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天津临港经济区 临港:写好海洋经济“大文章”

2017年09月01日 来源:天津临港经济区 大字体小字体

  临港经济区认真落实市第十一次党代会关于大力发展海洋经济的精神,坚持以自主创新、科技研发为引领,以先进制造业、高新技术产业、高端服务业为重点,通过海洋现代制造业与海洋现代服务业融合发展,积极打造产业链高端、价值链高质、技术链高新的海洋产业链条,海洋产业规模不断壮大完善。

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  第一,坚持创新发展。临港将全面实施创新驱动战略,持续优化创新生态系统。聚焦产业前沿技术领域和产业高端环节,着力推进产学研转用协同创新,切实推动科技应用和创新成果产业化,形成以创新为主要动力和支撑的发展格局。

  作为临港经济区交通发展的基础,如今岸线码头一派繁忙景象。“临港经济区目前已形成集港口、铁路、公路于一体的立体交通体系。特别是航道、码头、岸线已成为临港的灵魂和生命线,同时也是临港的核心竞争力之所在。”在大沽口港区码头,有关负责人介绍说,临港经济区大沽口港区早在2009年就成功接卸重达1338吨的大乙烯设备,为当时华北地区最重大件。2012年又成功接卸重达1800吨和1850吨的分离塔,创造了当时全国单件体积最大、重量最重的纪录。同时,土地、码头、铁路、公路,加上高标准的水、电、气、热和其他基础设施,众多生产要素合理聚集,使临港经济区发展海洋经济及依托港口大进大出的高端装备制造等产业具有得天独厚的优势。

  正是看中未来的发展前景,临港经济区将海洋经济作为重点发展产业,发展活力不断增强,规模持续扩大,海洋产业结构稳步升级,占生产总值比重达到58%,在区域产业发展和升级中发挥着积极的带动作用。

  二是海水淡化产业正在发挥集聚效应。临港经济区依托自身临海优势和大型试验取排海水的便利条件,吸引以国家海洋局天津临港海水淡化与综合利用示范基地、众和海水淡化、中盐临港基地等为代表的众多海淡项目纷纷落户临港,已与时代沃顿签署合作意向书,与博威动力达成合作意向,规划建设科研开发、检测评价、孵化转化、勘察设计、交流培训、信息集成等综合配套区域,为发展海水淡化下游产业提供有力支撑。目前海水淡化基地项目建设进展顺利,中试实验区厂房部分桩基施工已正式开工。临港海水淡化产业的发展有利于提升临港自主海水淡化技术研发、装备制造和工程化水平,促进海水淡化产业发展,打造海水淡化产业高地,加速临港经济区海水淡化产业集聚,形成产业链,从而带动天津市海洋经济发展。

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  三是海洋生物制药业崭露头角。临港经济区不断加大对海洋生物医药技术研发、科技创新的投入,努力建立完善的海洋药物创新体系。其中引进了中德医药健康产业园、武汉光谷和赛德诊断治疗药物与医疗设备产业园项目。依托中欧先进制造产业园临港核心区建设,积极引进欧洲高标准的生物医药和高端医疗器械企业,大力发展海洋生物医药、海洋生物制品和海洋保健品,支撑新兴生物能源产业发展。

  一是海洋工程装备制造产业初具规模。临港经济区在坚持港口和工业一体化定位的基础上,按照集约合理利用土地、有利于构建产业链形成产业聚集的原则因地制宜,在200平方公里的总体规划用地中,统筹规划了约35平方公里的海洋工程集聚发展区域,预留了足够的海工产业发展公共岸线,将最适宜的优质岸线资源提供给海工领军企业。凭借得天独厚的区位优势和港口优势,一批优质海工项目落户临港。海油工程项目已正式签约,预计今年10月开工建设;泰富重工集团在临港投资120亿元,建设占地150万平方米的项目,将建成全球最大的一站式国际港口、海洋工程高端装备展览、制造、再制造产业园和30万平方米的交易服务中心、研发中心;博迈科海洋钻井平台、石油生产平台、FPSO和特殊工程船舶设计研发、建造、项目管理、技术服务的一体化集成,形成了国际化创新生产体系;天津新港船舶重工依托多家设计院所,分别在汽车滚装船、医院船、油气工程、汽车框架等不同领域取得新突破,全年计划新增合同额60亿元,是2016年的8倍;中际装备采用先进的工艺流程设计,在船舶组件加工、模块钻井、自升式钻井平台和油田工作支持平台等领域国家领先专利科技成果达到几十项;太重海洋工程板块发展迅速,自升式钻井平台成功下水,自主研发设计最大的8兆瓦海上风电机组,填补国内对白;天大深海水下滑翔机技术和流传感器技术处于国内领先水平,并已基本实现产业化,其无人水下机器人技术实力强劲,产品市场前景广阔,能够延伸相关产业链,提升临港海工装备智能制造产业竞争力。

  中欧先进制造产业园临港核心区将用4年左右的时间(“十三五”期间内)完成起步区建设,其中用2年左右的时间完成近期起步区建设,基本完成中欧先进制造产业园临港核心区服务与支撑体系建设,建成中欧国际合作交流中心、中欧培训基地、中欧区域合作展示中心。

  在海洋经济主导产业蓬勃发展的同时,临港经济区的海洋经济发展环境也在稳步提升。其中,在大力开展体制机制创新方面,临港经济区通过实施“1+1+1+N”的产业发展新模式,海陆联动、港贸一体、创新发展的现代化产业体系不断壮大完善。同时,临港在全国五个示范基地申报城市中以综合得分排名第一的成绩获批天津临港海洋高端装备科技兴海产业示范基地,成为天津市首家国家科技兴海示范基地。目前正在申报海洋经济发展示范区。

  海洋经济主导产业蓬勃发展

  21世纪是海洋的世纪,蕴藏着丰富宝贵资源的辽阔海洋对人类社会发展的作用和价值逐步体现出来,越来越多的国家早已把目光转向海洋,将之视作实现经济和社会可持续发展的新机遇和新空间。而我国大规模开发利用海洋资源起步相对较晚,近些年逐步受到重视,海洋事业总体进入历史上的最好时期。

  四是海洋服务产业带动效应显著。目前,海洋服务业占临港经济区海洋经济比重达到5%,以港口物流业为标志的发展成效突出,为海洋经济的发展提供了有力支撑。“十二五”期间,大沽口港区港口吞吐量突破3000万吨。目前,临港经济区以思多而特、孚宝、金正阳、普洛斯为代表的物流业表现出良好的发展态势;以北大荒集团、临港港务集团、滨海港务为代表的大宗商品贸易类企业蓬勃发展,其中以北大荒龙江、北大荒国贸为代表的大宗粮食、化肥产品销售额不断上升,以临港港务集团为代表的码头运营企业吞吐量逐年提高。临港保税物流中心(B型)已获得正式批复,区域承载能力进一步提升。

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