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河北省物流集团 河北省物流产业集团有限公司

2017年12月31日 来源:河北省物流集团 大字体小字体

  (一)大力开拓市场,主营业务经营进入历史上最好的时期。一是围绕钢材、煤炭两大传统主营业务,把握市场机遇,调整经营结构,扩大市场份额,加快经营转型。钢材业务确定了“积极稳妥、快进快销、控制风险、杜绝外欠”的经营思路,谨慎操作,积极应对,抓住了市场机遇,全年销售钢材同比增长29.24%。煤炭业务在国内煤炭市场产需直接见面等重大政策变化情况下,克服了资源短缺、运力紧张等困难,加强与重点煤矿的联系合作,重点煤矿合同订货比上年增长26%,在石家庄、邢台等地建设了煤炭物流项目,煤炭销售量同比增长15.7%。二是大力推进工程配送业务。继在三峡工程、龙滩水电站、洛阳西霞院等国家重点工程中标后,又在南水北调河南段穿黄工程、大庆油田物资供应、首都机场改扩建工程、大连大窑湾疏港高速公路等大型工程中相继中标,开展工程配送业务,工程配送利润已占钢材业务总利润的50%以上。三是加强与省内重点生产企业的供应链合作关系。在销售钢厂产品的同时,为邯钢、邢钢、承钢供铁精粉和煤炭30多万吨,为邯钢衡水板厂供应钢坯2.6万吨。四是为加强物流基础设施,收购了沧州华源金属储运公司。已投入300多万元资金,使之成为当地最大的一家以建筑用钢材为主的钢材市场,2006年实现货物吞吐量27万吨,比并购前翻了三番。

  (二)继续深化改革。物流集团作为授权经营国有资产的国有独资企业,按照战略管控型母子公司体制要求,行使经营者选择权、重大事项决策权、监督权和投资收益权,通过建立健全制度流程,实施扁平化管理。对所属子公司进行产权多元化改造,将骨干企业重组为河北物流股份有限公司,物流集团绝对控股,引进省内钢铁企业、煤炭企业参股,员工和经营者持股,逐步通过产权关系整合集团内部资产、业务和人员,为上市做准备;其他企业在保持国有绝对控股的前提下,实现产权多元化。

  (五)加强和改进企业党建,为企业发展提供了坚强的保证。通过建立健全党员“长期受教育、永葆先进性”长效机制,党员队伍素质进一步提高;加强党的基层组织建设,完善了石储公司党支部,建立银丰公司党总支,负责改制企业的党务工作,保证党员有组织、组织有活动。求真务实、团结拼搏、开拓创新已经成为企业领导班子的主流。通过“四创”、治理商业贿赂、“廉政文化进企业”等活动,促进了党风廉政责任制的落实。

  (五)真正建立起“经营者能上能下、职工能进能出、收入能增能减”的机制。一是从人才引进、配置使用、培训开发、评价激励四个环节入手,坚持量化考核与动态管理相结合,推广竞争上岗、末位淘汰、绩效工资等行之有效的办法,让能干的人有位置,让有功劳的人得奖励,形成能者上、平者让、庸者下的机制。二是在用工上,依照劳动法建立新型的劳动关系。三是在分配上,按实际考核利润下达工资总额,效益下滑的企业将减少工资总额,工资总额与应收款、库存质量考核挂钩。

  (四)加强管理,为企业发展奠定了坚实的基础。我们坚持重大决策集体研究,对经营风险进行了有效控制;严格依法依规进行产权交易,陆续理顺了所属企业的产权关系,增强了集团控制力和抗御风险能力;强化财务资金管理,加强成本控制,推广全面预算管理,促进了经济效益的提高;深化三项制度改革,竞争上岗、末位淘汰、量化考核、绩效工资等已形成制度,激发了企业的活力。

  今年是物流集团发展的重要一年,我们将继续贯彻落实好科学发展观,一方面加快发展,力争在物流设施建设、物流资源整合方面取得新突破,做强做大生产资料流通主业,一方面强身健体,夯实管理基础,创新管理机制,与同行业优势强企对标,促进企业素质全面提高。全年力争实现销售收入55亿元,实现利润1500万元。为此,着重抓好以下几项工作。

  (三)加强战略管理,制定集团“十一五”发展规划。我们通过研究物流产业发展趋势,分析我省物流需求和把握物流集团发展阶段,确定并着手实施“一三三”的发展战略,即做强一个主业(生产资料流通),建设三个平台(物流投融资平台、物流基础设施平台、物流信息平台),实施三大战略(供应链服务战略、品牌战略和横向一体化战略),到“十一五”末实现“百亿集团”目标,形成符合河北省商贸物流业实际的“河北物流模式”,构建覆盖全省、融合京津、联通国际的现代物流网络。该规划已通过专家论证,为企业发展明确了目标。

  (一)创新经营模式,做强做大主业。改变传统盈利模式,一是延长供应链。围绕我省钢铁、煤炭等支柱产业,按照“贸易加物流”的发展模式,与钢铁、煤炭重点生产企业建立多种形式的战略联盟,由批发的两头挤压变为生产、消费两头延伸,积极提升集中采购、代理分销、项目配送等业态,争取重点钢铁企业的高端代理和区域代理权,开发重点项目招投标市场,加大终端配送力度。二是提升价值链。寻求与大型生产企业的产权合作,联合办实业,联合办仓储设施,提高加工配送能力,上为生产企业服务、下为消费客户提供增值服务。三是做粗产业链。通过连锁经营拓展回收物流网络,探索各大企业废弃闲置设备的回收业务。充分利用国内外两个市场、两种资源,争取出口建筑用钢材7万吨,创汇3500万美元以上。

  2006年,物流集团实现销售收入45.1亿元,创历史最高值,同比增长6.1%;实现报表利润1477万元,上缴税金2066万元,维护了企业稳定,企业焕发了新的活力,实现了国有资产的保值增值。今年1~8月,实现销售收入36.4亿元,实现利润978万元,销售钢材、煤炭、铁精粉等各种物资近200万吨。

  (四)夯实管理基础。以效益为核心,建立新机制。一是抓住关键控制点或重点环节,防范和规避风险。尤其要抓好现金流管理、应收款管理、库存管理、投融资管理和成本费用管理。坚持和完善全面预算管理,实现精细化管理。二是加大考核力度,对经营责任实行终身追究。不允许当年经营亏损的企业存在,因经营管理不善,当年亏损的企业主要负责人和主管责任人就地免职,不再安排,不再享受待遇。三是及时清理和关闭回报率低于资本成本率的业务和企业,撤并三级以下企业。四是强化内部审计的控制和监督作用。绩效年薪和奖励一律在经营成果审计后兑现。五是加强业务管理,加强对各业务环节的跟踪监督。利用先进的信息技术,改善业务流程,防止信息不对称带来的损失。

  (三)加强资本运作。一是积极整合相关物流资源。通过国有资本划拨、债务回购或争取资金,并购关联行业的企业和闲置物流设施,弥补集团的经营品种缺项,弥补集团仓储设施的缺陷。二是创新融资方式,多渠道、多形式加大融资力度。扩大保兑仓业务,开展仓单质押、信用证质押业务;加强集团对存量资产的统一运作,为优势企业提供担保和抵押。三是主动向各金融机构通报和宣传集团优势和业务开展情况,争取支持。

  原标题:国际物流集团、河北省物流产业集团上榜“2017中国物流企业50强”

  以高标准、新机制做强做大物流集团

  (二)拓展经营领域,培育新的优势业务。一是延长价值链。本着“把运营车辆相关费用转化为利润”的经营思路,从单一的报废车拆解业务延伸发展了运输、维护、检测、车厢改装及旧车交易等业务,形成了运输物流链。二是诚信经营,打造“河北物流”品牌。集团建立诚信经营教育、奖惩机制。金圆大厦投入300多万元改造客房、餐厅,逐渐形成“绿色餐饮”和“温馨客房”,突出亲情和个性化服务,金圆特色进一步凸现。三是充分发挥《现代物流报》的行业影响力,在全国各地设立记者站、工作站、通联站近80个,聘用记者、通讯员、经营人员300余人,报纸有效发行量和利润比上年增长10%。

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