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洛基山国家公园 加拿大洛基山的国家公园

2017年11月08日 来源:洛基山国家公园 大字体小字体

  要想登上冰川,首先需要到冰原中心购票,这里的门上写明了冰原雪车的运营时间。目前冰原雪车和天空步道的票绑定销售,成人94加元,儿童(4~15岁)47加元。

  地下一层还有画廊和一个小放映厅。建议在等待发车时,去看一下那里的免费短片,大概15分钟左右,循环放映。影片拍得很美,很多角度是普通游客无法涉足的。

  湖畔还有小屋和环湖的步道,如果能够住下来一段时间,才能全面领略到湖光山色一日到四季的变幻吧。

  7月25日,我们乘加航的飞机中转温哥华前往卡尔加里。首先在温哥华入境,现在持外国护照入境加拿大无需手填纸质的入境卡,而是在入境大厅用专门的机器填报,同行的几人填报在一起,之后面对机器镜头分别拍下照片,机器打印出一张纸条,由入境者持有。之后海关人员会问几句“到达目的地是哪里?”、“是否以旅游为目的?”的简单问题,就放行进入。

  卡尔加里的市中心也少不了“唐人街”,这里的唐人街也是以餐馆为主,但建筑和街道显得比多伦多等大城市的唐人街更新、更整洁一些。

  玛琳峡谷步道全程约4公里,其中2号桥是峡谷最深处。若是时间有限,从2号桥入,1号桥回,漫步半个小时即可看到峡谷最精彩的部分。

  这里有用餐场所和纪念品商店,在二层用餐区域,可以边用餐休息,边远观冰原。

  公路两旁的森林中常会有野生动物出没,如果看到路旁有车停留,多半是游人在给动物拍照。我们就看到游客近距离给黑熊照像,出于安全考虑我们还是没有走得太近。虽然能够看到黑熊的活动,但由于距离较远且没有下车,只能拍到依稀的黑影。

  在入关之前先取回了托运的行李,因为我们还要中转,入关后需要在加拿大国内航班重新托运。重新托运行李也并不麻烦,只需走到专门的出口(距离入关出口很近),将之前打印的纸条交给入口处的工作人员,因为行李在北京托运时已注明前往卡尔加里,现在只需将行李放入传送带,而不必再经过其他手续。托运完行李,乘电梯到4层,步行一段后接受加拿大国内航班的安检。安检完毕前往登机口准备登机。

  第一天,从卡尔加里出发,沿贯穿加拿大的Hwy.1公路向班芙方向前进。出城不远可以看到冬季奥运会留下的高台滑雪设施。

秋天的况味 加拿大洛基山国家公园自驾露营住

  在夏季的冰原上,并没有想象的那么冷,而且真正在上面的时间不过20分左右,在一般夏装外加一个单夹克足以了。我们亚洲面孔的人都谨慎的穿着长衣长裤,而不少白人还穿着T恤和短裤,也一样欢声笑语、不以为意。

  巫药湖(MedicineLake)又称为魔法湖,是加拿大落基山中最“神秘”的湖。每年秋天,玛琳河在流经这里时会消失,在17公里外的玛琳峡谷中再次现身,而巫药湖本身在秋末也会完全消失,直到次年夏季才会再度出现。印第安人无法解释这一现象,认为是巫医法术(bigmedicine)作怪,湖泊因而得名。其实湖水消失的真正原因是,造山运动急速举起洛基山时,谷地地层已出现裂缝并在河水的侵蚀下不断扩大,形成地下暗流。夏天冰河融化多于地下河流出的水量,湖水充盈;8月开始溶雪量减少,水位开始下降,直至冬季整个湖完全消失。这种现象为喀斯特(Karst)地形特征,非常罕见,也是联合国教科文组织将这里设为洛基山世界文化遗产的原因之一。

  离开贾斯珀镇沿Hwy.16公路向北约6公里,就是MaligneValleyRd.路口,继续前行15公里巫药湖就出现在眼前。

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  玛琳湖(MaligneLake)距贾斯珀镇约43.7公里,是一个狭长的湖泊,长22.5千米,宽1.5千米,平均深35米,最深可达97米,是世界第二大的冰河湖。湖边游船早8:45开始出航,往返约1小时20分钟左右,票价成人65加元,儿童(4~15岁)36加元。

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  临近“乌鸦脚冰原”就是著名的“弓湖”(BowLake)。弓湖位于弓峰南面,是弓冰河(BowGlacier)作用下而形成的冰川湖,在冬季会被冰雪掩盖。弓湖是冰原大道上最大的湖泊,亦是这条公路上最美的风景之一。清晨寂静时,平静的湖面映出清晰的山峰。当小船搅动湖水后,轻微的涟漪给湖面增加了一层朦胧。

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  小镇上的餐馆有西式正餐、快餐,还有一家中餐和一家韩餐。此外,在超市里也提供三明治、汉堡和寿司等简餐,价格和快餐店基本相当,单价在6至9加元。两个人简单吃的话,可以在控制在20加元以内。西式正餐每人应在30至40加元左右。这里中餐的价格不算便宜,没有尝试也不知道味道如何。

  游船可以到达位于湖泊南端的精灵岛,精灵岛虽然只是一个长了几棵松树的小岛,但配上碧绿的湖水和残雪的远山,也成为了此地的著名景致。

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  除了湖泊和冰原,在冰原大道上还有两座值得造访的瀑布,依次为桑华普达瀑布和阿萨巴斯卡瀑布。阿萨巴斯卡瀑布(AthabascaFalls)被称为洛基山中最令人惊心动魄的瀑布。哥伦比亚冰原的融水汇成了阿萨巴斯卡河,宽阔的河流逐渐收拢于弯曲的峡谷,忽然间跌落至二三十米的断崖,就形成了阿萨巴斯卡瀑布。沿着河谷与瀑布旁的小径,可以找到多个观赏瀑布的角度。

  冰原大道上的景点中,首先看到的就是“乌鸦脚冰原”(CrowfootGlacier),岩石上巨大的冰川从绝壁上部开始,沿着断崖上的平台分三岔横向流出,因形如乌鸦爪而得名。可惜的是,气候暖化造成了冰河后退,现在最左边的那条支流已经几乎消失了。

  洛矶山国家公园的西边

  沿大道继续前行,按路标指引就可到达沛托湖(PeytoLake)。沛托湖海拔高度为1880米,湖泊面积为5.3平方公里。每年夏季,大量冰川岩粉流入湖水中,这些岩石的微粒使湖水呈现出明亮的的翠蓝色。因为它被陡峭的山崖和茂密的森林包围,几乎无路可以走近到湖畔,弓峰是欣赏沛托湖的最佳位置,从山上向下望去,湖水宁静,如同凝固住一般。

  此时的MedicineLake非常宁静,这里没有水上游乐项目,周围尽是山火过后的枯枝残干,有着一种略带阴森的神秘感。倾倒的树木逐渐化为腐殖质,成为孕育新生机的营养,完成着自然界的循环。

2017年加拿大金秋掠影16天加西洛基山国家公

     那天,我在洛基山国家公园看到最后一群鹿时,路边还有几辆车上的人也停下拍照。这让我一下子想起上世纪九十年代在山东荣城观大天鹅时,当地一位中学生物老师说的话,他说人与大天鹅的距离,就是人的文明程度的距离。在洛基山与几群鹿的相遇时。我再次体会着当年这位中学老师的感慨。

  商业区的各个写字楼和购物中心之间,都有空中廊道相连,这样在温度达到摄氏零下30度以下的冬季,人们就不用反复进出楼宇,感受室外的寒冷了。

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  经过席勒斯山,很快就进入了贾斯珀国家公园。占地10878平方公里的贾斯珀国家公园,是洛基山国家公园群中最辽阔的一个。19世纪初期,来自欧洲的皮货商开始在洛基山东麓建立据点。1813年,西北公司在今天贾斯珀镇附近设立补给点,由一位名叫贾斯珀?赫斯(JasperHawes)的员工看守,这座补给站因而被称作“贾斯珀屋”(JasperHouse)。虽然1884年贾斯珀屋被废弃,但1907年9月加拿大政府设立国家公园时,却将贾斯珀的名字保留了下来。

  中午返回贾斯珀镇简单吃过了饭,之后直奔哥伦比亚冰原。

  供野生动物通过的“眼睛桥”和标志性的细流瀑布的出现,表明我们已经进入了班芙国家公园的境内。

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  2017年恰逢加拿大建国150周年,加拿大境内的46个国家公园实行免费开放。于是我们决定利用暑假,走一趟洛基山国家公园,同时去看看久违的朋友。

  回程前往玛琳峡谷。“Maligne”在法文中意为“险恶”,1846年一位比利时神父试图跨越河流下游时,因水流湍急而受阻,因而命名为玛琳河。玛琳峡谷(MaligneCanyon)是由玛琳河侵蚀石灰岩而成的深谷,周围被侵蚀的悬崖包围,幅度最窄处仅有1米,陡峭岩壁的最深处却有55米,是加拿大最壮丽、最狭长的峡谷之一。等冬天来临,峡谷成为人们探险的最佳对象。水结成冰的时候,可以下到谷底,攀爬陡峭的冰峡谷,体验惊险而又刺激的旅程。

  ZabriskiePoint->FurnaceCreekVisitorCenter车程:0.5小时在FurnaceCreekVisitorCenter停留片刻,找Ranger「公园工作人员」了解注意事项,这点很必要,因为死亡谷公园充满着危险

  加拿大洛基山国家公园包括阿尔伯塔省(Alberta)的西南角和英属哥伦比亚省的东南角。这里于1984年被联合国教科文组织评定为世界遗产,包括班夫(Banff)、贾斯珀(Jasper)、优鹤(Yoho)和库特奈(Kootenay)四个毗邻的国家公园,以及罗伯森山(MountRobson),阿悉尼伯山(MountAssiniboine)和汉拔(Hamber)三个英属哥伦比亚省的公园;其中最为著名的是班夫国家公园和贾斯珀国家公园,我们这次的目的地也就是这里。

  1911年,加拿大铁路公司就在此地设站,原名Fitzhugh,1913年更名为“贾斯珀”(Jasper)并兴建成镇。1992年,贾斯珀火车站被加拿大联邦政府宣布为“历史火车站”。如今,这座建于1926年的老火车站仍在使用中,车站旁的火车头非常显眼。

  而对于旅游者,卡尔加里的意义更在于,它是飞机可以抵达的距离洛基山国家公园最近的城市。同时卡尔加里是客运铁路洛基山人列车(Rockymountaineer)的始发站,该铁路途径洛基山著名风景区贾斯珀国家公园、班芙国家公园、不列颠哥伦比亚省到达沿海城市温哥华和终点站美国西雅图。乘客一路可以通过列车全景天窗欣赏雪山、湖泊、森林、草原的美景,并直达太平洋海岸线。

  向北经过班芙镇,过城堡山后,大约25公里即是路易斯湖镇。从路易斯湖镇往北就是Hwy.93公路,开始进入通往贾斯珀的冰原大道。

  公路逐渐起伏,可以明显的感觉到从平原(草原),经过丘陵地带向山区的地形过渡。

  从停车场通往观景台幽静的路上,阳光从树顶斜射入步道,画风变得更加生动。

  从温哥华到贾斯珀的VIA火车,每周二、五、日的20:30发车,车程约18.5小时;从贾斯珀到温哥华的VIA火车,每周二、五、日的14:30发车,车程约20小时。每当火车将要发车时,小站就变得热闹起来。

  贾斯珀是洛基山国家公园中面积最大的,也是距离卡尔加里最远的,距离为412公里。当天游览并往返时间上是来不及的,比较好的方式是第一天一路游览,从班芙国家公园沿冰原大道到贾斯珀镇住下;第二天返回哥伦比亚冰原,入住班芙镇;第三天班芙镇周边;第四天优鹤国家公园并返回卡尔加里。因时间原因,库特奈国家公园就不去了。

  到了冰原上,其实可供活动的区域并不大。融化的雪水形成了一些小河,把冰原切割成了几个小坡。上下坡还是跨河都是比较滑的,需要非常小心,不然重则摔倒,轻则冰水把鞋浸湿。

  刚到达卡尔加里,转一下市中心后就回去休息,准备明天开始洛基山之旅。

  飞机从温哥华起飞1个半小时后,到达卡尔加里。出了机场可以看到远处高楼耸立,那就是卡尔加里的市中心。卡尔加里市中心和其他大城市没什么大区别,只是规模较小,不过几个街区,开着车转一圈不过30分钟。

  在国内起飞时,因为加航飞机到达晚点,延误了大约1小时,而原定的转机间隔也不过2个多小时,因此还是比较担心误机的。到了温哥华入境时,看到入境大厅里巨大的人流,更是吓了一跳。好在之后的过程比较顺利,到达加拿大国内登机口的时候,离起飞还有大约1小时的时间。

  贾斯珀小镇建于1822年,位于贾斯珀国家公园的中心。贾斯珀是一座因铁路而兴、依旅游发展起来的小镇。小镇两条平行的主要街道上,餐馆、超市、酒店、火车站、汽车站、电影院、邮局等公共设施一应俱全。

  出发时间到了,会先有摆渡车把游客送到冰原的山脚下,再由专门的大轮雪车把游客送上冰原。雪车有红、白两色,车顶透明;车轮抓力巨大,有时驾驶员会故意在六七十度的坡上停留一下,让游客感受那种倾斜的感觉。

  在7、8、9月的旺季,当地酒店需要提前预订,价格都会在200加元/晚以上。而小镇上的民宿会相对便宜(100加元左右),但房间较少,可以去碰碰运气。这里酒店的床都偏高,身高在170cm以下的人上下床可能会感到严重不适。

  卡尔加里(Calgary)现有人口120多万,是加拿大(人口)第四大的城市。它有很多的称谓,如“牛仔之城”,每年7月的第一个星期五,在卡尔加里会举行“牛仔节”(包括博览会和牛仔竞技),在长达十天的节庆期间,来自世界各地的顶级职业牛仔齐聚一堂,有“世界上最精彩的户外表演”的美誉;再比如“石油之城”,世界上85%的油砂集中在加拿大阿尔伯塔省北部地区,20世纪20年代后,石油工业成为卡尔加里的支柱产业,目前世界各大石油公司都在这里设有办事机构,包括中国的“三桶油”;还有就是“加拿大赌城”,这里有比加拿大其他城市更多的赌场,特别是印第安人开设的赌场,为赌客提供更随意的服务。

  哥伦比亚冰原(ColumbiaIcefield)是北极圈以外世界上最大的冰原遗迹,面积达到325平方公里,冰层厚度超过300米,融雪由此分别流向太平洋、大西洋、北冰洋,成为北半球三大洋水系的分水岭。这里是历经四次冰河时代所形成的天然宝藏,被誉为世界最值得感受的景观之一。从远处就可以看到阿萨巴斯卡冰川(AthabascaGlaxies)伸出的冰舌。

  雪车驶上冰原时,可以看到夏季裸露的土地和冰原的交界处,融化的雪水和泛着蓝色的坚冰。

  第二天,由贾斯珀镇出发,前往巫药湖、玛琳湖和玛琳峡谷。因为这条路线还需要返回贾斯珀镇,所以选择先去最远的玛琳湖,最后去较近的玛琳峡谷。

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