的情况下即可输出其马力峰值,挂上4挡后,动力传递趋向平顺,5、6挡用于拉升速度。尽管路况较为复杂,弯道较多,但在拉出156的时速情况下,手里还有不少油门,看来参数里的最高车速160km/h还是有点保守的,网络上众多“车神”们已经跑出“170”的时速已经充分说明。

  系列:运动系列

  系列:Enduro系列

  型号:StreetBob®街霸

  整车做点良好的人机工程设计理念,让您长时间骑行也不会感觉的辛苦,当然,在舒服的驾乘中青藏线沿途美丽的风景也会让您心旷神怡。

  650NK搭载了目前中国最先进的摩托车双缸发动机,八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术,辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念,采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂,行驶性能全面提升;人机工程学理念,拥有600cc排量同级车最佳的车身前后配重。换装全新仪表,新增时钟和小里程功能;配备国际顶级马牌轮胎,显著提高轮胎抓地性能;前、后减震器均采用国际顶级KYB减震,具备全自动调节机构;采用了性能一流的西互制动,配备浪花型浮动碟以及对向四活塞卡钳。配置德国大陆ABS制动系统,方向性稳定、平顺性优异,有效避免制动时跑偏和侧滑的发生。

  售价:中国订价32.8万

  型号:KawasakiLE650F(Versys650ABS2015)

  售价:¥42900

  TNT600-ABS在欧版上加装ABS.行车更安全更帅气

  最大扭矩/相应转速,N•m(r/min):60/5500

  黄龙BN600(欧版)

  售价:26.8000

  排量(ml):652

  售价:中国订价26.15万

  售价:¥28900

  LX650整体紧凑的设计,让这款大排量的摩托车更适合国人的身高比例,车身流线型的设计让摩托车整体更具有现代的动感,加上前大灯异形的设计风格,让LX650更有一种神秘感,就像一只黑暗中随时准备扑向出的豹子,力量、神秘就是对它最好的诠释。

  售价:¥160000元起

  春风650NK最明显的优点体现在动力性和操控性上,升级后的2015款春风650相比2011款可说得上“脱胎换骨”(大培子很遗憾没有驾驶过2014款CF650NK,所以在此只能用2011款650NK作为标杆)。2015款CF650NK保有了2011款650NK的动力性和操控性,针对650NK的软肋进行了对症下药,2011款650NK轮胎抓地力不足、仪表老土且信息量不足、制动偏于绵软、做工稍显粗糙、装配环节不严谨等,2015款的一切升级都非常具有指向性。2015款升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校的同时,明显提升了整体做工和装配质量。

  BJ250搭载一颗水冷单缸四冲程4气门发动机,最大功率为18KW/9000rpm,最大扭矩距21N.m/7000rpm。数据与另一部合资厂生产,定价为23800元起的250级街车,几乎一模一样。而两车动力性能最大的差异则在于,另一部250街车的整备重量约为183kg,而BJ250的整备重量只有155kg。但就数据来看,BJ250占有轻量化的优势,加速能力表现理论上是能够胜出的。

  型号:K1600GTL

  售价:21.8万元起

  售价:¥185000

  型号:BRUTALE800EAS

  整车外形尺寸(mm):2035×850×1150

  售价:¥188900

  型号:1290SUPERADVENTURE

  3.制动系统

  系列:旅行车

  型号:KawasakiZR800A(Z800)

  Benelli黄龙积累钱江25年制造经验,融合贝纳利赛车设计理念产生的一款直列四缸600CC大排量摩托车,双顶置凸轮轴16气门水冷电喷发动机,最大功率可达60KW。这也是国产的唯一一款四缸大排,发动机声音纯正,跑起来虎虎生风。

  大排量车给人永远就是一种厚重感,650在继承大排量优良血统的前提下,整体结构更加紧凑,沉稳而不张扬。

  BJ300(15款)

  型号:KawasakiLZ1000B(Versys1000ABS2015)

  型号:KawasakiEX650F(Ninja®650ABS)

  春风650NK(普通版)

  蓝宝龙BJ300GS家族式的侧单减震,以及裸露的摇篮式车架,四缸劈二缸,排量600CC变300CC……确实和黄龙600有多分神似,也难怪蓝宝龙BJ300GS.13年8月首次亮相以后,坊间就将这款车称作“小黄龙”。表盘也沿用黄龙的设计风格,智能LED仪表,时间、水温、油量、时速、(15款之后有档位)里程等各类行车信息清晰醒目,虽然有着一脉相承的技术开发水准和传承度极高的设计理念,但是我们还是要骄傲的称自己为与众不同的“蓝宝龙300”,双缸、水冷、八气门、300CC、两万五千元价格带疾速最快、动力最大、0-100KM/H7.6S内,充分的展现出年轻的活力、激情与光芒,而其轻巧的操控,驾驭自如的表现更让他轻松俘获更多年轻消费者。

  售价:¥89000元起

  型号:SUZUKI2015HayabusaGSX1300RABS

  小黄龙BJ250

  BN300(欧版)

  型号:KawasakiZXT00KEF(Ninja®ZX™-10RABS)

  座高(mm):820

  系列:滑胎车

  蓝宝龙BJ300(14款)

  售价:¥172000

  型号:KawasakiER250C(Z250ABS2015)

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