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别克gl8奥德赛哪个好 言论|广汽本田奥德赛为什么始终卖不过别克GL8?

2017年10月05日 来源:别克gl8奥德赛哪个好 大字体小字体

  奥德赛全系2.4L自然吸气搭配CVT无级变速箱的动力组合,本身没有毛病,实际使用过程中,也没有太肉的感觉。但是对比起别克GL8的2.0T和6AT的动力组合,在动力的参数上落后不少,实际体验下来,别克GL8的动力也显得更加充沛。即便是搭载2.5L自然吸气的GL8商旅车,在发动机参数方面,200Ps的最大马力也要高出奥德赛的186Ps。

AUTONET Mobile News: 挑战别克GL8!广汽本

言论 广汽本田奥德赛为什么始终卖不过别克GL

  【购车之家汽车评测】本田奥德赛和别克gl8都是很经典的商务车,别克GL8换代以后销量更好,本田奥德赛虽然没有别克GL8那么迅猛,但是销量却很稳定,两款MPV售价重合区间在23-36万,两款MPV车内空间都很大,但是各有特点,那么,新款奥德赛跟新别克gl8哪个好?

  全新奥德赛搭载的这台型号为K24W5的“地球梦科技”2.4L自然吸气直喷发动机(与九代雅阁相同),最大功率达到了137kW(186Ps)/6400rpm,峰值扭矩为243Nm/3900rpm。本田为这台2.4L直喷发动机匹配的同样是那部已经基本覆盖到本田全系车型上的CVT变速箱。

  车轮方面,新奥德赛配备的215/55R17轮胎比别克GL8采用的225/60R17轮胎接地面积略小,不过用车方面区别并不明显。另外,新奥德赛采用的5辐条旋风式双色抛光轮毂明显胜过别克GL8保守的10辐条造型

  奥德赛发动机偏弱,底盘整体偏“散”

  在车长方面,别克GL8要比奥德赛长了35cm左右,GL8商旅车更是要多出了40cm,而在轴距方面,奥德赛也要比GL8车系整体短了20cm不到。这样的尺寸差异直接影响了车内的空间,特别是第三排的腿部空间,相信试过的朋友对这个情况会有很深刻的体会。

以舒适论英雄 广汽本田奥德赛PK别克GL8 汽

  而在乘坐性能上,同样是MPV的一个重要指标。GL8一向良好的口碑就是从这里来的,优秀的隔音和沉稳的悬架都是GL8的优点,刚才驾驶性中提到的“沉”也是有原因的。而奥德赛在前面就已经提到,为了更宽阔的车内空间,后悬挂采用了扭力梁式后悬架,在车身平稳性上自然不如GL8,乘客的综合体验也是没有GL8那么良好。GL8浓重的商务属性也导致了其对乘坐性能要求会更高一些。

  说到MPV,我们的第一反应自然是尺寸,毕竟尺寸不仅决定了一辆MPV看起来够不够大气,也决定了一辆MPV的空间够不够大。在空间方面,虽然奥德赛相比上一代有了长足的进步,但是对比起GL8来,还是有些劣势。

  7座MPV现如今也是越受欢迎了,毕竟空间大,视野好还能兼顾一些商务需求,全新别克GL8将于11月5日上市,新车在外观内饰配置及动力方面都有提升,不少人还是相当期待的。而奥德赛虽然还是2015款车型,但竞争力也不小,有着自己的优势,下面就看看这两款7座MPV,谁更吸引你。

广汽本田新奥德赛对决上海通用别克GL8 汽车

【青出于蓝胜于蓝车友试驾广汽本田新奥德赛】

  最后发表下我自己的个人观点:如果是公司购车,买GL8更“保险”,因为可能随时会有人不喜欢奥德赛,尽管坐进去后可能有人会改变观点,但始终你不会希望承担这个风险。

  虽然说MPV用户对动力的需求没有这么大,但是作为一个对品质有要求的MPV客户来讲,动力性能又是不得不考虑的方面,毕竟MPV经常会搭载多人出行,没有好的动力,MPV各方面都会受影响,比如发动机平顺性差带来的噪音和震动等等。

  更大覆盖面积的镀铬直瀑式进气格栅,使得GL8在外观上更有气势,在阳光下闪闪发光的边框把整个前脸衬托得更有质感。相较于新款奥德赛的犀利,GL8则更加圆润。

  SUV这两年的火热让我们看到了中国汽车市场的潜力,同时也让我们看到了中国消费者的需求正在日益多元化。SUV能够带来更好的乘坐空间,更佳的驾驶视野和更优秀的装载表现。在这种多元化的需求下,很多砖家表示,2017年以后,中国汽车市场的发展会更加成熟,消费者对细分市场的需求也会更大,有一类车将会随着政策的导向而爆红,那就是MPV。

  第五代奥德赛延续了广本家族一贯的时尚元素,两条凌线为发动机盖彰显得极为大气,车头大面积的银色镀铬装饰条和立体感十足的前包围,都极为努力的将其前脸打造得更为出色。倒梯形的进气格栅和蜂窝状中网造型厚实抢眼。

  第三:车辆的人体工程学设计,这也是日系车的强项,日系车在人体工程学上研究的比较透彻,本田奥德赛的座椅设计非常舒适,驾驶位置的座椅比GL8低很多,长途跋涉也不会感觉太累,而GL8的驾驶座椅很高,油门和刹车踏板也比较高,在堵车路段,频繁的踩刹车和油门很容易让腿部酸累。本田奥德赛的后排座椅也有多种的放倒方式,可以把后排空间调为最是适合的状态,而别克GL8后排高度虽然有优势,但座椅的放倒方式只有一种,缺乏设计。

  的确,正如楼主所说,新奥德赛于8月7日正式上市了,身价为22.98-29.98万。随后各种评论就把新奥德赛捧上了天,讨论最多的是到底选奥德赛还是GL8?瑶姐慢慢帮你揭开面纱。随着“一家人开车出去旅行”的现象变得越来越普遍,MPV车型也逐渐成为各大家庭的关注对象,所以新奥德赛成为“宠儿”也在情理之中。

  奥德赛尺寸还不够大

广汽本田奥德赛为什么始终卖不过别克GL8?

  说到MPV,特别是20-30万元价格区间的产品,似乎我们找不到太多可以选择的产品,市场上唯一能找到的也只有别克的GL8和本田的奥德赛。但是就目前来讲,两款车的境遇却截然不同。GL8卖的依然火爆,而奥德赛却不温不火,有点叫好不叫座的意思。

  今年前三个月,GL8累计销售了29504台,而广本奥德赛只销售了6255台,巨大的销量差距到底是因为什么?

  虽然奥德赛的空间尺寸已经完全够用,但是在买大不吃亏的国人眼里,显然GL8才是更有性价比的选择。

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