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丰田86改装 全车爆改 丰田86改装案例

2017年11月09日 来源:丰田86改装 大字体小字体

  视线转移到车头下方,原厂前杠上那一条向前微微探出的碳纤维前唇,来自Bottomline品牌,不仅将车头整体视觉重心降低,更是让它增添了几分凶狠之意。而通过红色改色贴膜装点的前唇,犹如嗜了血的大嘴般,想要撕碎前方的一切。在雾灯的两侧,JDM碳纤维风刀是呈现战斗姿态不可少的利器。

  来到车身后方,TRD侧裙很好的承接了后翼子板上的线条,降低视觉重心,增加运动气息的同时,红色装饰线条与车身上其他红色元素组成了整车的一大风格。

令人发指的视觉 Rocket Bunny爆改丰田86 丰田

  来到车身一侧,AvestLED后视镜壳十分引人注目,红色的LED灯,与头灯达成了统一的风格。下方巨大的开孔是改装Ings款开孔叶子板后的效果,不仅充满了运动气息,开孔还能使制动时产生的热气迅速排出,辅助制动系统散热。

  实现剪刀门的梦想,没有什么比丰田86的无框车门更加合适了。车主为其改装了德国LSD剪刀门机构,这款剪刀门机构专为86车门重量量身打造,并且在使用时,可以像正常车门一样横向打开,也可向上轻轻提起,呈现剪刀门的架势,极其人性化。

  除此之外,KWV3绞牙避震不仅降低了车身,提升了视觉效果,更为激烈的过弯提供了强有力的支撑。同时,CUSCO前顶吧也适当提高了车身前部刚性,使过弯的重心转移更加迅速。这样一台“愤怒”的86,承载着车主无限的心血与期待,车主为其挑选的每件改装部件都承载着对它的热爱。而车主不一味套用改装套件,坚持自我的改装精神值得每位改装玩家学习。更多丰田86改装案例尽在玩车之家。

  改装清单:

  同时Scion还为这辆丰田86装上了一套Wilwood盘式刹车系统,以及足够震撼的音箱,并打算参展即将进行的SEMA改装车展,实际性能如何先放在一边,对于外貌党而言,吸引眼球本身就已经足够了。

  Scion原厂车标

  SONAR大灯总成

  现在,这台丰田86已经是李智的日常代步车,不过每次出行都需要选择最优路线,避开破烂路段。"走烂路,不舒适是一回事,最重要是对底盘件鱼眼的损害,同时也会使避震筒芯的寿命减短。"

  第一次看到这台经过混搭爆改的86任何人都会被吓一跳,尤其夸张的外观,这辆86的大灯来自SONAR品牌,独特的红色LED灯阵和恶魔眼组成了怒视一切的效果。而两颗头灯中间,车主为其改装了北美丰田的Scion车标。谈到Scion,其是丰田汽车为了迎合北美年青人的需求,特意在北美重新组建一支团队专门生产时尚青年人喜爱的车型,随后丰田公司为这支团队取名为Scion,随着时间的推移,Scion也逐渐演变成丰田旗下新的品牌,同样,对车标的改装,也象征着车主对个性的诉求。

  车主为其选择的18寸HREP101锻造轮毂颜色,相比经过冰银改色膜改色后的车身颜色更加低调。锻造轮毂在保证强度的基础上足够轻量化,降低的非簧载质量有效的提升了加速和制动时的效果。而在这双轻便的“跑鞋”上,套着改装市场上深受青睐的AD08R半热熔胎,不错的抓地力提升,使这台愤怒86的激烈驾驶更加游刃有余。

【万千宠爱 丰田GT86爆改 2013东京改装展

  ●Ihavea86,Ihavea套件,嗯~切!

老86再现 丰田AE86改装鉴赏 丰田 GT86

  漂亮的尾灯来自日本Valenti品牌,前雾灯、后雾灯也均出自该品牌“风骚”的设计风格。后杠的排气槽内,AMUSE钛合金排气贯穿排气系统中尾段,使引擎在高负荷运作时,呼吸更加顺畅。

上市前的预热 全球丰田86 改装精选合集 操控系

  每次听到86这组数字的时候,小编都会热血沸腾,不管是动漫《头文字D》里漂移神器AE86,还是现在的丰田86,都是非常具有改装潜力的车型,而AE86早已停产多年,今天玩车之家将为大家带来丰田86重度改装案例,流淌着丰田运动血脉并有着斯巴鲁品牌精髓的水平对置发动机的丰田86,不可否认就是一台充满运动细胞的健将,是一台改装潜力极深的好车。

  轮毂独特的Y型轮辐内,D1Spec红色6活塞锻造卡钳十分抢眼,配合着同品牌的巨大打孔制动盘。同样,后轮采用D1Spec4活塞锻造卡钳,配合划线制动盘。锻造卡钳不仅重量轻,且强度高,打孔制动盘更能辅助制动盘快速散热,任这台丰田86如何“撒野”,也难逃车主轻轻的一脚刹车。

  图:低重心是86/BRZ的核心吸引点之一。

全世界都在改 丰田86改装案例鉴赏 深圳买车就

2013CDC现场丰田86改装车 丰田 GT86

丰田86爆改 丰田 GT86

  车尾巨大的尾翼是一大亮点,ROWEN炎狼碳纤维尾翼且不说能带来多明显的下压力效果,仅这如同高高抬起的大刀般霸气的造型,就早已让人心生畏惧。同样使用红色线条点缀的后杠,来自GIALLA品牌,后杠两端的空气扩散孔十分独特。

火箭兔宽体上身 丰田86改装案例 华夏汽车网s

  首先是日本大厂TOMMYKAIRA 推出的包围空力套件和钛合金排气系统,2013年东京改装车展上TOMMYKAIRA首推产品,包围套件包括: 前保险杠、LED套件、左右侧裙、后保险杠、尾翼、钛合金排气系统,包围套件更是分普通版和带碳纤维版,整套包围的设计很独到,线条也很有攻击性。

  车头上方,拥有大面积散热孔的Varis碳纤维引擎盖充满肌肉感,犹如壮汉紧锁的眉头,很好的承接了自车标开始的线条。并且碳纤维材质还能降低车头质量,减少过弯时前轮的负荷,此外,降低的重量还能提升加速和制动效果。同时,引擎盖上的散热孔还能迅速抽走引擎舱内的热气,辅助发动机散热。

  内饰方面,车主对其影音系统进行了一系列升级,双ALPINE阿尔派F35四路功放配合Kenwood建伍主机,将音频信号传输给ALPINE阿尔派DDL系列套装扬声器及8寸DDL超薄低音炮,使车内的每位乘客都感受到震撼的感官效果。

  日本Valenti前雾灯、后雾灯、尾灯总成

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  AvestLED后视镜壳

  所以当一个连最基本的日语都不会说的外国人在大阪周边转悠数个小时,找到一家坐落于郊区,不起眼却又精致的改装厂时,可谓是一件激动人心的事情。其实我也非常了解此种心情,初中和高中时期常常在周末骑单车到曾经繁华的城区,试图去邂逅讲述过去辉煌历史的老车,就和当初哥伦布发现新大陆一样兴奋,SuperStreet(一个改装车网站)就找到了一家名为TodorokiJidousha的小厂房。

  全车冰银改色膜

  改装价格高达六七十万

         除了涡轮增压,大家比较少见的还有机械增压。目前日本名厂HKS也打造了对应86的机械增压套件,据了解不用更换强化套件也能轻易达到250匹马力的水平。

  选择它的理由其实还有几个,比如它真的不贵,手动挡不到27万的价格是当时能买到的最具有驾驶乐趣的跑车了,同时期我试驾了福克斯ST,那种每次换挡都感觉有人踹一脚的感觉我觉得并不好。另外它有四个座椅,考虑到一家人身高都不算高,这也算是有点实用性。另外最重要的一点,我当时并没有北京牌照,直到今天我依然没有,所以如果买家用车,其实这车也就废了,外地牌太麻烦,而买86的话,只作为娱乐用途,这点小麻烦我能克服。

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