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什么情况可以投诉315 新浪财经专题报道-315消费维权活动

2017年10月04日 来源:什么情况可以投诉315 大字体小字体

  如果你不信的话,各位可以看一下一些公布详细财务报表数据的汽车企业,销量增长不大,但单车利润却上去了,当然这里面有很多因素,但不排除某些车企就靠压榨供应商和减少车子“看不见的地方”用料而来。

  2017年315晚会投诉渠道有哪些?

  “……你说我不想用4G,流量太快,我没有那么多流量,也不想要这样的消费,我想换回2G、3G的时候,不行了,不允许。”中消协副秘书长刘敏表示,“这种情况是典型不公平的条款。”

  相信大家都非常关心即将到来的央视315晚会。此次315晚会的主题是什么呢?投诉电话多少?下面就由小编来解答。

  当下贷款购车者日益增多,而无数消费者在办理汽车按揭的过程中,或多或少的都会感觉,明明是“免息”、“零利率”,为何成本比付现金多出那么多?

  这段时间有个豪华品牌被曝光了多份保密协议,从2010年到2013年间生产的这款车基本上都存在隐患,只要签保密协议的车主一律免费维修,否则就收费。甚至有些车主以为是自己弄坏了车子,自掏腰包维修了事。

2017年315消费维权活动

  我回答他,一分钱一分货,买新款换代的质量和使用寿命有保证。

  贷款买车猫腻多

315消费者维权大调查 今天你维权了吗? 财经

  其次,在用料方面和汽车使用寿命方面往往是第一批车强于后面几批。举个案例,某合资品牌一款畅销车,上市时卖15万-20万之间,上市半年后全系降价3万元,这时候车的销量蹭蹭往上走,一度月销接近万辆,此时这车先后被曝光车子减配、轮毂变薄等等问题。

  首先,作为一款销量不错的车,即使第一批车有小毛病也是属于可容忍范围内的。那些批量大的问题,因为用户多,维权也更容易,再说一般厂家都会尽可能给你解决问题,毕竟首批车口碑很重要。

  他就纳闷了,没听到关于空调的召回消息啊,怎么就这么修上了。

  315投诉官网:中国消费者权益保护网

2016年315消费维权活动

  我们大多数人买车都经历几个环节:媒体见车——网上查车和看车评——有车朋友评价——确定买车。这几个环节往往最关键的就是“有车朋友评价”,他说好就真的好吗?不见得。

  随着汽车强制召回制度的出台,车主的意见对于主管部门决定是否强迫某厂家实施召回具有关键作用,希望一些车主不要那么容易被收买,道明实情才有“你好,我好,大家好”的结果。

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  可惜的是,国家对于这类“保密协议”、私下召回也没有明文禁止,一些车主被协议“封口”看似占了便宜,实际上还不知道厂商隐瞒了你多少问题呢。

  在所有投诉中,商品类投诉为377,396件,占总投诉量的57.75%,与去年同期相比,比重上升9.65个百分点;服务类投诉为234,829件,占总投诉量的35.93%,占比上升66.23个百分点,其他商品和服务类投诉为41,280件,占总投诉数量的6.32%。

  笔者认为,如果你看重的是一款销量不错的车,千万不要死等降价,要尽可能买第一批车。

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  开过“老三样”的人知道,1998年初的5阀电喷捷达王至今都是经典,这车经一汽大众稍加改动并国产化的产物,此后随着国产化率逐步上升,车的重量和质量都大不如前,当然价格也是逐步下探。

新浪财经网络315消费维权 你的投诉

  (五) 外籍消费者投诉国内经营者的,由被诉方所在地县级消费者协会处理;省内消费者在上海、江苏、香港、澳门地区消费引发的争议,可以向消费者所在地消协投诉。

  《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》去年10月1日实施以来,一些汽车厂商为规避应尽三包义务等行为,出了不少“毒招”。

  这还算好的,有一车主刚买的车,就发现车座竟然是锈的,4S店答应尽快更换,但要他先签署保密协议,签了协议后就不能“投诉、要求、诉讼或仲裁”,还好车主发现了,要是哪个其它部件过了保修期再锈了,那不知道要花多少冤枉钱。

  当然,还有的人要问,换代车好看多了,我是不是再等等,等过段时间市场有优惠我再买?这就要看你的运气了,要是这车是紧俏货,估计你除了加价,就要再等后几批车了,至于后几批车用料和配置方面是不是与第一批一样就很难说了。

  有个朋友有天告诉我,有次经销商主动打电话给他,厂家通知你送一次免费维修保养。去到4S店,我那朋友发现,4S售后维修的人,直接拆开他的车内空调,整整修了1个半小时。

  给这款车型供货的零部件供应商直言,厂家压价很厉害,要求我们按照很低价格来生产轮毂,我们总得赚钱。

   又如,2016年5月5日吉林省长春市消费者吴先生在某网购商城上支付999元订购了一台某品牌手机。打开产品包装后发现里面没有原厂配带的屏幕保护膜和串码条,并且无法开机。吴先生带着手机去该品牌售后查验,被告知可能是没有电了,充电开机后发现手机里有4月28日拍摄的照片和下载的文件。吴先生马上联系售后反映问题,对方告诉吴先生可以选择退货,但吴先生认为将已经使用过的手机二次卖给消费者,这应该是一种欺诈行为,吴先生要求三倍的赔偿,被拒绝后投诉到吉林省消协。5月13日,吉林省消费者协会接到投诉后,通过中消协电商直通车投诉平台帮助消费者维权。5月16日网购商城客服签收投诉,5月19日在平台回复:“商家同意客户的赔付要求,客户认可”。最终,商家为消费者退货,并赔偿消费者3,000元。

  除了汽车自身存在的质量问题之外,处于汽车供应链环节当中直面消费者的经销商历年来都是投诉的“重灾区”,笔者也整理了一些购车环节需要小心经销商的地方。

  详细看下保修保养手册

  答:接受投诉后,即向被投诉单位或主管部门发出转办单,并附上投诉信,要求按有关法律、法规、政策,在一定期限内答复,一般情况下在正式立案后的十五日内处理完毕。超期未办的,再次催促或采取其它办法,直到办结为止。

  协议维修小心占小便宜吃大亏

  购车环节:买车就买第一批车

  部分厂家在保修保养手册等随车文件中规定:“消费者必须在生产者授权的4S店保养,否则经营者不承担三包责任”。

  有一朋友一天问我,“我看重了某合资品牌换代新车,但看厂家公布的预售价格跟老款差不多,但老款现在优惠幅度挺大的,新款的一分钱优惠都没有,你说我买老的,还是新的?”

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