茉莉网

电动滑板车能上路吗 出事咋定责?多地禁止电动滑板车、平衡车上路

2017年12月18日 来源:电动滑板车能上路吗 大字体小字体

  商家已减少独轮车销售;处罚标准低,冒险上路者仍不少

  既是地面交通的完美补充,但又存在一定的风险性,所以当务之急应该是如何将产品的风险性降到最低,而不是一棒子将电动滑板车/平衡车打死,罚款教育了事。。笔者认为,首先应该出台相应的生产标准,对生产厂商进行规范,对其产品进行速度的限制,使其行驶在一个相对安全可控的范围内(个人认为:滑板车是25km/h以内,平衡车是20km/h以内)。其次是引导教育人们佩戴安全护具,将可能造成的风险降到最低。第三也是最重要的一点,使用者一定要遵守交通规则,提升自身的交通安全意识!!!国家、厂商、用户共同努力配合,才能建造一个良好的交通秩序!!!

  交警表示,包括独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步工具,既不符合我国的机动车安全标准,也不在几类非机动车的产品目录内。《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定,“电动平衡车”不具有路权,不得上路行驶。“我国的《道路交通安全法》明确规定,‘滑行工具’不具备路权,不能在非机动车道上行驶,更不能驶入机动车道,只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用。”

  根据现有《道路安全法》,电动滑板车并不具备“路权”。法规第十八条规定:依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。

  速度快刹车难,质量存隐患,抽查20个样品仅1个过检

  工程师也坦言,目前电动滑板车和平衡车缺乏相应的行业标准。

  上海市质量技术监督局近期从电商平台、超市和实体店采集了20个电动平衡车样品,其中售价1000元以下的样品5个,10002000元之间的样品10个,2000元以上的样品5个,对其涉及安全的主要部件电池和充电器进行了风险监测。结果,20个样品中只有1个样品通过了全部14项检测,其余19个样品都不符合相关标准要求。对样品充电器基本性能检测参照的是家用电器充电器的相关标准,结果20个样品中有18个样品不符合相关标准要求,存在触电、起火隐患。

  北京交管部门宣布对上路行驶的电动滑板车等处以10元罚款,并责令违法行为人立即改正,不得继续在道路上使用此类滑行工具。

  陆陆的妈妈:电动滑板车在路上行驶存在很多安全隐患。除了一些年轻人,我还看到有些上了年纪的也在路上行驶电动滑板车,太危险了。

  因何禁止上路?

  1.相比独轮的Ninebot等平衡车产品,两轮的电动滑板车更稳更易操控;

  记者随后又走访了其他几家自行车销售门店,发现大部分门店都有售电动滑板车。多名店主表示,买家以年轻消费者为主。电动滑板车比起电动自行车来,价格有很大优势,因此销路还算不错。消费者经常咨询的大多是电动滑板车的行驶里程和速度,刹车问题几乎没有人问过。

  禁令效果如何?

  “刹车制动性能是消费者安全使用的最基本保障,但是在试验过程中发现大多数样品刹车制动不灵敏。”市消协相关负责人表示,目前电动滑板车没有相应的质量标准,参照GB17761《电动自行车通用技术条件》标准的规定,电动自行车以最高车速骑行时,其干态制动距离应不大于4米,而试验中有的电动滑板车的干态制动距离已达到8至9米,骑行时风险较高,存在极大的安全隐患。

  现在,不少人为图方便、抢速度或为了追求时尚,喜欢用电动滑板车等代步上下班。但电动滑板车在道路上穿梭,既有违现行的法规,更存在很大的安全隐患。

  “反正交警又不能随时盯着我,即使发现之后被罚款,我再换个路线骑不就得了。”家住北京海淀区的李先生,距离上班地只有两公里,步行有点远,打车又有点贵,而使用电动滑板车、平衡车这种携带方便、性价比高的新型工具,比走路上班能省一半的时间,现实的需求令新出台的禁令对他形同虚设。

  和其他交通工具相比,电动滑板车、电动平衡车的使用者更偏向年轻化,在白领聚集的望京、国贸、朝阳门周边,此类工具的出现频率更高。自8月29日,北京警方正式宣布将对使用此类工具上路的市民罚款10元的消息后,一部分使用者对此已有耳闻,但今天被民警截住的一些人,很豪放地说:“我从来不看新闻。”

  《人民日报》(2016年10月27日11版)

  今年8月,上海黄浦区交警部门曾经对区域内的电动平衡车、滑板车违规上路行为进行集中整治,上海市公安局黄浦分局政治处副主任朱亮表示,“电动平衡车、电动滑板车缺乏安全控制,遇到紧急情况,来不及刹车,车子本身也没有明显的反光标记,尤其是夜间行驶将会非常危险。”

  在上海,黄浦区交警部门共处罚了电动平衡车、电动滑板车违法上路151起,“更多时候,交警采取教育、劝导的方式。”朱亮告诉记者,很多骑行者不了解政策规定,还需要耐心宣传引导。

  禁令虽出,但记者发现,上路的平衡车依然不少。因为平衡车无证、无牌,无法获取车主和车辆信息,交警只能现场处罚了事。

  两个轮子一块板,充足电力,就能实现快速移动。近两年,这些时尚酷炫、便捷灵活的“代步神器”电动滑板车、平衡车频现街头,由此引起的交通事故、法律纠纷也日渐增多。上海、北京接连出台规定,禁止电动滑板车、平衡车等滑行工具上路行驶,否则将处以1050元的罚款。

      短短半小时内,黄浦交警就在淮海中路、新天地、龙门路一带处罚了3起电动滑板车平衡车违法上路的行为。根据《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定,电动滑板车不具有路权,不得上路行驶。

      对此,杭州云造科技有限公司相关负责人表示,滑板车更多的是休闲出行的一种方式,在很多城市都禁止上路,“我们讨论方案的时候也有考虑相关法律法规,所以才限定在封闭或半封闭,比较安全的场景去骑行”。

  原标题:方便与安全,如何找到平衡点

  而记者从上海交警处了解到,根据《上海市非机动车管理办法》第26条规定,电动平衡车不具有路权,不得上路行驶。对驾驶电动平衡车、电动滑板车等上道行驶的行为,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第89条规定,处警告或者五元以上五十元以下罚款。其中,对在机动车道使用滑行工具的,按上限处罚款50元;对在非机动车道上使用滑行工具的,处罚款20元;对在人行道上使用滑行工具的,处罚款20元。

  据北京市交管部门相关负责人介绍,白天,骑平衡车的大多是公司白领和一些大学生。晚上骑平衡车的则会更多一些,比如代驾司机和一些出门玩的孩子。“就罚10块钱,咋也比打车便宜啊,坐个出租车起步价都得13元。”对于10元罚款的成效,北京市民王女士如是质疑。

  近日,北京市交管局明确表示,对于电动滑板车、平衡车等滑行工具上道路行驶的,将依据《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》第八十一条相关规定,处10元罚款。民警在执法过程中,对违法行为人作出处罚后,将责令其立即改正,不得继续在道路上使用此类滑行工具。据介绍,北京市交管部门在2014年前后就开始针对平衡车进行管理疏导,交警发现有人骑行上路,会制止教育。

  电动滑板车、平衡车该怎么管?引发纠纷又该如何认定责任?

  除了速度快、目标小、刹车难之外,平衡车的质量也不容乐观。

相关内容

编辑精选

Copyright © 2015 茉莉网 http://www.szmlwh.cn. All rights reserved.