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雷克萨斯rc改装 雷克萨斯rc改装东京改装展详尽体验雷克萨斯RC200t

2017年12月21日 来源:雷克萨斯rc改装 大字体小字体

  说到雷克萨斯RC,大家可能比较陌生了,它是雷克萨斯于2014年所推出的双门四座跑车,于2013年东京车展正式发布。其车身外部导入了LF-LC和LF-CC两款概念车的设计元素,而后车灯则和LF-Gh概念车相似。内装部分,与现行雷克萨斯IS大同小异,但在时钟的造型上做了少许改变,且在车门内侧增添了LED气氛灯,并导入更新一代的RemoteTouch操控接口。

  除此之外,这部车还拥有轻量化的碳纤维车顶和激进的"F"专属空气动力学套件,虽然雷克萨斯在赛道上的表现并不出色,但是它能提供同级别的AMGC63,宝马M4都提供不了的出色舒适性,而在你需要激情的时候,这部车也绝对可以给你肾上腺素飙升的底气。

  近日,著名改装品牌GReddy、东洋轮胎和RocketBunny(火箭兔)共同完成了一台独特改装的雷克萨斯RC,这辆车将于下个月的SEMA车展上亮相。

  使用我们用于改装挑战赛车的相同的伙伴,他将他的雷克萨斯轿跑车运送到南加利福尼亚州的LTMW,从零改为英雄。订购并安装了SEMA展示车的零件清单,其中包括AirLift悬架,大型制动器和侧翻车,RecaroSportsterCS座椅,定制碳后排座椅以及奢华的立体声系统。升级雷克萨斯的467hp5.0LV-8不是首要任务;然而,这并没有阻止詹姆斯从日本进口小型头盔和排气手。詹姆斯也增加了碳纤维后扩散器。

  说起轿跑,很少人会想到雷克萨斯的车型,因为丰田人内心的那种沉稳的性格,不足以支撑他们可以如此放肆地设计一款供全民同乐的性能轿跑,LFA的诞生被认为是丰田家族里最大胆的一次,或者说这是像其他厂家的抗议之作:我们也能做超乎想象的跑车,仅此而已。

  车辆的外观部分主要换装了MAGNUMOPUS出品的前唇、侧裙和后裙车身套件,后裙上还有碳纤维材质的排气外罩,车尾上方还搭配了一个扰流板。

  这台改装的RC350F运动版,采用了宽体套件、前鸭翼,以及19英寸的轮毂。同时改装的还有KW的避震悬挂以及Brembo的刹车卡钳。在发动机舱中,氮气系统肯定是必装的组件,在经过调教之后,这台RC350F的0-60英里加速仅需5.8秒,最高车速可达230公里/小时。

  但是要设计一台平民跑车,进入已经拥有不少竞争对手的细分市场,雷克萨斯可以拿出手的作品可谓寥寥无几。翻开近几年的雷克萨斯车型册,很艰难的才能发现在2006年前后,一台名为SC430的大排量跑车曾经引入过国内一段时间,那时候竞争对手也已经不少:宝马Z4、奥迪TT、奔驰SLK等车型也悉数进入中国市场,唯独SC430凭借更大的排量在价格上傲视同侪,100万元的价格线让很多人望而却步,还记得那时候的销售人员诉苦:这个价格,可以买两台同样个性化十足的奥迪TT,谁会买SC430呢。

  至于该车的更多细节,几个星期后的SEMA改装展上我们再一探究竟。

  [汽车之家东京改装展]在2015东京改装展上,有多家厂商展出了基于雷克萨斯RC车系的展示车,下面让我们一起来看看。●雷克萨斯RCF...阅读全文>>

  外观小改、操控小改加上高大上的钛合金排气系统,代表了一批个性化改装用户的审美品位。性能提升的同时让外观更展现个性化的确是一种很接地气的改装方式,值得国内车主借鉴。

  操控方面,车辆换装了RAYS出品的20寸TE37轮圈搭配横滨225/30R20高性能轮胎作为操控提升基础,搭配VARIS的运动减振套装和运动型制动片。好戏压轴,一整套钛合金排气系统也是由VARIS提供。

  ●雷克萨斯RCF外观小改

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