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巴博斯sls 【图】售588万元 实拍巴博斯700 Biturbo

2017年11月04日 来源:巴博斯sls 大字体小字体

  巴博斯700Biturbo-SLS的发动机是在奔驰SLSAMG的fast-revving6.2LV8发动机的基础上改进而来,它加装了双涡轮增压系统,发动机内部各种管道都进行了改造并且更换了强度更大的零件,重新编制的发动机管理系统等。它加装的自适应RideControl平稳行驶悬挂系统,主要是为了车辆的操控性。

  除此以外,巴博斯针对这款车的发动机改装件还包括了大尺寸的中冷器和高性能排气系统。其中排气系统也是巴博斯专门为它研发的,以超轻的钛合金制作,比奔驰SLSAMG的轻12千克。它可以通过驾驶室的控制按钮进行“回家”和“运动”两种模式之间切换,当中的“回家”模式实际上就是降低排气系统的音量,以免对别人造成困扰,而在这种模式下面,它的噪音值远比量产车型的低。

  ◆小结:

  发动机的内部通道进行了改造,特别制作的巴博斯锻造活塞将压缩比下降到9.0:1。发动机的管理系统也经过了重新设计,包括了点火和喷射装置的时间分配,让发动机内的部件能完美协调配合。这套管理系统还配备了一体式的电子增压控制,使发动机能顺畅地输出最大功率。

  其次是性能方面,它的发动机性能相对奔驰SLSAMG有了不少的提升,这源于巴博斯的发动机工程师在原来的fast-revving6.2LV8发动机的基础上加装了双涡轮增压系统,并做了很多的优化。

  在外观上,巴博斯700Biturbo-SLS相对原型车奔驰SLSAMG有很大的改进,而且修改的地方并非简简单单地让它看上去更个性,更多是为性能的提升做铺垫。

  在传动系统方面,它沿用了奔驰SLSAMG的SpeedshiftDCT7挡变速箱。这款变速箱与6.2L双涡轮增压发动机的搭配,让巴博斯700Biturbo-SLS从静止状态加速到100公里/小时仅需3.7秒(奔驰SLSAMG百公里加速成绩官方为3.8秒,汽车之家实测为4.25秒,详情请点击:想做奔驰超跑不容易!测试奔驰SLSAMG)、加速到200公里/小时只需10.2秒,最高时速达到340公里/小时(电子限速)。

  在传动系统方面,它沿用了奔驰SLSAMG的SpeedshiftDCT7挡变速箱。这款变速箱与6.2L双涡轮增压发动机的搭配,让巴博斯700Biturbo-SLS从静止状态加速到100公里/小时仅需3.7秒(奔驰SLSAMG百公里加速成绩官方为3.8秒,汽车之家实测为4.25秒,详情请点击:想做奔驰超跑不容易!测试奔驰SLSAMG)、加速到200公里/小时只需10.2秒,最高时速达到340公里/小时(电子限速)。

【图】售588万元 实拍巴博斯700 Biturbo SLS

【图】售588万元 实拍巴博斯700 Biturbo SLS

实拍巴博斯700 Biturbo SLS 售588万

  上述提及的性能改装件均是巴博斯为700Biturbo-SLS而设,每台车的装配和调校均由一位工程师负责。除了性能上的提升外,还体现了车辆的尊贵性。

  巴博斯700Biturbo-SLS最重点的改进在于操控和发动机性能上。首先是操控方面,它的悬挂系统是巴博斯和技术合作伙伴比尔斯坦合作研制的,集成了自适应RideControl功能,让你可以自由选择比奔驰SLSAMG更舒适或更运动的阻尼器设置,只需按下驾驶室的一个按钮即可办到。另外,自适应RideControl平稳行驶悬挂还可选配前轴提升系统,同样只需要按动一个按钮即可启动,可把车辆前部升高50mm。这样做的目的是为了增大接近角,让车辆更容易通过障碍物。

巴博斯奔驰700 Biturbo 巴博斯奔驰700 Biturb

【售588万元 实拍巴博斯700 Biturbo SLS

实拍巴博斯700 Biturbo SLS 售价588万元

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