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东风s500 明争暗斗东风风行S500对比评测宝骏730 谁才是性价比之王

2017年09月16日 来源:东风s500 大字体小字体

  【太平洋汽车网对比评测频道】空间大、动力够用、成熟可靠,价格还要便宜,这似乎就是一个不可达到的境界。东风风行推出了S500车型,不仅在各项指标上与宝骏730不分上下,而且还提供了自动挡车型,这无疑是个巨大优势,下面这俩对头将进行一次明争暗斗。

         综合点评:总的来看,东风风行S500综合实力方面没有太明显的短板,并且S500是目前这个级别中唯一提供自动挡车型的MPV,对不少家庭用户会有不小的吸引力。源自轿车的底盘搭配用心匹配过的动力组合使得驾驶感受也非常不错。除低配车型均配备ESP也是十分厚道,舒适性配置也是非常丰富。但S500也不是没有硬伤,内饰似乎就没有机械上花那么多心思,设计和用料都还有提升空间,此外行李厢也不够大,尤其是满载7人的情况下就更加不够用了。因此,东风风行更适合偏向家用需求的用户。

  风行S500的CVT变速箱比较注重经济性,日常行驶基本把发动机转速保持在较低的位置,而且得益于CVT的特性,无论起步或是低速蠕动,都非常平顺,没有任何顿挫的情况。挂入S挡后,变速箱转速会把转速保持在2000rpm以上,动力的响应也更加直接。

  内饰方面,风行S500的内饰没有改款后的宝骏730高挡,这并不是说风行S500的内饰就很简陋,事实上以10万的价格来衡量,风行S500的内饰甚至算得上精致了。但无奈宝骏730背靠着上汽通用五菱这颗大树,有着大面积装饰板的宝骏730,在内饰氛围的营造上明显比风行S500更为老道,上深下浅的双色设计也比风行S500的深色内饰更具吸引力。

  宝骏730在中低转速的动力输出只能说刚好够用,更谈不上什么爆发力,如果懂得把转速保持在合理的区间内,行驶在市区道路中倒也不会显得特别费劲,只是需要急加速的时候,油门到底也只能缓缓攀升的速度让人比较捉急。

  国人对于空间的追求总是越大越好,房子要够大住着才痛快,车要够宽敞坐着才舒服,所以SUV车型在中国才能火爆到如此的程度,不过随着国内消费者购车理念的进步,以往一直不被人关注的家用MPV车型也正逐步进入更多消费者的购车范围,相比而言,MPV车型在空间上的优势显然要更为突出。东风风行抓住了这一时机,在今年的上海车展上推出了风行S500,这款车也将于不久后正式上市,在它上市之前,我们来到了它的老家广西柳州,对它的综合表现进行了抢先体验。

  『宝骏730』

评测明争暗斗较量!风行S500对比评测宝骏730

4款7座MPV推荐 欧尚/风行S500/帅客/宝骏730

  外观对比:

  『车身尺寸对比』

东风风行S500对比宝骏730 谁才是性价比之王

宝骏730和东风风行S500怎么选? 编辑来支招

  风行S500的发动机在账面数据上要比宝骏730更好看,反映到实际的驾驶中同样如此。发动机的低扭输出让人满意,保持一定的油门深度就能畅快地跑起来。但毕竟动力摆在哪,如果需要满载出行的话,那么在高速超车得需要多预留一点时间和距离。

  由此可以看出两款车型有着非常明显的区别,宝骏730在动力方面有着明显的优势,风行S500采用的1.6升自然吸气发动机相比宝骏730搭载的1.8升自然吸气发动机。最大功率少了11kw,峰值扭矩则低了35Nm。

  三个问题快速了解风行S500和宝骏730

  风行为S500匹配了来自邦奇的CVT变速箱,带有运动模式和雪地模式,还支持模拟6速手动模式。而宝骏730目前依然仅有5速手动变速箱可供选择。

  内饰对比

  动力方面,风行S500搭载了源自三菱的4A92 1.6L全铝发动机,最大功率为90kW(122PS)/6000rpm,最大扭矩为151N•m/4000rpm,带有MIVEC技术。宝骏730则搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为82kW(111PS)/5800rpm,最大扭矩为146.5N•m/3600-4000rpm。

  驾驶:不相伯仲

   配图为2016款东风风行S500

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