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卡罗拉双擎有后悔的么 一位卡罗拉双擎“老司机”的内心独白 卡罗拉双擎终于治好了我的选择恐惧症

2017年11月11日 来源:卡罗拉双擎有后悔的么 大字体小字体

  配置,同时增加了些我用不到的配置,这并不符合我的购车诉求。此外雷凌双擎的外观太过狰狞,而且车灯!车灯!车灯

  我178厘米,体重75公斤后,驾驶位上前排头部空间都比较宽敞,老婆在副驾驶座位也感觉整体很宽裕,不会感觉到局促。后排空间对于我们来说足矣,坐下后膝盖处还有两拳多的空间,即使父母一同坐在后排空间也够用,也不用担心将来安装儿童安全座椅委屈了小Baby。

  与此同时,广汽丰田雷凌双擎也于上周隔天上市,起步价与卡罗拉双擎完全一致,但是最高配的价格却只有15.98万元价,低于卡罗拉双擎旗舰版17.58万元的售价。同为丰田混动车型,雷凌双擎和卡罗拉双擎的竞争必将白热化。

  配备)更何况百公里4.2L的油耗和3.1S的中段加速也是这一区间前所未有的组合!

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  操控:谁还不是热血青年?速度与激情同时,要兼顾舒适度。

  所以前排正常的储物空间还是有的,各自在门板上以及扶手箱附近的两个杯座和一个小卡槽,没有过多的惊喜但可以算得上是够用。至于乘坐方面,卡罗拉双擎并没有因为它的特殊身份而带来乘坐空间上的牺牲,无论前排还是后排。

  广汽传祺GS4空间充裕符合一家出行的需求,但动力、噪音、后座地板隆起等问题不能让我轻易忽略。15年日产轩逸仅出了一款1.8L自动XL酷动版,在没看到新款时不想入手旧款,所以选择性忽略;B级车型日产天籁给我的感觉就一个字——帅,低配虽然在我预算范围,但它不符合我廉价劳工阶层的身份,让我不得不放弃。汽油版的卡罗拉还没来得及研究,2015年中旬就听说卡罗拉双擎将于年底上市,让我直接忽略掉汽油版的卡罗拉。

  外观:初次见面被惊艳到了

  “关关雎鸠,在河之洲。窈窕淑女,君子好逑。”《诗经》中这篇人类追寻美女的经典诗歌,放在今天买车这件事儿上同样贴切,这让我想起了购买人生第一台车的历历场景。

  作为混迹在北京这座繁华而拥挤大都市之用的一枚码农,和多数圈子里人一样,喜欢高科技配置,追求刺激的赶脚,生活要感性消费要理性,买车亦然。自打决定买车的那一刻起,就在脑子里设计了一条购车思维导图。

  2016年12月25日,结婚纪念日,要给自己和媳妇一个惊喜。在领证的当天我便向她发誓言,要给她“岁月静好,现世安稳”。那日北方的天冷的刺骨,雾霾阴沉,当坐进我人生中的第一台车——卡罗拉双擎中时,感觉到了从未有过的踏实和满足。此后,无论是在中关村拥堵的马路上,还是去郊外撒欢的高速上,不管是灯火阑珊的加班回家途中,还是陪妻子大包小包的购物时,卡罗拉双擎都一直默默地存在着。从冬到春再到夏,至今跑了13000公里。作为一名“老司机”,对于这辆车,这段岁月真的有太多感触。

  卡罗拉全球销量第一,这次推出的双擎版还能续写传奇吗!然而它也有一个致命的弱点,如果有辆车超过30码追尾卡罗拉双擎,后果。。。

  定位:家用代步为主,预算18万左右

  有了这样的一幅“蓝图”,在选车的过程中并没有费太多周折,在经过专业网站筛选对比之后,卡罗拉双擎、昂克赛拉、雷凌双擎进入了我的视线。后经过4S店实地试乘试驾,最终还是将目光锁定在了卡罗拉双擎旗舰版。

  用生命安全来做赌注呢?!随着卡罗拉双擎的出现,我所纠结的问题终于不再是问题了!因为从我看到它的第一眼就已

  因为之前做了大量的基本功,对卡罗拉双擎已经是再熟悉不过,以为自己会很平静。真的见到真车,还是被她惊艳到了。整体造型比较犀利动感,一眼就相中,是我的菜。

  加侧重的点。雷凌双擎更偏向运动的设定取消了很多实用的配置,如遮阳板梳妆灯、可调的头枕、座椅后的置物袋等实用

       总的来说,在做过了一番功课以后,最终决定卡罗拉双擎的豪华版车型了!也许我的选车之道有些简单粗暴,可选择

  尤其是同级少见LED前大灯充满了科技感,不仅用来提神逼格,使用起来也特别方便、安全。

  为最值得购买的卡罗拉双擎是精英版与豪华版,毕竟还要考虑到老婆偶尔也要开,所以倒车影像什么的有是最好(你懂

  卡罗拉双擎的综合功率100kW,初段动力比1.6L汽油版的卡罗拉强,但中后段比不上1.6L汽油版卡罗拉的。这是因为1.8L阿特金森发动机的特性是平顺,最大功率只有73kW,比起1.6L自吸发动机功率小了足足17kW,扭矩也小了10牛米。而混动系统为了省油,不会让发动机和电机处于高负荷做工状态;

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  卡罗拉双擎内饰可以用一个词来形容:科技感。从中控大屏到仪表盘再到档把,都是蓝色色调为主,处处透露着科技感,与一般车大大不同看上去很别致,大概这也是为了突出混动的身份吧。

  用车:省心省油是基本条件,挣钱不易能省则省,没工夫天天跑4s店。

卡罗拉为什么卖的那么好?有位老司机泄露了机

  空间:乘坐或储物空间都符合预期

  受可能相对来的更激进些,但烧机油跟先前断轴的售后都让我对这个品牌失去了信任,不得不让我三思而后行。谁愿意

  纯黑色内饰看上去比较养眼,这是我和老婆都心仪的颜色。因为家距离单位有20多公里,加上北京的路况,我每天都要在车上度过好几个小时的漫长时光,所以对座椅乘坐舒适度比较看重,开了几个月感觉对我的这款车还比较满意,头枕和包裹性都比较舒适。早就耳闻日系车尤其是丰田在细节做工方面很人性化,果然名不虚传。

  外观:虽不必倾国倾城,至少也要是潮流先锋。

       然而差点让我再次纠结的一个问题就是雷凌双擎,做了不少功课后发现有不少人跟我有同样的经历。不过这个问题并

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  速表,被混合动力车型特有的仪表盘所取代;丰田终于摒弃了卡罗拉上那个古法的档把,更换为了同样为混合动力特有

  牌的负面影响一直没能下手。对于一个金牛座的处女座来说这的确是个难题,但就在卡罗拉双擎上市以后这一切的一切

  空间:暂时是两个人用车居多,下一代计划正在进行中,空间倾向于宽敞舒适,但品质要好。

  及舒适性。普利司通泰然者ER300型低滚阻静音轮胎具有节能、降噪的特点,十分适合家用!(买回来短时间内不用改

  镀铬装饰条显得很高级,双擎独有的蓝底标识尤其大爱,在时常雾霾笼罩的帝都透着一股清新风。尾部那个“COROLLAHYBRID”的标志,也说明了自己混合动力车型的身份。

         此外双擎版还配备了无钥匙启动系统,还比1.6L多了车身稳定控制系统、安全气帘、全LED大灯和自动空调。但1.6L车型比混动版多了真皮多功能方向盘、前后驻车雷达、座椅高低调节、天窗及后排中央扶手等舒适性配置。混动版总体上舒适性配置处于劣势但安全性配置会更突出,对舒适性没有太多硬性要求建议选择混动版。

  在聊车之前,先普及一下,双擎是啥来头?

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