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新款克莱斯勒大捷龙 大捷龙(进口) 体验克莱斯勒新Pacifica

2017年10月08日 来源:新款克莱斯勒大捷龙 大字体小字体

新大捷龙 克莱斯勒Pacifica官方图

【大捷龙】最新大捷龙报价 参数 图片

  从今年的上海车展,就能看出来,未来传统汽油汽车将逐步过渡到混合动力车型和纯电动车型。目前阻止大家购买电动汽车的因素主要有续航里程太短不够用,充电桩太少不便利,楼房住户太多家里充电太麻烦等方面。当这些痛点被一一解决的时候,电动汽车将不可避免地改变我们的汽车生活,新的时代终将来到。

大/捷/容 北美车展体验全新大捷龙

  越来越多车型都出现了混动版本,MPV也不例外。作为第一个在中国市场吃螃蟹的克莱斯勒Pacidica,它的混动车型引进也算紧跟时代潮流,低至3L的百公里油耗也是一大亮点。至于它能否撼动同为美系的GL8,一切还得看定价了

  外观方面,全新大捷龙的前脸造型采用克莱斯勒最新的家族式设计,网格状前格栅配有镀铬装饰条装饰。其前大灯灯组内融入一条L型LED日间行车灯。

  克莱斯勒Pacifica的外观采用了克莱斯勒全新家族式设计,新车前脸风格与全新克莱斯勒200十分相似,一套镀铬饰条将中网与大灯相隔,进气口内部采用网状格栅。

  大捷龙配备分区自动空调,按键规整只是小屏幕有些保守,不过左下方的方向盘加热按键还是很提气的,再一次明确了自身的高端地位,音响控制面板害羞的藏在了中控台的最下方,这么隐蔽的位置估计在开车时不太好操作。

  网通社 美国底特律报道 大捷龙(Town & Country)是克莱斯勒旗下MPV车型,自1983年推出以来历经六代更迭。近日,网通社从克莱斯勒官方获悉:全新一代(第七代)大捷龙在北美车展正式亮相。新车采用全新外观、内饰设计元素。动力方面,除了搭载与现款相同的3.6升V6发动机外,还有望搭一台排量更低的3.2升V6发动机。目前大捷龙以进口方式在华销售,新车未来上市后有望继续以这种方式进入中国。

  1983年克莱斯勒推出的全球首款MPV车型——大捷龙,成为继轿车和SUV之后的又一全新产品系列。2002年,克莱斯勒首次将大捷龙引入中国。随着广汽菲克销售公司的成立,旗下四大品牌将加速产品引入。其中,Jeep品牌承担SUV产品车系的引入推出,而菲亚特和克莱斯勒将主要负责轿车和MPV车系的产品推出。作为广汽菲克四大品牌中目前唯一的MPV车型,新一代大捷龙海外上市后,有望迅速引入国内。

  商务应酬、家庭自驾、社交聚会……面对复杂多样的出行模式,全新大捷龙凭借豪华实用的空间设计,为社会精英打造了一个张弛自如的全智慧感应移动之家。同级最长、最宽的全新大捷龙,即使坐满7人也没有丝毫局促之困。二三排座椅可折叠、移除或一键收纳,放平,收获同级最大4672L空间,独有的隐藏式储物格,让各种空间需求迎刃而解。无论是四五个超大行李箱,周末度假带上超长皮划艇,还是大家手里的零碎小物件,都能找到安身之所。同级唯一配备双侧感应电动滑门、尾门,即使怀抱东西腾不开手,也能用脚“踢”开车门。

  2017款大捷龙和克莱斯勒200C颇为相似。而这种来自轿车的设计元素,让全新一代大捷龙少了一些笨重,多一些灵巧。

  车身侧面,全新大捷龙在车窗轮廓、侧面防擦护板等处加入了大量镀铬装饰。新车采用双天窗设计,位于前部的是一个可部分开启的大尺寸天窗,后方第三排座椅上方有一个尺寸较小的天窗。车尾部的设计较为简洁,尾灯融入LED光带,夜晚点亮后效果极佳。

  从侧面看新车变化较大。前几代的大捷龙侧面线条更为圆润,而新车则变得更为方正硬朗。车身侧面线条简约,没有一丝累赘之感。虽然没有太多线条的修饰,但通过简单的镀铬装饰条的修饰,还是凸显出商务特色。此外,三排车窗都可以通过电动调节按键打开,后两排车窗采用了商务MPV惯有的私密玻璃。

  近日,有海外媒体曝光了一组新一代大捷龙的测试车谍照,据悉,新车有望于2016年上市。

新大捷龙 克莱斯勒Pacifica官方图

  【网上汽车新车上市】日前,克莱斯勒官方宣布,旗下全新大捷龙车型(海外称Pacifica)正式上市,新车定位于MPV车型,本次推出的是搭载3.6L汽油发动机的尊享版车型,其售价为49.69万元,该车相比现款车型进行了非常全面的革新。请见下表:

  11月29日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布,全新进口克莱斯勒大捷龙正式上市,新车仅推出一种配置车型,售价为49.68万元。

  为满足商务居家多元化出行一站解决,全新大捷龙打造了一个张弛自如的移动空间。同级最长最宽车身,就算一家3代前来观展,父母+孩子+4位老人,也能轻松坐下。为满足商务、社交等其他模式,全新大捷龙二三排座椅可折叠、移除或一键收纳,放平,收获同级最大4672L空间,再加上独有的隐藏式储物格,无论是商务出行的超大行李箱,还是全家旅行的超长皮划艇,亦或是孩子零零碎碎的零食玩具,各种空间需求都能迎刃而解。抱着孩子打不开车门/尾门?轻轻一伸脚,同级唯一双侧感应电动滑门/尾门自动启动打开。

  说来就来,最新的消息是,菲亚特克莱斯勒集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售有限公司总裁郑杰在接受媒体采访时表示:“今年会引入Pacifica的插电混动版,这款车在美国市场汽油版车型非常畅销,年底之前会引进。”将要引入国内的插混版车型搭载了3.6L发动机+电动机混合动力系统,非常省油。

  全新大捷龙借鉴新一代克莱斯勒300C前脸进气格栅的设计风格,以及克莱斯勒200的弧形扁平LED日行灯,使前脸在保留传统商务感的同时又具有200轿车的运动感,这也是家族化的一种体现。美系车肌肉感十足的时尚外形,以及宽大的车身尺寸都给人以一种舒适的感觉。

  克莱斯勒大捷龙作为一款MPV身上的光环很多,血统纯正美式经典车型,属于MPV的开山祖师爷,喜欢这款车的车友非常多。作为大捷龙的继任者,克莱斯勒Pacifica有了最新动向。这款车新增了一款TouringPlus配置版本。该版本的美国起售价仅为33,455美元,合人民币23万元。在新车发布之后,克莱斯勒Pacifica共有LX、Touring、TouringPlus、Touring-L、TouringL-Plus和Limited六个配置版本。

引入 曝克莱斯勒Pacifica国内实车 中国进口汽

售4969万元 全新进口克莱斯勒大捷龙正式上市

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