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欧宝赛飞利怎样 让人纠结的欧宝赛飞利1.4T七座版

2017年09月10日 来源:欧宝赛飞利怎样 大字体小字体

  第二排座椅的多变性倒是值得一提,在一般情况下它是普通三人座的布局,而当有需要的时候,可以将中间座椅椅背放倒、折叠并形成一个硕大的中央扶手,从而形成2座布局,设计很合理,只是操作起来相对复杂一些。此外,在第二排乘客头顶上,还有一个0.58平方米的天窗,虽然整个玻璃无法开启,但能带来很好的视觉开阔感。

不跑不过瘾 测试欧宝赛飞利14T七座版

  欧宝赛飞利搭载的是一款ECOTEC1.4L涡轮增压发动机,和别克昂科拉ENCORE上的那台铁制缸体的发动机是同一台,最大功率140马力(103kW)/4900-6000rpm,最大扭矩200牛·米/1850-4900rpm,带有双可变气门正时技术,但没有缸内直喷技术。和发动机相匹配的是一台6速手自一体变速箱,当然了,也就是倍受争议的那款通用的产品。

测试欧宝赛飞利14T七座版

  从我们得到的配置表来看,赛飞利1.4T七座豪华型原厂搭配的轮胎规格应该是225/50R17的轮胎,而我们这台测试车用的则是尺寸更大的235/40R19的马牌CSC3轮胎,与之搭配的双十辐亚光黑的铝合金轮毂看着也十分给力。

  中控台造型很眼熟,用料质感比别克英朗强

  一体式全景前挡风玻璃是赛飞利的一大卖点,前排驾乘者头顶的遮阳帘可以前后拉动360mm,当把遮阳帘拉到最靠后位置时,能给人一种豁然开朗的感觉。作为一款MPV车型,车内储物空间表现也是一个重要指标,赛飞利在此的表现很令人满意,不过其手套箱内部植绒掉毛的问题,还希望厂商能及时做出改进。

  在大灯的功能方面,赛飞利的表现还算对得起它超过30万元的售价,LED日间行车灯、远近光一体式的双氙气大灯、大灯清洗以及转向辅助照明功能等一应俱全。而相比之下,该车没有无钥匙进入功能就不太应该了,毕竟车价摆在这儿,这点要求也不过分吧。

  ECOTEC1.4L涡轮增压发动机 6速手自一体变速箱

  至于第三排,赛飞利的表现勉强还算可以接受,当第二排乘客把腿部空间控制在1拳左右时,第三排乘客的腿部大约有1拳,头部有3指。空间对于一台紧凑型MPV还算说得过去,但舒适性很一般,椅垫太薄、太硬。

赛飞利 2013款 14T 七座豪华型图片 赛飞利 欧

  1.4T发动机驱动整备质量达1.7吨的赛飞利,起步时确实不那么的麻利,虽然涡轮在转速不到2000rpm时就会介入,整个提速过程也只能用四平八稳来形容,规格为235/40R19的宽扁胎也一定程度上影响了提速表现。

【适合驾驶的MPV 欧宝赛飞利14T七座豪华型

  赛飞利作为一款标准的紧凑型MPV,它的车身尺寸表现中规中矩,整体造型看着还算比较养眼。特别是前大灯与雾灯之间通过黑色饰板连为一体的设计,看着比较别致。

  尤其引人注目的是Zafira赛飞利独创的全景式玻璃车顶,一改普通车顶的平面造型,中央凸起的储物盒与两侧凹陷的玻璃形成错落的“山”字造型,新颖别致。并不过分张扬的外表反而增强了Zafira赛飞利的亲和力,尤其是得知它的风阻系数达到同级厢型车中的最佳水平0.31时,这些经过反复推敲、凝练而成的车身线条愈加赢得了我们的好感。

  座椅舒适性和功能性表现不错 空间表现还算不错

  紧凑型MPV 车身尺寸中规中矩 一体式全景前挡风玻璃 车内储物空间表现令人满意

欧宝赛飞利 2013款 14T AT豪华型7座 备胎

  赛飞利的前排座椅无论功能性和舒适性的表现都非常不错,座垫软硬适中、靠背、座垫的侧向支撑也很到位,腿部支撑还能进行手动拉伸,唯一的遗憾就是它不支撑电动调节(仅腰部支撑为电动,靠背角度、座垫前后高度等都是手动),对于它30余万元的定价来看,还有提高的空间。

  后备厢表现不错  相比于不太舒适的第二和第三排,赛飞利的后备厢表现倒是还不错,在不放到第三排座椅的情况下,后备厢纵深仍有310mm,放两个登机箱毫无压力,当放倒第三排座椅椅背后能获得1030mm的纵深。而将第二排座椅椅背放倒后,该车能获得的最多纵深为1800mm,就算搬个自行车、滑雪板都毫无压力。

  乘坐空间:第一排很舒服,第二排、第三排舒适性一般

  空间表现方面,身高176cm的体验者坐入其中并将座椅高度调节到最低位置时,头部空间约有3指到1拳之间,表现还算不错。此时进入后排,头部空间大约只有1指左右,略显局促。当第二排座椅在最靠后位置时,腿部空间有3拳上下,当拉到最靠前的时候,空间还有三指左右。不过,其第二排座椅无论座垫还是靠背都比较硬,乘坐舒适性比前排差不少。

  目前国内在售的别克君威、英朗的原型车都源于欧宝,我想这已经不是什么秘密了,因此当我们看到赛飞利的中控台时几乎不会有任何的陌生感。从方向盘造型、音响和空调面板的布局以及仪表盘款式等都是如此的眼熟,不过整体用料、做工以及按键手感的处理都比别克英朗上的略好一些。

  凭着进口车的身份,欧宝赛飞利硬是把不具优势的MPV卖过了超过奥德赛和GL8的价格。这台新车究竟有何资本,下面我们就来测试一番。

欧宝赛飞利 2013款 14T AT豪华型7座 蓄电池

【适合驾驶的MPV 欧宝赛飞利14T七座豪华型

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