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港币兑印尼币 从香港转机到巴厘岛 港币人民币汇率查询

2017年11月03日 来源:港币兑印尼币 大字体小字体

  轨道交通

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  香港地铁:香港轨道交通共分10条线路,港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、迪士尼线、东涌线、东铁线、西铁线、机场快线、马鞍山线。时间从早6点左右到凌晨结束,每隔一分多钟有一趟车。车费4-26港币不等。单次乘车者可在投币售卡机购买一次使用磁卡,也可以购买八达通卡,

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  机场巴士:巴士分为A、E、N、S等系统,E线路行走各个商业、住宿集中区,N线路为通宵巴士适合凌晨抵达的旅客,S线只到东涌。对旅客来说,以A系统最为快捷方便,车费4-48港币不等。具体巴士线路及时刻表请查询巴士公司官网(城巴、九巴)。

  的士:的士站设于地面运输中心北面(走出接机大堂后,可沿左方的缓坡道前往)。从机场打的到港岛的铜锣湾280-320港币,到九龙的尖沙咀250-300港币,到迪士尼100多港币。

  从红磡火车站入境:香港火车总站(红磡火车站)原设于尖沙咀码头旁,1975年迁往红磡,并座落在香港体育馆旁。这里是往来香港及中国广东省广州市的广九铁路起点,许多香港人前往大陆都会到此搭火车,1小时40分钟左右就可抵达广州市。

今日港币对人民币汇率查询2017年5月26日

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  票价:周一至周五2.5港币,周六、周日及公众假期3.4港币。3至12岁儿童及残疾人士一般打6-7折。

  圖片:印度尼西亞貨幣-印尼盾

  绿巴:绿色小巴又叫专线小巴,车顶是绿色,车身是黄色。绿色小巴设有固定路线、班次、车站及收费,均受运输署规管。乘客可于指定地点下车。部分绿巴有安装落车钟。绿巴付款方式:上车时付钱,可现金付款,但不设找零,也可刷八达通卡(部份路线设分段收费,需于缴付车资前先通知司机,让司机调整八达通收费机;部分路线的八达通机设有按钮,乘客需自行把收费机按至所需缴付的分段车费)。

  从罗湖入境:开放时间6:30-24:00(7:00-9:00、18:00-20:00为高峰时段)。从罗湖入境的旅客,步行通过罗湖桥到达香港的罗湖海关,过关后乘坐港铁东铁线进入九龙各地,终点站是红磡。

  中环←→尖沙咀

  小巴

  公交车

  湾仔←→尖沙咀

  目前,香港市区内的专营巴士公司主要有五间,分别为:城巴、九龙巴士、新世界第一巴士、龙运巴士、新大屿山巴士。其中城巴及新巴主要经营港岛线路,九巴主要经营九龙和新界线路,龙运巴士主要经营市区往返机场及东涌的北大屿山巴士服务。

  香港国际机场位于大屿山赤鱲角,距离市区约35公里。

  可致中港通公司电话400-8822322进行咨询。

  从大陆入境

  中港通跨境巴士官方网站:http://www.chinalink.hk/

  天星小轮天星小轮已在香港服务了100多年,连接香港与九龙半岛,成为了香港的标志,每天有400多班。小轮有一层和两层两种,中环线有两层,湾仔线只有上层。建议游客坐上层,这样可以一睹维多利亚港的景色。

  最经济的走法:乘坐机场穿梭巴士S1(3.5港币)到东涌地铁站,搭乘地铁东涌线前往地铁沿线各站。

  香港的公共小型巴士又叫小巴,载客量16人,车头玻璃上注明车资和目的地,分为红色小巴和绿色小巴2种。

  八达通卡在各地铁口和便利店可以买交通充值卡“八达通卡”,可搭乘香港各种交通工具,也可用于购物,剩余可以退,无使用期限。初次购买150港币/张,含50港币押金,离港时可退还(新购八达通如在90天内退,会收取9港币手续费用)。可随时在自动增值机上加钱增值,以50港币为倍数。进地铁和出地铁都需要用八达通,硬的卡放在感应器上,软的卡从插卡口插进去,从前面会出来。坐巴士只需前门上车时刷卡,叮叮车是后门上车,上车时不用刷,前门下车时再刷就可以了。八达通卡要是显示“失效请到客务中心”,就只能到客务中心处理,每个车站都有。

  机场快线:抵港游客只须穿过接机大堂,便可在同一层搭乘机场快线前往市中心。机场快线约10分钟一班,从机场到达市区香港站全程约24分钟,每日5:50至次日凌晨1:15分,最后一班由香港站及机场站开出之列车时间均为凌晨00:48。机场快线到九龙站港币90元/人,香港站港币100元/人,如果买往返票可以优惠。搭乘机场快线的旅客,还可乘坐免费穿梭巴士往返酒店和港铁香港站、九龙站,搭乘时必须出示有效证明文件,包括机场快线车票(单程、即日来回、来回、机场快线旅游票)、机票/登机证、机场职员八达通、亚洲博览馆通行证或活动门票等。详情可查询港铁MTR官网“机场快线”部分。

  一般巴士也分成空调巴士和非空调巴士,车费会因为路程和空调设备而不同。绝大部分的巴士线路采用双层巴士,每日运营时间由上午6时至午夜12时。通常行走于旺区的巴士(特别是九巴),大都已经装上了报站系统,有电子显示屏显示站名且用粤、国、英三语报站。而其余的,则仍有相当数量未有或未完善报站系统,必要时可询问同车乘客或车长。在巴士的扶手上,安装有下车铃(粤语“落车钟”),如需下车,请提早按铃告知车长。

  红巴:红色小巴又叫非专线小巴,车顶是红色,车身是黄色。红巴路线大多都是24小时营业,如观塘至旺角线、元朗至佐敦道线等等。亦有部分仅提供通宵服务,如大埔墟至旺角线、元朗至铜锣湾线。红巴付款方式:由于红巴所行走的路线并非固定,收费亦有可能随路线长短而有所变动,因此乘客乘搭红巴时,于下车时才需要缴付车资。红巴一般只会收取现金,部分能接受八达通刷卡支付。

  轮渡

  巴士深圳、广州到香港有跨境巴士往返,可定单程也可定双程,每日车次及上下车站点很多,非常方便。若是飞深圳机场再过境入港的,可选择直接从深圳机场到香港市区的过境巴士。一般入境后乘客需改乘另一辆巴士到达香港市区,下车过境前司机会告之过境后所乘巴士的车牌号。

  叮叮车(有轨电车):有轨电车自1904年开始投入服务,一直行走在港岛上,香港人把电车唤作“叮叮”。电车行走西环、中环至筲箕湾,另有支线行走跑马地。电车行走的速度较慢,但胜在车费便宜,且在港岛闹市上行走,可仔细欣赏四周的景物和行人。喜欢怀旧的游客,可乘坐敞篷古董电车,漫游和饱览大城小景。

  市面上,有许多家的跨境巴士,比如中港通、环岛旅运、港中旅、穗港通等等。一般从广州到香港市区需要时间基本都是3.5小时左右(包括过关);从深圳到香港市区所需时间1.5小时左右(包括过关)。

  中港通中港通有来往香港与深圳、广州、佛山、云浮、梧州、江门、中山的跨境大巴。其中深圳宝安机场往香港九龙机铁站,全程行车75分钟,途径屯门、尖杀咀西、海港城、太子、佐敦、旺角、上环、中环、湾仔、铜锣湾、海洋公园、沙田、大围、荃湾、迪士尼等站,过境口岸为深圳湾口岸西部通道。票价从45元至150元不等。为现票,凭票上车。

  换钱耽误了好几分钟,还好友友非常贴心的在中间等我,没有走岔道,到外面和大家汇合了,这次见到了我们的导游,中文非常流利的山鸡哥。印尼旅游局,居然为我们安排了随行的摄影师,身材火辣的Griska美女摄影师,简直太幸福。

  乘坐直通火车入境抵达红磡后,先要过站内的海关才可出关,乘坐巴士或港铁东铁线离开。

  在香港,巴士是一个自由度较高、又非常便宜、方便的交通工具,几乎可到达香港的任何地方,但因为线路太过复杂,因此初到香港旅游的人还是建议以港铁作为主要交通工具。

  航行时间:湾仔→尖沙咀航线7:30-23:00;尖沙咀→湾仔航线7:20-22:50,班次相距时间在10-20分钟之间。(周日及公众假期略有调整)

  航线及票价:

  环岛旅运跨境巴士路线包括由香港市区及香港国际机场往来深圳市、深圳宝安国际机场、东莞、广州、开平、台山、中山、佛山等城市。其中深圳宝安国际机场出发的跨境大巴分四个方向,分别从港岛(上环港澳码头、湾仔、铜罗湾时代广场、太古城、海洋公园)、九龙(旺角、尖沙咀海港城、九龙塘)、新界、香港国际机场往来与宝安国际机场,每天有许多班次,票价从100元到280元不等。为现票,凭票上车。官方网站:http://www.trans-island.com.hk/可致电环岛旅运公司电话4006123148进行咨询。

  图片:CNY/HKD人民币对港币汇率走势图(3个月)

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