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徐州江北驾校官网 学员撞死人教练被刑拘,学车安全是大事,教练你重视了吗?

2017年11月10日 来源:徐州江北驾校官网 大字体小字体

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  案发当日下午2点左右,骆某驾驶教练车行驶至临安区天目山镇某村的时候,发现前方不远处左侧有一老人正在横过马路,而道路右侧的路边聚集了很多人在办丧事。骆某事后回忆,老人过马路的时候朝教练车看了一眼,她便以为老人会让车辆先行,所以当时没有减速,并将所有注意力都放在了道路右侧的人群上,教练当时也没有踩刹车。

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  交叉口慌神,两车相撞

  另有我校驾培部招聘岗位如下:1、驾校业务校长1名                           要求从事驾驶员培训工作2年以上工作经验。2、教练员与理论教员各5名                       3、前台接待员3名                            计算机、文秘专业中专以上学历,有经验者优先。

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  现在,驾校有很多。但是哪一个适合自己,这个要仔细考虑,要结合自己的实际情况,上班的业余时间安排,距离驾校的远近,有没有同事,同学等报考过等等。当然,驾校的口碑也很重要,服务、教练都是驾校好不好的参考目标!

  而最近关于驾校学车的事故新闻不少,个别事故还造成了人员伤亡,令人感到惋惜。但是在痛心之余,我们也要反思和重视。

  事故发生后,何某被送往医院救治,后经诊断系右臂软组织挫裂伤,脑震荡。经交管部门认定,王某对事故负全责。后何某向王某和驾校要求赔偿。

  当然,如果驾校、教官或学员在明知违法的情况下,仍然违法违规操作,则需要就违法行为承担各自的法律责任,造成重大伤害的,则可能被追究刑责。

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  万一发生事故怎么办?我国道路交通安全法实施条例规定,学员在学习驾驶技术中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。最高人民法院在关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释中进一步规定,接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持;被告驾校应对超出交强险范围外的损失承担赔偿责任。

  目前,大多数人都是在驾校学习驾驶机动车技术,通过交警部门组织的考试取得驾驶资格。在驾校学车,学员安全问题不容忽视,教练一定要重视!驾研院在此提醒各位教练及驾校管理者,应从思想上重视这个问题。在学员学车练车时,教练一定要随车指导,严于律己,同时要管理好学员。 

  根据《最高院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条的规定,接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持。故被告驾校应在超出交强险范围外的损失承担赔偿责任,王某不应承担赔偿责任。

  从上述规定中可以看出,通常情况下,学员在驾校学习驾驶技术过程中的交通事故,事故责任由教练员承担,赔偿责任由驾校承担,学员不承担损害赔偿责任。一般情况下,保险公司首先在交强险范围内赔偿受害人损失,交强险范围之外的损害赔偿责任由驾校承担。

  一般来说,驾校都会明确规定,在学员学车练车时,教练一定要坐在副驾驶座上,不能随便离开,以保证学员安全。但是事实上存在一些较小教练不够负责,把学员丢在车里,自己在一旁看着,这样无法及时掌握学员在学车练车中的一举一动。这与驾校的规定是不符的。在学员学车练车中教练从头到尾都要陪同,尤其是学员的技术尚未熟练,教练应在副驾驶座上指导学员。 

  事后,因赔偿问题协商未果,何某将王某、驾校及保险公司诉至江苏省常州市金坛区人民法院,请求法院判决由谁承担自己的损失。

  下面,我们来看几组案例,再给自己敲响警钟的同时,也了解一下此类事故应该如何处理,以及教练员在事故中应该负什么责任。事故可能在学员学车的任一环节出现,作为教练,要做到的,就是一切行为都要依法守法,按照规章制度来展开教学活动,尽最大努力避免事故的发生。

  学员第二次上路,慌神撞死老人

  学员出事,教练担责。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第20条的规定:学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。

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  日前,江某因涉嫌交通肇事罪被杭州市临安区人民检察院批准逮捕。骆某无需承担责任。

  江某是临安某驾校的一名教练,9月16日,江某像往常一样带领着自己的学员骆某和陈某上路练车。骆某今年40多岁,已经过了科目一,但是科目二考了一次没有通过,与同车的陈某是母女关系,当日是其第二次上路练车。

  驾校承担着培训机动车驾驶人成为合格驾驶员的重大责任,事关生命财产安全,应当时刻保持谨慎和警觉,不能有丝毫麻痹和疏忽。有关部门也应当加强监管,使驾校在法治轨道上规范运作,尽力避免交通事故悲剧发生。

  当车辆距老人十几米的时候,骆某才意识老人已经走到道路中间了,顿时慌了神,一时手足无措,忘了踩刹车,也没有按喇叭。这时候教练江某才踩下刹车,并赶忙拉了一把方向盘,但是为时已晚,老人被撞出了六七米远,头上留了许多血,倒在地上动弹不得。三人赶紧下车查看,江某第一时间打了110报警电话,陈某也立即打了120,然而由于伤势过重,老人没能救回来。

  经法院审理查明,事发时王某驾驶的教练车投保了交强险,事故发生在保险有效期内。

  学车的时候,常听教练半开玩笑半认真地说:“开车小心点,出了事情你们不要紧,我是要坐牢的!”没想到,这话在教练江某身上真的应验了。

  要坐牢副驾驶位

  2016年7月,大学生王某利用暑假时间在江苏省常州市某驾校报名学习机动车驾驶资格考试(C1证)。同年7月25日,王某在教练刘某的指导下练习道路驾驶科目,刘某坐在副驾驶对其练习进行全程指挥教学。就在当日下午王某和教练进行公共道路训练后返回驾校路上,行驶至金一路与省道交叉口准备左转弯时,王某没有打转向灯。此时,前方岔路口突然出现一辆电瓶车,王某一时慌了神,与对面何某驾驶的轿车相撞,王某与何某都不同程度受伤,车辆受损。

  法院审理后认为,接受机动车驾驶培训的人员驾驶培训车辆发生交通事故,接受培训人员虽然对机动车处于运行支配的状态,但该状态是在接受培训教练的指令下,实际上是驾校教练处于运行支配地位。同时,驾驶培训单位收取学员驾驶培训费用也实际上获得了运行利益,驾驶培训单位实际上是机动车运行支配和运行利益的实际享有者。从合同义务上来说,学员与驾驶培训单位之间签订了服务合同,驾驶培训单位有保护接受机动车驾驶培训的人员的安全等义务,学员在服务合同履行期间发生非因故意造成的交通事故的,驾驶培训单位应履行相应的义务。

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