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嘉誉mpv MPV也玩跨界长城嘉誉中国首款Cross-MPV 试驾嘉誉谈MPV产品的发展方向

2017年11月28日 来源:嘉誉mpv 大字体小字体

  近日,记者从长城汽车了解到,长城汽车嘉誉MPV自动挡即将在9月份上市,现已开始接受预订。自嘉誉08年上市以来,厂家对产品不断的研发改款,营销策略频频出台:4月份推出09款,6月份打出7.98万元行业惊爆价,9月份又即将推出自动挡,这些接连不断的市场举措很明显的证明了一点:长城汽车对MPV这一细分市场的渴望,与势在必得的信念。

  其次为政府事业单位。

  驾感舒适:

CN汽车网 SUV MPV

Cross MPV高峰论坛:嘉誉创新MPV发展新思路

长城嘉誉官降10000元 车市行情

  据长城汽车相关人士称,长城汽车将在今年9月份推出多款新车,届时,嘉誉MPV自动挡车型也会上市。这款自动挡的嘉誉MPV售价为9.98万元。而长城为了满足不同客户的需求,还会继续推出2.4LMT/AT两款产品。

  嘉誉CrossMPV目标消费人群

  设计特点,一个是这款车比较方方正正,有点像日本流行的一些车,这款车主要特点是在有效的空间内造就了很大的内部空间,空间上有独到的设计。

长沙 风骏3 哈弗H3 哈弗H5 哈弗M2 嘉誉MPV

  拥有国内同级别MPV中最高的头部空间,保证驾乘舒适。

长沙 风骏3 哈弗H3 哈弗H5 哈弗M2 嘉誉MPV

  我先讲一下对长城嘉誉的感受,分八个方面。

长城嘉誉:买得起马 配得起鞍

  配置方面,总的来说长城嘉誉这款从配置上来说还算比较丰富,双气囊、前排气囊,ABS+ABD都是标配,目前有三款配置,安全配置都一样,没有把低配车型上的安全配置取消,这点很人性、厚道。通常MPV可能不会开很高的车速,因为装的人很多,也经常会装货,但正因为人很多,所以安全性更重要。

  与老款比,嘉誉增加全新车色、新内饰,更时尚、更精致、更舒适,更加贴近中小业主的生活形态。据某权威机构调查显示,MPV用户群体中,个人生意与家庭用车结合,适当载货,占到55%;日常家庭使用,代步、外出旅行,占15%;公司或单位商务(公务)用车,占24%;商务接待兼家用,仅占5%;目前相当一部分企业主选购车辆需要兼顾家庭和企业,这部分人乐于与家人、同事、朋友享受生活,易接受新生事物,是MPV进入家庭的前卫用户。而据长城汽车对嘉誉客户的调查,绝大多数客户在选购之前对比过瑞风、风行等其它车型,之所以先购嘉誉,其中一个很重要的原因就是觉得嘉誉“空间适中”、“用着正好”“性价比最高”,彻底颠覆了以往人们认为的“大就是美”的传统认识。

  嘉誉(参数配置图库)CrossMPV概念

  采用高级轿车底盘,前悬架采用麦弗逊式、后悬架采用复合纵臂式悬架,与别克GL8(参数配置图库)的悬架结构相似,与奥德赛(参数配置图库)相同的低重心设计(稳定、方便上下车、高空间),保证高速稳定性和驾乘操控舒适性。

  新款MPV仅售7.98万元,听起来很不可思议,但却是真的——长城09款新嘉誉MPV售价就是7.98万元—12.68万元。但即使是7.98万元的09款新嘉誉实用型,配置依然十分丰富。

  下面我们来看看这位北京的朋友自己打造的这款温馨又实用的长城嘉誉MPV改装房车的风采吧!

  还有一些配置,像电动后视镜,大灯可调,这也比较有特点,一般轿车也不会装大灯可调功能,我想这也是嘉誉作为跨界车的特点,用途会广泛一些,为适应高低起伏的不同路况,大灯可调就比较有作用。

  接受CrossMPV较快的客户为消费理念超前的外商、合资、港澳台等客户。

价格杀手锏 长城嘉誉最高优惠现金22万元 国产

深圳汽车 长城嘉誉Cross MPV的全能品质

  CrossMPV国内首创横贯式时尚豪华、中置式仪表台,中置档台设计便于操控。明显不同于其他MPV车型。

  还有一点能说明嘉誉填补空白的地方,像北京这样的国内很多大城市,卡车是不能进城的,这样很多运送货物的重担就落在MPV或小面的身上,嘉誉的出现正好介于这两者之间,底盘注重轿车化,比较重视舒适性。

  作为自主MPV车型的代表之一,长城嘉誉的整体质量相比国产同级车有了长足进步。在激烈的市场竞争中不仅以合理的价格定位吸引着消费者,还凭借自身的质量及性能逐渐提升着销量。这款车型在整车质量上到底有哪些独特之处呢,下面就一起来看看。

     最近一则MPV领域促销的消息引起广泛关注。长城嘉誉Cross-MPV全系车型调整价格和配置,促销日期截止到12月30日。其中,最低标准型价格8.28万元起。按可比价格计算,最高优惠幅度达到3万元。

  以上是我对MPV发展的一点认识,说得不对的地方请批评指正。

  CrossMPV和其他MPV比有什么卖点

      在嘉誉的用户中,外资背景的企业占到了一半左右,自上市以来,曾获得CCTV中国经济年度人物评选指定用车、十大商会推荐用车,通过了“海湾六国”GCC认证,已开始批量出口国际市场。(小李)

  主要为追求创新和车辆功能设计完美平衡的企业和私营业主。

  采用2.0L三菱MIVEC智能可变气门技术发动机,噪音低、持续加速性好,欧Ⅳ排放环保领先。全面超越MPV传统动力,最大功率105kW,扭矩185N·m,和丰田凯美瑞(参数配置图库)、福特福克斯(参数配置图库)2.0发动机相当,比日产天籁(参数配置图库)2.0的动力还好,是同价位车型中,唯一采用此技术的MPV车型,根本不同于风行(参数配置图库)、蒙派克采用的老款三菱发动机。

  嘉誉采用国际流行的CrossMPV车型设计,集商务MPV实用、家用MPV舒适、轿车经济性多种特点于一体的全面平衡车型,跨越商旅和家用,特点是驾感舒适、坐享尊贵、用着节省。

  嘉誉是融合商务MPV的实用、家用MPV的舒适、轿车的经济性于一身的全面平衡车型,其他MPV只能满足一方面。

  跨界MPV,Cross意为跨界、混合交叉的意思,CrossMPV是目前国际上比较流行的一种车型,如丰田VOXY、本田StepwgnMPV等车型,在日本国内及港、澳、台地区销售非常好,国内正开始流行。

  在10万元左右的中低端MPV市场,是自主品牌MPV的主战场,包括有长城嘉誉、风行菱智、瑞麒V5及江淮瑞风。其中长城嘉誉是一款综合多种车型特点的跨界车型,与国际MPV潮流同步,集商务MPV的实用、家用MPV的经济性、轿车的舒适于一体,全面平衡,能够同时满足多方面的需求。它有很浓厚的商务气息,有轿车般的操控感觉,同时使用成本很低。长城嘉誉采用高级轿车底盘,在驾乘方面,达到高级轿车的水平,处处充满了高雅气息,与低端MPV有明显区别。搭载的2.0L三菱MIVEC智能可变气门的最新技术发动机,最大功率105kW、最大扭矩185N·m,90公里等速油耗仅7.75升。

  目前MPV大概分几大类,如商务只、GL8、瑞风、德瑞斯等,偏重轿车化的有奥德赛、途安,比较个性化的是福特的S-MAX。我个人认为,嘉誉和它们都不同,首先是在小型MPV上实现了商务化的诉求,我印象中这么小的MPV上很少有装后侧滑门的。小型MPV本身也不多,主要是以轿车化的为主,嘉誉的出现可以说是填补了一项空白。而且这款车可以载人,同时载物,平衡性比较好,而不是像有的车主要是载人,不能保证载物平衡。

  空间比较有特点的方面是中控台放在了比较靠上的部分,我想有两方面的原因,一方面是MPV比较讲究通透空间,另外由于MPV坐姿比较高,换档杆放在比较高的位置会比较顺手,如果还放在轿车一样的位置上,可能会造成换挡行程加长。行李箱相对来说不是非常的大,好在二三排座椅都可以放倒、折叠,这样空间就出来了。还有一个特点,虽然它标乘是7座,但实际上后面放了三个安全带,必要的时候可以在上面放置小孩儿,虽然现在都是小家庭,但如果两家一块儿出行,8个人带两三个小孩儿,也足够用,而不用开两辆车了。

     从皮卡到SUV再到轿车,长城的每一步都走得非常坚实,也因此结出了丰硕的果实,相信嘉誉也不会例外。做为长城的第一款MPV,嘉誉承载了长城很多希望,而从目前的MPV市场形势看,嘉誉的比较优势无疑非常明显。比普通商务MPV小,却又比家用MPV大,使嘉誉的用途更加宽泛;Cross-MPV的概念使嘉誉占据了全新的细分市场;MPV市场少见的2.0L排量更是使动力性和经济性在嘉誉身上得到统一……所有这些,都是嘉誉在MPV市场成功的关键所在。

  长城嘉誉房车配备有简易灶具,可满足3-5人的户外旅行的生活需要,是商务、朋友假日休闲出行的良好伴侣。

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