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法拉利超跑 世界上最强十大超级跑车 你最中意是哪一款的

2017年09月01日 来源:法拉利超跑 大字体小字体

  法拉利599GTOTiffanyblue·ltalia定制限量599GTO它是目前法拉利速度最快的公路版超跑,其在全球多条赛道成绩超越了旗舰ENZ0,一代经典——轻质量的V12动力跑车,GTO出众的转向系统,轻盈的换挡拨片,制动力惊人的Brembo刹车盘,造型性感的车身,所有这一切都让驾驶过它的人沉迷于其中

  课程简介:众多世界级产品/公司的介绍其中包括法拉利,兰博基尼,宝马,阿帕奇飞机,超级大卡车,UPS快递,坦克,超级房车。

  “是的,刘易斯与法拉利有联系。他只是买了一辆LaFerrari,”沃尔夫对德国《图片报》证实到。不过沃尔夫表示,汉密尔顿购买法拉利的行为“没有问题”。

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  这款量产跑车同样拥有属于量产车当中最高的1200匹马力,只是由于敞篷设计带来的风阻和重量因素影响下,GrandSportVitesse的极速可能会比SuperSport的429公里/小时略低。但是扭矩也达到了1106牛米。而在悬挂和底盘方面都做了改装。

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  7、HennesseyVenomGT,1261马力

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  全新法拉利Laferrari车型搭载了法拉利公司研制的6.3升V12引擎,最大功率为800马力(588kW),最大扭矩为700Nm。此外该车型还搭载了一台最大功率为163马力(120kW)、最大扭矩为270Nm的电动机。这两种动力系统可为该车提供最高963马力(708kW)的输出功率。该超级跑车的百公里加速时间小于三秒,0到200km/h的加速时间小于7秒,0到300km/h的加速时间小于15秒,最高时速达350km/h。

  碳纤维LED方向盘、软硬悬架、座椅缝线、座椅跃马标、五星轮毂,遥控钥匙,铝合金轮圈,真皮多功能方向盘,方向盘电动调节,方向盘换挡,方向盘记忆

  此款超级跑车搭载7.0升涡轮增压+机械增压V8发动机,最大输出功率1119马力,峰值扭矩直指1430牛米。配合着手动6速变速箱后驱传动,0-100km/h加速仅需3秒,完全极速为375km/h(经过电子限速),由于车身采用大量碳纤维材质,整备质量只有1376公斤。车身梦幻般银色车漆,再加上恐怖的性能,感觉好像一架小型歼击机。此外为适合北欧冬季严寒冰冷的天气,任何一款车型都必须配备防滑差速器,它采用液压传动限滑差速器。

  10、ZenvoST1,1119马力

  法拉利F40一经推出,立刻被抢购一空,由于当时人们的购买热情高涨,纷纷加入了等候行列,因此法拉利不得不将F40的生产延续到了1992年,五年间共售出了1311辆。当时售价为41.5万美元的F40现今身价已飙升至112万欧元。

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  原标题:价值2200万法拉利超跑“命”丧上海高架(图)

  2016年,法拉利迎来了品牌创立70周年庆典。为纪念这一盛事,法拉利将于今年10月份开幕的巴黎车展中推出多款特别纪念版车型。网通社独家战略合作英国媒体AutoCar报道,法拉利即将推出5款纪念版超跑车型,5款新车将以CaliforniaT、488GTB、488Spider、F12berlinetta以及GTC4Lusso车型为设计蓝本,并且限量350台销售。

  对此,媒体近日进行了一番梳理,罗列出了10款拥有千匹以上马力的“怪兽”。相比之下,什么法拉利啊,兰博基尼啊统统弱爆了!

  AgeraR装载了5.0L双涡轮V型8缸发动机,最大马力为1115hp.0-100公里/小时:2.9秒,0-320公里/小时:18秒,最大功率:1115/6900rpm,最大扭矩:1200/3300rpm,装备质量:1290kg(2844lbs)

  法拉利首席技术官MichaelLeiters透露,法拉利的全新旗舰超跑目前已经进入了中期研发阶段。据悉,新旗舰超跑将会迎来全新的外观设计,同时还将尽可能多的采用一些法拉利F1赛车上的技术,但不会搭载F1赛车上的动力系统。

  法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后。飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。[收起-]

  来自丹麦的ZenvoST1公司打造了首款本土超级跑车ZenvoST1.事实上这家公司早在2004年就开始了这款跑车的研发工作,号称创造一款可与布加迪威龙,玛莎拉蒂MC12及帕加尼Zonda媲美的超跑,预计将量产15辆。

  意大利著名汽车制造商法拉利(Ferrari)日前在日内瓦车展上发布了LaFerrari,对于这个名字,总裁LucadiMontezemolo表示只有它能够最大程度地展现法拉利的精髓——追求卓越。除了一如既往的精致外形,法拉力表示LaFerrari这款新型的混合动力超级跑车可谓将性能和环保完美地进行了融合。

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  恩佐·法拉利的发动机位于驾驶员后方的发动机舱中,采用了大多高性能超级车常用的中置发动机设计。发动机本身是专为恩佐车设计的,排气量为6.0升,采用铝质V-12气缸,每个气缸四个气门。最大功率为660马力(7800转/分),并且可以在6.6秒之内从0加速到161公里/小时。最高时速估计可达到347公里/小时,但是很少有车主能够真正达到这一速度。由于恩佐车的压缩比为11.2:1,因此需要使用高辛烷值的燃油以确保其正常运转,这也是其F1赛车血统的另一表现。另外该车还采用干式润滑系统以保障一切运转顺畅。

  说到超级跑车,大家可能脑子里的第一反应就是速度激情,具有超贵的价格,超靓的外观,超快的速度,像法拉利,兰博基尼就代表了超跑的大众视线。可是!如果你看下面这世界十大最强超级跑车,兰博基尼,法拉利在这些“野兽”面前大气都不敢喘!

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  8、BugattiVeyron16.4GrandSportVitesse,1200马力

  原标题:世界上最强十大超级跑车,兰博基尼法拉利根本排不上号!

  HennesseyVenomGT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2011款VenomGT超级跑车,Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h,且全球限量10台。

  9、KoenigseggAgeraR,1140马力

  说到超跑,大家都会想到意大利的兰博基尼,德国的保时捷,法国的布加迪等等,惊艳的外观,超强的性能迷倒一片车粉,那么问题来了,请问:中国有啥?比亚迪的S8,吉利的美人豹,还是华晨的酷宝?其实都不是!今天密探君带大家来欣赏一下中国未全部量产的国产超跑,气场完全不虚兰博基尼,法拉利!

  说到“超跑”这两个字,恐怕大家脑海里最先闪过的就是“速度”、“激情”这样的词语,最先联想到的肯定也是法拉利、兰博基尼这样的品牌。那么,在众多的跑车当中谁又是最强的呢?

  网通社2015年12月21日报道法拉利是意大利最为知名的超级跑车制造商,在品牌的百年历史中曾推出过多款知名的经典跑车,并且引领了不同时代的发展潮流。近日,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,在法拉利发展历史中的5款超级跑车将同台竞技,其中不乏F40与恩佐等传奇车款,并且均为限量版旗舰超跑。

  全新的红黑双色碳纤维座椅很是抢眼,不仅重量更轻,包裹性也有很大提升。另外新设计的档位控制单元也很特别。新车还加入了SSC(SideSlipangleControlsystem),可以让车辆在极限速度下的行驶变得更加容易控制。简单的说就是让没什么赛车经验的人也可以开出接近赛手车的水平。

  法拉利·458Speciale,未代V8自吸之王,天性极端!百公里加速更是缩减到了3秒整!外观华丽依旧但更加嚣张。设计师重新改进了整体的空气动力学,赋予了前沿科技主动式扰流空气动力学,这也意味着在高速状态下的表现会更加稳定

  6、SSCTuatara,1350马力

  兰博基尼、法拉利、保时捷这三个品牌在世界被称为三大跑车品牌,对于很对普通车迷而言这似乎就意味着它们就当代顶尖跑车的巅峰,但实际上凡是懂一点的人都知道被称为三大并不是因为它们技术顶尖,而是因为在全球品牌影响力与知名度层面上的。

  与GTB搭载的65度夹角6.0升V12引擎相比,GTO的排量虽然相同,但由于采用了很多取自599XX的技术——包括长度更短,更便于吸气的铝制进气歧管,低摩擦,超精加工的凸轮凸角(用于法拉利F1赛车),带有气动平衡器的新曲轴,表面采用两微米碳涂层的液力挺杆

  法拉利California的拨片换挡以及仪表盘上九千转的转速表与340公里的时速表时候,可以激发了你久违的驾驶激情

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